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入海河口闸下淤积机理及模拟技术研究进展

水利水运工程学报 2013年第2期 87-92页

作者：王向明张新周窦希萍赵晓冬徐雪松曲红玲南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210029 中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230 江苏省交通规划设计院股份有限公司江苏南京210005

从闸下淤积的机理、物理模型试验和数值模拟技术3个方面,概述了对闸下淤积问题的研究进展.针对目前闸下淤积研究中存在的问题,着重介绍了采用概化物理模型试验研究建闸河口闸下淤积的研究成果,提出了建闸河口闸下淤积物理模型模拟的改... 详细信息

从闸下淤积的机理、物理模型试验和数值模拟技术3个方面,概述了对闸下淤积问题的研究进展.针对目前闸下淤积研究中存在的问题,着重介绍了采用概化物理模型试验研究建闸河口闸下淤积的研究成果,提出了建闸河口闸下淤积物理模型模拟的改进方法,在不能取得理想模型沙的条件下,闸下淤积特性试验应以满足闸下河道内淤积泥沙输移特征来确定模型的动力边界条件,并指出下一步要加强潮汐条件下浑水异重流、浮泥运动对闸下淤积的影响研究。

关键词：闸下淤积机理模拟技术黏性泥沙研究进展

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河口闸下淤积和清淤措施研究综述

海洋湖沼通报 2007年第B12期 223-231页

作者：付桂李九发朱钢虞志英徐海根华东师范大学河口海岸学国家重点实验室上海200062 上海港城开发有限公司上海201300

淤泥质河口建闸后需要解决泥沙淤积的问题,它制约着河口的综合利用。本文就我国淤泥质河口挡潮闸引起的闸下淤积和清淤措施研究成果进行了综述。首先归纳了我国主要建闸河口闸下淤积类型.多数学者根据潮波变形理论和不平衡输沙理论对闸... 详细信息

淤泥质河口建闸后需要解决泥沙淤积的问题,它制约着河口的综合利用。本文就我国淤泥质河口挡潮闸引起的闸下淤积和清淤措施研究成果进行了综述。首先归纳了我国主要建闸河口闸下淤积类型.多数学者根据潮波变形理论和不平衡输沙理论对闸下淤积的力学机理和控制因素进行分析,解释和预测河口闸下淤积的基本特征和发展趋势。提出不同类型的建闸河口防淤减淤措施。最后指出目前研究中的不足和以后应进一步加强研究的问题。

关键词：河口闸下淤积防淤减淤

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潮汐河口支流建闸闸下淤积研究

海洋工程 2006年第2期24卷 38-44页

作者：潘存鸿卢祥兴韩海骞王敏曾剑余祈文陈甫源浙江省水利河口研究院浙江杭州310020

潮汐河口建闸的关键问题是闸下淤积。在潮汐河口支流口门上建闸,其闸下淤积面貌主要取决于干流主槽的位置,这与在潮汐河口干流上建闸的闸下淤积问题有着本质上的差异。以钱塘江河口支流曹娥江口门建闸为例,应用河床演变分析、动床实体... 详细信息

潮汐河口建闸的关键问题是闸下淤积。在潮汐河口支流口门上建闸,其闸下淤积面貌主要取决于干流主槽的位置,这与在潮汐河口干流上建闸的闸下淤积问题有着本质上的差异。以钱塘江河口支流曹娥江口门建闸为例,应用河床演变分析、动床实体模型和现场冲淤试验预测了曹娥江大闸闸下淤积面貌和淤积速率,为曹娥江大闸的建设提供了科学依据。

关键词：闸下淤积支流建闸潮汐河口动床实体模型现场冲淤试验

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我国河口挡潮闸闸下淤积综合治理技术

泥沙研究 2004年第3期29卷 46-53页

作者：黄建维张金善南京水利科学研究院江苏南京210024

泥沙淤积是中小河口建闸后需要解决的问题 ,它制约着河口的综合利用。本文就我国河口挡潮闸引起的闸下淤积问题进行了分析和讨论 ,着重分析总结了针对不同类型的潮汐河口闸下淤积问题及相应的整治方法 ,并列出了一些典型的成功案例。从... 详细信息

泥沙淤积是中小河口建闸后需要解决的问题 ,它制约着河口的综合利用。本文就我国河口挡潮闸引起的闸下淤积问题进行了分析和讨论 ,着重分析总结了针对不同类型的潮汐河口闸下淤积问题及相应的整治方法 ,并列出了一些典型的成功案例。从河口闸下淤积整治及综合利用的角度提出了现代河口闸下淤积的综合整治利用的思路。

关键词：闸下淤积裁弯取直综合整治径流

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建闸河口闸下淤积问题研究综述

水运工程 2012年第1期 116-121页

作者：徐雪松窦希萍陈星张新周曲红玲南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210024 河海大学江苏南京210098 江苏省交通规划设计院有限公司江苏南京210005

挡潮闸作为河口治理的一项重要措施,在我国广泛采用。河口建闸在为河口地区的经济发展做出积极贡献的同时也带来了严重的闸下泥沙淤积问题,限制了河口资源的综合利用。介绍我国建闸河口闸下淤积情况,并阐述国内外学者针对闸下淤积问题... 详细信息

