检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轿车转向节闭塞挤压成形过程研究

塑性工程学报 2006年第6期13卷 11-14页

作者：赵德颖孙惠学燕山大学机械工程学院秦皇岛066004

文章提出了轿车转向节精密成形新工艺。针对挤压带式闭塞挤压精密预制坯的成形过程,以DEFORM软件为工具,研究了冲头形状、挤压带长度、模具工作温度、润滑等条件对成形工艺的影响,确定了成形过程中需采用的工艺参数。采用该工艺不仅能... 详细信息

文章提出了轿车转向节精密成形新工艺。针对挤压带式闭塞挤压精密预制坯的成形过程,以DEFORM软件为工具,研究了冲头形状、挤压带长度、模具工作温度、润滑等条件对成形工艺的影响,确定了成形过程中需采用的工艺参数。采用该工艺不仅能提高材料利用率,还能够降低挤压力和提高模具使用寿命,对于其它复杂枝杈类锻件的成形,具有重要的指导意义。

关键词：转向节精密成形闭塞挤压预制坯挤压带

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

数值模拟在轿车转向节闭塞挤压成形中的应用

热加工工艺 2007年第13期36卷 74-77页

作者：赵德颖孙惠学苏升贵燕山大学机械工程学院秦皇岛066004

轿车转向节是轿车上的关键零件,对尺寸精度和产品质量要求很高。应用常规塑性成形方法,工序多、能耗大。闭塞锻造技术是近年发展起来的精密成形技术。以捷达轿车转向节为研究对象,制定了挤压带式可分凹模闭塞挤压精密预制坯和开式终锻... 详细信息

轿车转向节是轿车上的关键零件,对尺寸精度和产品质量要求很高。应用常规塑性成形方法,工序多、能耗大。闭塞锻造技术是近年发展起来的精密成形技术。以捷达轿车转向节为研究对象,制定了挤压带式可分凹模闭塞挤压精密预制坯和开式终锻成形相结合的“一火两锻”成形工艺。预锻件的成形质量直接影响到整个工艺流程,因此,以DEFORM软件为工具,重点研究预锻件成形过程中的关键工艺参数,如挤压带的长度、冲头尺寸、合模力和挤压力的关系,对于该工艺的实际应用具有重要参考价值。数值模拟结果表明,该工艺是可行的,而且具有降低能耗及材料利用率高的显著优点。

关键词：转向节闭塞挤压预制坯工艺参数挤压带

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轿车转向节闭塞挤压成形新工艺研究

锻压技术 2006年第2期31卷 36-38页

作者：赵德颖孙惠学张春义燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 戴卡轮毂制造有限公司河北秦皇岛066001

针对轿车转向节这类复杂枝杈类锻件的成形,提出可分凹模挤压带式闭塞挤压预制坯和终锻相结合的精密成形新工艺,介绍了可分凹模闭塞挤压工艺研究的实验结果和数值模拟结果,提出的新工艺具有降低设备公称压力要求和材料利用率高的重要结论。

关键词：精密成形转向节闭塞挤压挤压带

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种三叉轴闭塞挤压力的计算方法

热加工工艺 2010年第5期39卷 91-94页

作者：郭坤龙辛选荣刘汀刘新成河南科技大学材料科学与工程学院河南洛阳471003 洛阳秦汉冷锻有限公司河南洛阳471003

在单动压力机上可以通过专用的模架实现闭塞挤压,这种挤压方式与普通的正挤压或反挤压不同,属于径向挤压,这种挤压方式的挤压力计算方法目前尚未见报道。通过分析三叉轴冷挤压成形过程,提出了一种闭塞挤压力的计算方法,并通过DEFORM-3D... 详细信息

在单动压力机上可以通过专用的模架实现闭塞挤压,这种挤压方式与普通的正挤压或反挤压不同,属于径向挤压,这种挤压方式的挤压力计算方法目前尚未见报道。通过分析三叉轴冷挤压成形过程,提出了一种闭塞挤压力的计算方法,并通过DEFORM-3D数值模拟结果进行比较,验证了该计算方法的科学性,并提出了一定的修正办法,减小了计算误差。

关键词：闭塞挤压径向挤压三叉轴计算方法数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轿车转向节闭塞挤压精密成形新工艺研究

轿车转向节闭塞挤压精密成形新工艺研究

作者：赵德颖燕山大学

学位级别：硕士

转向节是轿车关键零件之一，为安全件，它既支撑车体重量，又传递转向力矩并承受前轮刹车制动力矩，因此对其机械性能和外形结构要求非常严格，制造难度大。如何采用高效、节能的方法生产出优质的轿车转向节零件，成为生产中亟待解决的... 详细信息

