检索结果-南通市图书馆

基于负荷跟随阈值变化规则的并联混合动力汽车能量管理策略

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河南科技 2021年第15期40卷 77-81页

作者：陈致西周金应龙军张明德高越中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 中公高远(北京)汽车检测技术有限公司北京101103

针对并联混合动力汽车的能量管理问题,提出了负载跟随阈值改变的控制策略(LTS)。LTS控制策略基于阈值变化机制和负载跟随方法,可以与电池电荷状态(SOC)保持成比例的微小偏差,能够有效确保电池持续稳定运行。本文设计LTS控制策略的阈值... 详细信息

针对并联混合动力汽车的能量管理问题,提出了负载跟随阈值改变的控制策略(LTS)。LTS控制策略基于阈值变化机制和负载跟随方法,可以与电池电荷状态(SOC)保持成比例的微小偏差,能够有效确保电池持续稳定运行。本文设计LTS控制策略的阈值通过电池荷电状态(SOC)和发动机转速来综合调整动力输出方式,其能量管理的精细化程度更高。将该策略应用于混合动力汽车进行仿真测试,并与传统的等效燃油消耗率最小化策略(ECMS)和电动辅助控制策略(EACS)进行性能对比。结果表明,在燃油经济性方面,LTS控制策略优于EACS控制策略3.1%~10.4%,LTS控制策略优于ECMS控制策略2.5%~5.7%。在电池荷电状态(SOC)方面,LTS控制策略可以使SOC值大于60%。

关键词：混合动力汽车负载跟随阈值变化能量管理控制策略

雾霾天气下城市建筑色彩属性的视觉舒适度分析

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哈尔滨工业大学学报 2018年第4期50卷 167-173页

作者：刘杨康健浙江理工大学艺术与设计学院杭州310018 哈尔滨工业大学建筑学院哈尔滨150001 伦敦大学学院巴特莱特建筑学院

为明确雾霾天气下城市建筑色彩三属性与视觉识别舒适度之间的量化关系,进而明确雾霾天气下城市建筑色彩三属性的可舒适识别阈值,为建筑师选取能够同时满足常规和非常规天气条件下有效识别、并且识别舒适度高的建筑色彩提供量化指标.同时... 详细信息

为明确雾霾天气下城市建筑色彩三属性与视觉识别舒适度之间的量化关系,进而明确雾霾天气下城市建筑色彩三属性的可舒适识别阈值,为建筑师选取能够同时满足常规和非常规天气条件下有效识别、并且识别舒适度高的建筑色彩提供量化指标.同时,也为非常规天气下城市色彩舒适度评价提供可借鉴的研究方法.首先,对北方雾霾比较典型的城市哈尔滨的建筑色彩三属性进行实地、定点的测量,被测量的建筑类型为占哈尔滨建筑比例最大的商业建筑和住宅建筑,并确定雾霾指数的研究范围;然后,通过正交法设计实验,确定120个色彩样本数量,选取30个被试者运用里克特量表对样本进行建筑色彩属性的舒适度心理测评;最后,运用R语言统计分析样本的色彩三属性,即色相、纯度、明度在雾霾天气下识别舒适度的分布区域和阈值变化.结果表明:雾霾天气下城市建筑色彩的三属性阈值对视觉舒适度都具有直接的影响,其中明度对舒适度的影响最大,纯度次之,色相的影响最弱;同时,暖色的整体色彩属性对雾霾的抵抗性好,比冷色更易于识别.

关键词：雾霾天气城市建筑色彩色彩属性视觉舒适度阈值变化

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基于数字图像处理的微内孔质量检测技术

制造技术与机床 2009年第1期 112-115页

作者：杨慕升熊秋菊山东理工大学机械工程学院山东淄博255049

通过对微内孔边缘几何特征的研究,提出了一种有效检测微内孔质量的方法。通过中值滤波、灰度阈值变化等图像处理技术,准确地提取了微内孔的边缘,并将最小二乘圆拟合算法与一种新的圆度判定算法综合应用于微内孔的几何特征识别过程中。... 详细信息

通过对微内孔边缘几何特征的研究,提出了一种有效检测微内孔质量的方法。通过中值滤波、灰度阈值变化等图像处理技术,准确地提取了微内孔的边缘,并将最小二乘圆拟合算法与一种新的圆度判定算法综合应用于微内孔的几何特征识别过程中。实验结果证明,该方法具有检测结果准、检测精度高等特点,能够满足微内孔质量检测的要求。