挡潮闸作为河口治理的一项重要措施,在我国广泛采用。河口建闸在为河口地区的经济发展做出积极贡献的同时也带来了严重的闸下泥沙淤积问题,限制了河口资源的综合利用。介绍我国建闸河口闸下淤积情况,并阐述国内外学者针对闸下淤积问题进行的机理探讨和模拟研究。总结出影响闸下淤积形态的多个因素,包括潮流作用、闸下引河长度、河口泥沙的动力特性、闸下港道类型以及建闸位置等。提出以前的研究中存在的缺陷并针对性地建议今后的研究方向和研究途径。

关键词：建闸河口闸下淤积影响因素

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甬江建闸后闸下淤积数值分析

科学技术与工程 2015年第19期35卷 188-191页

作者：王震周立炎马洪亮张长宽河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室南京210098 江苏省交通规划设计院股份有限公司南京210014

为了甬江建闸选址,通过水沙数学模型计算分析不同闸址建闸后的闸下泥沙淤积及其对镇海港区、北仑港区的影响,研究结果表明,与河道泥沙淤积的现状相比较,甬江建闸后的闸上河道泥沙淤积减少,闸下河道泥沙淤积增加;闸址距离甬江河口越近,... 详细信息

为了甬江建闸选址,通过水沙数学模型计算分析不同闸址建闸后的闸下泥沙淤积及其对镇海港区、北仑港区的影响,研究结果表明,与河道泥沙淤积的现状相比较,甬江建闸后的闸上河道泥沙淤积减少,闸下河道泥沙淤积增加;闸址距离甬江河口越近,闸上、下河道泥沙淤积净增量越小,甚至净增量为负值;闸下河道泥沙淤积影响到镇海港区,但对北仑港区基本没有影响。

关键词：挡潮闸选址甬江河口闸下淤积水沙数学模型

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平面二维数模研究闸下淤积的缺陷探讨

中国农村水利水电 2007年第10期 5-7页

作者：欧剑符宁平张晓艳祝中昊河海大学水文水资源学院南京210098 浙江水利水电专科学校杭州310018 江苏省镇江市润州区水利局镇江212005

以姚江大闸和武障河闸为例,对河口水域建闸后的闸下淤积的机理进行了研究。通过应用二维悬沙模型的模拟计算,分析了数学模型在模拟近闸段的淤积时存在的缺陷,对产生问题的原因进行了初步探讨。由于闸下淤积问题存在明显的时空性和区域... 详细信息

以姚江大闸和武障河闸为例,对河口水域建闸后的闸下淤积的机理进行了研究。通过应用二维悬沙模型的模拟计算,分析了数学模型在模拟近闸段的淤积时存在的缺陷,对产生问题的原因进行了初步探讨。由于闸下淤积问题存在明显的时空性和区域性特征,应积极研究解决措施。

关键词：河口闸下淤积数学模型缺陷

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射阳河口挡潮闸闸下淤积分析与治理开发研究

射阳河口挡潮闸闸下淤积分析与治理开发研究

作者：陈静南京水利科学研究院

学位级别：硕士

近年来，闸下淤积已经成为制约河口经济发展的主要因素之一，闸下淤积治理也已经成为一项关系国计民生及河口治理的重要工程。在掌握了国内外相关研究成果和动态的基础上，本文从射阳河口治理的实际需要出发，通过河床演变的分析方法分... 详细信息

近年来，闸下淤积已经成为制约河口经济发展的主要因素之一，闸下淤积治理也已经成为一项关系国计民生及河口治理的重要工程。在掌握了国内外相关研究成果和动态的基础上，本文从射阳河口治理的实际需要出发，通过河床演变的分析方法分析了射阳河闸下河段的冲淤演变过程，指出了射阳河闸下淤积的基本规律和发展趋势;同时分析评价了闸下淤积治理与开发现状及存在的问题，阐述了射阳河口近期的发展规划，总结并指出了闸下淤积治理与开发的具体措施。射阳河闸下淤积治理与开发的具体措施主要包括治理与开发的基本原则、清淤措施及清淤机具的选择、拦门沙整治与深水港建设相结合的综合整治措施等。从而为射阳河闸下淤积的进一步治理提供参考，为实现射阳河口地区的防洪排涝安全，满足射阳港建设的要求，以及当地的经济发展创造有利条件。

关键词：射阳河闸闸下淤积演变分析综合整治

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不同引河长度下河口闸下淤积形态数值研究

水道港口 2013年第4期34卷 344-351页

作者：马洪亮董佳曲红玲江苏省交通规划设计院股份有限公司南京210005

闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明... 详细信息

闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明:在上游径流及外海来沙相同的条件下,闸址离河口越近,闸下河道因建闸引起的淤积量越小,但闸下淤积强度越高;建闸对北仑港区无显著影响,对镇海港区影响较大,当闸址位于镇海港区上游时,闸址距港区越近,淤积影响越显著。

关键词：河口建闸闸下淤积平面二维水沙模型