转向节是轿车关键零件之一，为安全件，它既支撑车体重量，又传递转向力矩并承受前轮刹车制动力矩，因此对其机械性能和外形结构要求非常严格，制造难度大。如何采用高效、节能的方法生产出优质的轿车转向节零件，成为生产中亟待解决的问题。本文以复杂零件的精密成形为指导思想，根据闭塞挤压成形理论，结合热挤压技术，针对轿车转向节零件的自身特点，提出轿车转向节零件的闭塞侧弯挤压精密一步成形法和闭塞侧弯挤压精密预制坯与开式终锻相结合的两步成形法两种工艺。以UGII和DEFORMTM软件为工具，分别对一步成形法和两步成形法挤压带式闭塞挤压精密预制坯工序进行了三维热力耦合有限元分析，得到了成形过程中金属的流动规律，应力、应变、速度和温度的分布情况以及行程——载荷曲线;并且针对一步成形法，考察了主要成形参数对金属流动和挤压力的影响以及冲头速度对温度场的影响，并以此为根据确定了主要成形参数。对于一步成形法，本文还进行了物理模拟实验研究，验证了数值模拟结果的正确性和闭塞挤压工艺的可行性和先进性。本工艺实现了金属在一次行程内完成侧弯挤压，从而大大简化了轿车转向节零件的生产工艺，降低了生产成本，为轿车转向节零件的国产化提供了一条行之有效的途径，并且扩宽了闭塞挤压工艺的应用范围，为类似的枝杈类零件的精密成形提供了借鉴。

关键词：精密成形转向节闭塞挤压数值模拟实验研究

石油钻杆接头闭塞挤压成形数值模拟及实验研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

石油钻杆接头闭塞挤压成形数值模拟及实验研究

作者：李龙安徽工业大学

学位级别：硕士

钻杆接头是石油钻井过程中用于连接钻杆、保护钻杆管体不被磨损的重要部件。在钻井作业中,接头要在拉伸、弯曲、扭转等多种复杂载荷以及恶劣的环境作用下工作。这就要求接头件要有很好的综合力学性能、抗疲劳性能、耐腐蚀性等。因此,对... 详细信息

钻杆接头是石油钻井过程中用于连接钻杆、保护钻杆管体不被磨损的重要部件。在钻井作业中,接头要在拉伸、弯曲、扭转等多种复杂载荷以及恶劣的环境作用下工作。这就要求接头件要有很好的综合力学性能、抗疲劳性能、耐腐蚀性等。因此,对接头成形工艺的研究有着重要意义。目前,钻杆接头的锻造工艺主要是采用压力机单向挤压成形方法。少数企业采用水平卧式挤压方法双向挤压。前者成形工序多,效率低。后者生产效率高,但是设备投资大。本文结合石油钻杆接头的结构特点及浮动凹模原理提出一种基于普通压力机的立式闭塞锻造工艺,并采用专用闭塞挤压工具实现钻杆接头的对向挤压成形。本文借助UG软件,建立了钻杆接头成形工艺三维模型,利用DEFORM-3D软件对钻杆接头成形过程进行了热力耦合分析,研究了接头锻件各个变形阶段的金属流动规律,应力场、应变场、温度场的分布,挤压力、合模力与行程之间的关系以及模具预热温度、摩擦因子、挤压速度对成形载荷的影响,并获得了钻杆接头闭塞热挤压过程的基本工艺参数。物理模拟实验与数值模拟分析的结合能够准确地反映实际的成形过程,因此对钻杆接头成形过程进行物理模拟实验是很有必要的。本文以相似理论为基础,采用纯铅作为模拟材料,设计了钻杆接头立式闭塞对向挤压成形工艺的物理模拟实验。对接头件成形质量以及成形力进行分析研究,验证了数值模拟实验的正确性和工艺的可行性,为实际生产提供强有力的依据。

关键词：钻杆接头闭塞挤压数值模拟物理模拟

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

差速器十字轴精密塑性成形工艺研究

热加工工艺 2014年第15期43卷 138-139,142页

作者：郑光文白凤梅安徽工业大学材料科学与工程学院安徽马鞍山243002

差速器十字轴是一种具有树枝形的对称结构,在塑性加工中存在材料利用率低,设备负荷高的问题。重点探讨了闭塞精密热挤压方法在差速器十字轴精密塑性加工中的应用。通过理论分析与实验证明,采用闭塞热挤压工艺,材料利用率显著提高,设备... 详细信息

差速器十字轴是一种具有树枝形的对称结构,在塑性加工中存在材料利用率低,设备负荷高的问题。重点探讨了闭塞精密热挤压方法在差速器十字轴精密塑性加工中的应用。通过理论分析与实验证明,采用闭塞热挤压工艺,材料利用率显著提高,设备负荷降低,制造成本减小。

关键词：差速器十字轴闭塞挤压精密成形

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

螺旋锥齿轮冷挤压成形工艺及数值模拟

铸造技术 2016年第3期37卷 539-542页

作者：陈磊马雪飞包伟平高集团通用电气公司生产物资部河南平顶山467000 天津平高智能电气有限公司天津300202 平高电气组合电器事业部河南平顶山467000

针对20Cr Mo螺旋锥齿轮的成形特点,提出了闭塞挤压的工艺方案。采用Deform-3D有限元分析软件对螺旋伞齿轮闭塞挤压的三种不同工艺方案进行数值模拟,对其成形的基本原理和齿形填充过程进行了模拟分析。针对模拟结果,对比分析三种不同方... 详细信息

针对20Cr Mo螺旋锥齿轮的成形特点,提出了闭塞挤压的工艺方案。采用Deform-3D有限元分析软件对螺旋伞齿轮闭塞挤压的三种不同工艺方案进行数值模拟,对其成形的基本原理和齿形填充过程进行了模拟分析。针对模拟结果,对比分析三种不同方案的最终成形效果、齿形填充状况等信息,发现了双向挤压成形应力较小,且齿形填充饱满、轮廓清晰。

关键词：有限元分析数值模拟螺旋锥齿轮闭塞挤压