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闸瓦间隙调整器控制距离变化造成车辆抱闸问题分析

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铁道技术监督 2021年第8期49卷 43-45页

作者：蒲宗礼中国国家铁路集团有限公司兰州安监特派办甘肃兰州730099

铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验... 详细信息

铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验证闸瓦间隙调整器控制距离A值变化对行车安全的影响,并给出闸瓦间隙调整器控制杠杆支点螺母变动的原因。结合案例调查分析结果,提出针对性改进措施和建议,为货车日常运用检修及货车抱闸故障调查提供参考。

关键词：货车空气制动抱闸闸瓦间隙调整器

ST型双向闸瓦间隙调整器典型故障的原因分析及预防措施

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铁道车辆 2005年第11期43卷 40-41页

作者：毛剑鲁立荣马贤海浙江师范大学交通学院浙江金华321000

介绍了ST型双向闸瓦间隙调整器典型故障的原因分析及其预防措施。

关键词：闸瓦间隙调整器故障分析措施

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2300—DJ型闸瓦间隙调整器

国外铁道车辆 1986年第5期 8-13页

作者：李渝生宁郁

2300-DJ型闸瓦间隙调整器是美国通用铁路装备公司（Universal Rail-way Device Company）七十年代中期的产品。与ST1-600型相比,该闸调器结构简单,在更换闸瓦后可以一次伸长恢复鞲鞴行程。1984年我国通过WABCO公司购进170套,1985年在65... 详细信息

2300-DJ型闸瓦间隙调整器是美国通用铁路装备公司（Universal Rail-way Device Company）七十年代中期的产品。与ST1-600型相比,该闸调器结构简单,在更换闸瓦后可以一次伸长恢复鞲鞴行程。1984年我国通过WABCO公司购进170套,1985年在65辆C61型敞车上与美国ABDW控制阀同时装用。按铁道部规定,该批车已在大同——秦皇岛间作运用考验。为便于使用和维修,特刊载此文,以供参考。

关键词：闸瓦间隙调整器 DJ 运用考验锥形弹簧铁路装备基础制动装置弹性挡圈车轮磨耗美国通用导向套

对ST1-600型闸瓦间隙调整器现用公差配合的修改意见

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铁道车辆 1986年第1期 23-29页

作者：王其琳戴明森北方交通大学机械系

本文利用质量管理方面的手段,依据概率论和机械制造工艺学中装配尺寸链计算方法,对国产ST1-600型闸瓦间隙自动调整器进行了工艺分析。通过分析发现其设计图纸中某些零件的公差配合等技术要求,以及螺杆的铣削工艺,存在着某些不合理性。... 详细信息

本文利用质量管理方面的手段,依据概率论和机械制造工艺学中装配尺寸链计算方法,对国产ST1-600型闸瓦间隙自动调整器进行了工艺分析。通过分析发现其设计图纸中某些零件的公差配合等技术要求,以及螺杆的铣削工艺,存在着某些不合理性。并按分布规律算出了本产品组装的不合格率。从修改零件尺寸和加工方法上,提出了提高组装合格率的途径。

关键词：公差配合铣削拉削金属切削螺帽紧固件螺母螺杆 ST1-600 闸瓦间隙调整器闸调器尺寸链计算

闸瓦间隙调整器紧固螺栓丢失、折断造成“关门”车的分析

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铁道车辆 2006年第4期44卷 44-44页

作者：郭聪成都铁路局成都东车辆段四川成都610051

随着我国铁路货车的不断更新,几乎所有车辆都装用了闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器).装用闸调器的车辆,在闸瓦磨耗后能自动地将制动缸活塞行程调整至规定的范围内,使闸瓦与车轮间保持正常的间隙,确保制动力不衰减,同时大大减轻列检... 详细信息

随着我国铁路货车的不断更新,几乎所有车辆都装用了闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器).装用闸调器的车辆,在闸瓦磨耗后能自动地将制动缸活塞行程调整至规定的范围内,使闸瓦与车轮间保持正常的间隙,确保制动力不衰减,同时大大减轻列检工作人员手工调整制动缸活塞行程的劳动量,缩短列车停站技检作业时间,提高运输效率.但是,在运用过程中也出现了一些问题,造成车辆'关门',其中由于紧固螺栓丢失、折断而造成的'关门'车占了绝大部分.

