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  • 2 篇 期刊文献
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学科分类号

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  • 1 篇 经济学
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    • 1 篇 社会学
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 公共管理

主题

  • 5 篇 长距离通勤
  • 1 篇 职住分离
  • 1 篇 资源型城市
  • 1 篇 行为机理
  • 1 篇 空间结构
  • 1 篇 ic卡数据
  • 1 篇 影响机制
  • 1 篇 公共交通
  • 1 篇 综述
  • 1 篇 可移动城镇
  • 1 篇 交通政策
  • 1 篇 城市交通拥堵
  • 1 篇 燕郊
  • 1 篇 生活世界
  • 1 篇 资源型企业
  • 1 篇 公共交通体系
  • 1 篇 出行规律
  • 1 篇 路网密度
  • 1 篇 矿业开发

机构

  • 1 篇 中央民族大学
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 天津市城市规划设...
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 东北财经大学

作者

  • 1 篇 唐棕华
  • 1 篇 韩海雷
  • 1 篇 姚琳
  • 1 篇 周雨阳
  • 1 篇 张孟云
  • 1 篇 张润兴
  • 1 篇 袁丽静
  • 1 篇 刘畅
  • 1 篇 赵倩阳
  • 1 篇 陈艳艳

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=长距离通勤"
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长距离通勤发展研究综述
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综合运输 2020年 第9期42卷 16-23页
作者: 张孟云 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
城市在城市化和逆城市化进程中由于空间和功能结构调整造成了职住分离,进而产生了长距离通勤。本文从国际视角对长距离通勤的相关研究进行了综述,首先总结了不同国家或地区对于长距离通勤的定义,归纳整理了国外长距离通勤产生的背景和原... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
职住分离空间结构与长距离通勤者的日常生活世界——基于燕郊福澜园社区通勤族的调查
职住分离空间结构与长距离通勤者的日常生活世界——基于燕郊福澜...
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作者: 唐棕华 中央民族大学
学位级别:硕士
随着北京城市化进程的推进,城市规模日渐扩大,单中心城市结构和居住郊区化的发展的双重效应下,就业和居住在空间结构上的分离成为北京越来越普遍的现象。在这一背景下产生了庞大的长距离通勤群体,他们的日常生活世界在远距离、长耗时的... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
都市圈长距离公交通勤出行规律感知与分析——以燕郊北京为例
都市圈长距离公交通勤出行规律感知与分析——以燕郊北京为例
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2016年中国城市交通规划年会
作者: 周雨阳 赵倩阳 陈艳艳 姚琳 北京工业大学城市交通学院
本文就都市圈职住分离现象入手,分析长距离通勤联络线拥堵问题,以燕郊镇至北京的通勤行为为研究对象,通过公交IC卡数据提取及问卷调查,感知燕郊居民至北京的长距离出行规律,分析其通勤特征并对两类典型公交通勤模式进行对比,对于掌握长... 详细信息
来源: cnki会议 评论
矿业开发模式及其对我国资源开发的启示
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资源开发与市场 2008年 第4期24卷 343-346,381页
作者: 袁丽静 东北财经大学 辽宁大连116023
以资源型国有企业为基础,政府推动为主导是我国大批资源型城市诞生的方式,也是引发后来资源型国有企业改制重组、资源型城市转型和社会稳定的主要原因。在新形势下,选择有利于地区经济长期发展和社会稳定的矿业开发模式,是我国资源开采... 详细信息
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天津市中心城区道路交通拥堵的原因浅析
天津市中心城区道路交通拥堵的原因浅析
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2012(第七届)城市发展与规划大会
作者: 张润兴 刘畅 韩海雷 天津市城市规划设计研究院建筑分院
本文分析了天津城市交通拥堵的几点原因,主要从长距离通勤工作模式与机动车数量的逐年攀升、尚不成熟的公共交通系统、道路交通法规的改进、经济发展与路网密度和停车空间的规划欠缺等方面进行了讨论,并就交通问题的解决根源进行了一定... 详细信息
来源: cnki会议 评论