关键词：微内孔中值滤波边缘检测阈值变化最小二乘拟合圆度判定

中华鲟幼鱼听觉阈值及噪声刺激对其阈值影响研究

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中华鲟幼鱼听觉阈值及噪声刺激对其阈值影响研究

作者：邹巧林华中农业大学

学位级别：硕士

中华鲟（Acipenser sinensis）,我国国家一级重点野生水生保护动物。近年来,由于水电运行、航道整治、船舶航行等人类活动的影响,中华鲟野外种群数量急剧下降。2017至2021年间,中华鲟自然繁殖已连续5年中断,野外种群生存状况形势十分严... 详细信息

中华鲟（Acipenser sinensis）,我国国家一级重点野生水生保护动物。近年来,由于水电运行、航道整治、船舶航行等人类活动的影响,中华鲟野外种群数量急剧下降。2017至2021年间,中华鲟自然繁殖已连续5年中断,野外种群生存状况形势十分严峻,面临灭绝风险。长江作为世界“黄金水道”,繁忙的航运带来的水下噪声污染也在日益加剧,给中华鲟等鱼类的栖息和繁殖势必会产生一定不利影响,但船舶噪声对中华鲟产生的具体影响程度尚无相关报道。因此,本文通过研究中华鲟的听觉能力,分析中华鲟重要栖息地水域的船舶噪声背景情况,探究船舶噪声对中华鲟幼鱼的听觉阈值是否产生影响,为掌握水域噪声对野外中华鲟及其他鱼类的影响提供一项基础参考,对中华鲟等重要水生动物的保护具有重要作用。1.运用听性脑干反应技术（Auditory Brainstem Response,ABR）,测量了中华鲟幼鱼的听觉阈值（Auditory threshold）。通过电极接入的方式,记录了15尾中华鲟幼鱼的短纯音听觉诱发电位。试验结果表明,中华鲟幼鱼的听频范围较窄,敏感频率为100～500 Hz范围内,最敏感频率为250 Hz,听觉阈值为129.5 d B。将采集到的每一频率下的数据进行分析,得出每一频率下的最低阈值,经统计处理,绘作出中华鲟幼鱼的听力图。试验环境下,中华鲟幼鱼的听力图近似“U”型,与匙吻鲟和湖鲟的听力曲线相似,听频范围狭窄,阈值较高,属于听力不敏感型鱼类。2.通过对长江宜昌中华鲟自然保护区内录制的船舶噪声进行分析处理,利用Adobe Audition CC软件截取了中华鲟幼鱼听觉阈值相近的船舶噪声频段进行回放,研究了不同时程船舶噪声刺激对中华鲟幼鱼听觉阈值的影响情况。将25尾中华鲟幼鱼分别暴露于不同时长（1、2、4、8、16 h）船舶噪声下,噪声刺激结束后立即运用ABR法对试验鱼进行听觉阈值测定,并与对照组（未受船舶噪声刺激）进行比较。试验结果表明,1 h和2 h船舶噪声刺激组中,中华鲟幼鱼的听觉阈值与对照组相比较没有出现变化;4 h刺激组中,中华鲟听觉阈值在频率200 Hz处开始出现变化,此试验组变化最大出现在频率250 Hz处,测得阈值为131 d B（对照组250 Hz 129.5 d B）;8 h噪声刺激组中,阈值变化最为明显,最明显在频率250 Hz处阈值与对照组相比较上升了3.5 d B（试验组250 Hz 133d B,对照组250 Hz 129.5 d B）;16 h噪声刺激组中阈值也出现变化,与4 h、8 h刺激组比较没有出现继续上升的趋势。总体来看,受不同时长船舶噪声刺激后的中华鲟幼鱼听觉阈值偏移较小。

关键词：中华鲟幼鱼听性脑干反应听觉阈值船舶噪声阈值变化

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国外视频烟雾探测技术简析

智能建筑电气技术 2007年第6期1卷 13-16页

作者：黄普希张昊中国建筑科学研究院建筑防火研究所

本文阐述了国外视频烟雾探测系统的硬件组成;介绍了视频烟雾探测的原理及关键技术;分析了视频烟雾探测系统的技术特征、功能优势及其适用性;总结并提出了当今国外视频烟雾探测技术中的不足之处与潜在的发展方向。

关键词：视频烟雾探测阈值变化图像变换边缘检测