关键词：闸瓦间隙调整器紧固螺栓闸瓦间隙自动调整器丢失折断活塞行程铁路货车行程调整工作人员作业时间

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DRVA型SAB闸瓦间隙调整器

铁道车辆 1976年第3期 55-56页

瑞典SAB公司在DRV型闸瓦间隙调整器(该型已在600,000辆铁路车辆上装用)运用经验的基础上,完成了新式的DRVA型间隙调整器。DRVA型的最大特色是:调整心轴的轧制螺纹外形使心轴的强度较高;当缓解时,新设计的离合器能使调整器的活动部件紧... 详细信息

瑞典SAB公司在DRV型闸瓦间隙调整器(该型已在600,000辆铁路车辆上装用)运用经验的基础上,完成了新式的DRVA型间隙调整器。DRVA型的最大特色是:调整心轴的轧制螺纹外形使心轴的强度较高;当缓解时,新设计的离合器能使调整器的活动部件紧紧地固定在调整心轴上。试验证明,这种调整器能承受在极恶劣条件下的震动与冲击,因而亦适合安装于转向架上及电动车辆上。

关键词：闸瓦间隙调整器螺母闸调器螺帽紧固件 DRVA SAB 心轴

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DA3-600型闸瓦间隙调整器

铁道车辆 1978年第9期 16-19页

作者：王国忠丰台机保段

为了保持闸瓦间隙的恒定,在B17、B18机械保温车上安装了DA3—600型闸瓦间隙调整器。该闸瓦间隙调整器的功用是,当闸瓦间隙过小或过大时,能自动地调整至规定值。优点是构造简单、故障少、作用准确。该闸瓦间隙调整器已在我段运用多年。

关键词：制动缸闸瓦间隙调整器闸调器 DA3-600 拉杆杆(机械元件) 拉条曲柄基础制动装置滑板

铬铜耐磨合金铸铁的选择及在货车闸瓦间隙调整器上的应用

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机车车辆工艺 1988年第2期 47-49页

作者：胡永贵田新陈龙文齐齐哈尔车辆工厂

本文对铬铜合金铸铁的选用、合金元素铬和铜在铸铁中的作用作了一般性的叙述,对该合金铸铁的炼熔工艺、操作要点及在货车闸瓦间隙调整器上的应用效果作了较详细的介绍。

关键词：合金铸铁闸瓦间隙调整器闸调器碳化合物碳化物合金元素货运车辆货车

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DRVA型SAB闸瓦间隙调整器

智慧轨道交通 1979年第6期 32-36页

作者：施治才朱志洪

DRVA型SAB闸瓦间隙调整器为双作用自动闸瓦间隙调整器,即当闸瓦间隙过大时能自动缩小闸瓦间隙至规定值;当闸瓦间隙过小时,也能自动使闸瓦间隙增大至规定值。 DRVA型SAB闸瓦间隙调整器已在铁路货车、客车及摩托车辆上广泛采用。它通常安... 详细信息

DRVA型SAB闸瓦间隙调整器为双作用自动闸瓦间隙调整器,即当闸瓦间隙过大时能自动缩小闸瓦间隙至规定值;当闸瓦间隙过小时,也能自动使闸瓦间隙增大至规定值。 DRVA型SAB闸瓦间隙调整器已在铁路货车、客车及摩托车辆上广泛采用。它通常安装在车下基础制动装置中,如图1所示。图1中1为制动缸,2为制动缸鞲鞴杆,它与移动制动杠杆3一端销接。移动制动杠杆3的另一端与间隙调整器组成的十字头4连接。14为闸瓦间隙检查止档。闸瓦间隙调整器15左侧为拉杆5,拉杆5左端

关键词：闸瓦间隙调整器卷边闸调器冷冲压 DRVA 弹簧套 SAB