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渗漏对武汉地区长江一级阶地地连墙结构基坑影响的离心模型试验研究

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长江科学院院报 2020年第3期37卷 78-81,89页

作者：李波喻志强李玫胡勇长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室武汉430010 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074

武汉地区长江一级阶地是典型的二元结构地层,承压水与长江和汉江贯通,地下水位的变化极易对该区域的基坑工程造成危害,尤其是当基坑地连墙存在渗漏点时。假设承压水位上升导致渗漏点出现渗水或流砂,渗漏点逐渐增大甚至会威胁地连墙稳定... 详细信息

武汉地区长江一级阶地是典型的二元结构地层,承压水与长江和汉江贯通,地下水位的变化极易对该区域的基坑工程造成危害,尤其是当基坑地连墙存在渗漏点时。假设承压水位上升导致渗漏点出现渗水或流砂,渗漏点逐渐增大甚至会威胁地连墙稳定,或导致墙外地表下沉。以武汉地区某临江基坑为原型,采用离心模型试验,针对地下水位升高引起地连墙薄弱点出现渗透的问题,研究基坑的变形和稳定性。试验结果表明,当基坑地连墙上部预设薄弱点且承压水位超过地连墙薄弱点时出现渗漏破坏,造成的地连墙外侧地基沉降明显增大,且影响范围大,这与基坑开挖引起的变形规律显著不同。研究成果为武汉地区长江一级阶地受承压水位影响的基坑工程设计和施工提供参考。

关键词：基坑渗漏地下连续墙沉降离心模型试验长江一级阶地武汉地区

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武汉长江一级阶地铁深基坑渗流应力耦合研究

武汉长江一级阶地铁深基坑渗流应力耦合研究

作者：李新军西南交通大学

学位级别：硕士

武汉地区深基坑事故中,九成以上是因为地下水控制失效造成的。其中,承压水含水层在长江一级阶地中普遍存在,且含水层厚度很大,承压水头很高,成为武汉地区深基坑工程的一大特点。针对武汉长江一级阶地地铁深基坑,研究其降水与开挖施工过... 详细信息

武汉地区深基坑事故中,九成以上是因为地下水控制失效造成的。其中,承压水含水层在长江一级阶地中普遍存在,且含水层厚度很大,承压水头很高,成为武汉地区深基坑工程的一大特点。针对武汉长江一级阶地地铁深基坑,研究其降水与开挖施工过程中引起的地面沉降以及基坑稳定等影响与变化规律具有重要的现实意义。 (1)基于地下水渗流计算与三维比奥固结理论,对深基坑降水与开挖的流固耦合效应进行了分析,建立了渗流场与应力场耦合计算模型。并对三维快速拉格朗日有限差分程序FLAC3D的流固耦合计算模式进行了研究。(2)对武汉长江一级阶地地下水埋藏类型与其对深基坑危害特点作了总结与分析,重点研究了武汉长江一级阶地的承压水特征。利用FLAC3D对某竖井基坑施工过程进行了数值模拟,计算结果与监测结果吻合较好,验证了FLAC3D流固耦合模型和编程思路的合理性与正确性。(3)最后针对处于长江一级阶地的武汉市地铁四号线一期工程工业路车站,使用FLAC3D对其降水与开挖施工过程进行了渗流应力耦合模拟,分别对各种工况条件下的地表沉降、孔隙水压力特征、坑底隆起、动水压力等计算结果进行了研究,并对地下连续墙深度、承压水位变化影响、耦合与不耦合等情况进行了对比与分析。通过对上述计算结果进行研究与分析,获得了一些有意义的规律。其中,地表沉降形成了二次函数曲线分布形态的沉降凹槽,降水引起的沉降要比开挖引起的大;武汉长江一级阶地承压水水头高,在施工过程中坑底向上回弹隆起较大;地下连续墙以下渗流速度最大,容易发生渗透破坏,随着挡墙高度的增加,渗流路径加长,会导致水头损失的增加,渗流速度减小;武汉长江一级阶地承压水与江水有密切的水力联系,承压水头越高,降水引起的地表沉降越大;相较于不考虑流固耦合计算,考虑耦合的计算结果与工程实际规律更为吻合,能起到更好的预测与信息化施工论文成果在一定程度上弥补了对武汉长江一级阶地地貌条件下渗流场与地下水控制研究的不足。为该基坑施工过程中的防水止水与加固设计提供了理论依据,有益于信息化施工;并为今后类似的工程设计与施工提供了参考与借鉴。

关键词：地铁深基坑长江一级阶地流固耦合 FLAC3D

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长江一级阶地沉井设计与施工的若干探讨

城市道桥与防洪 2023年第10期 151-154,M0015页

作者：刘金鹏曾丽萍武汉市政工程设计研究院有限责任公司湖北武汉430023

沉井工法越来越多地被应用到市政给排水及电缆通道的开发建设中,然而关于其在勘察设计和施工方面的经验总结文献目前相对较少。从勘察设计和施工角度出发,结合一流城市电网电缆通道工程案例,介绍基坑设计方案比选和沉井设计与施工注意事... 详细信息

沉井工法越来越多地被应用到市政给排水及电缆通道的开发建设中,然而关于其在勘察设计和施工方面的经验总结文献目前相对较少。从勘察设计和施工角度出发,结合一流城市电网电缆通道工程案例,介绍基坑设计方案比选和沉井设计与施工注意事项,对长江一级阶地沉井工法相关的深井降水和止水帷幕等技术要素进行了探讨,做了简单总结并给出可行建议,为参与沉井工程技术人员提供参考。

关键词：长江一级阶地沉井设计与施工

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长江一级阶地地铁深基坑施工控制技术分析

工程技术研究 2023年第13期8卷 47-49页

作者：彭小丹武汉地铁集团有限公司湖北武汉430077

文章以长江一级阶地地铁深基坑施工技术分析为主题,介绍了地处长江一级阶地某地铁12号线石桥站建设过程中围护结构施工和深基坑开挖施工中的成槽工艺选择、端头加固优化,以及开挖过程中围护结构墙缝止水钢板、钢支撑轴力伺服系统等防渗... 详细信息

文章以长江一级阶地地铁深基坑施工技术分析为主题,介绍了地处长江一级阶地某地铁12号线石桥站建设过程中围护结构施工和深基坑开挖施工中的成槽工艺选择、端头加固优化,以及开挖过程中围护结构墙缝止水钢板、钢支撑轴力伺服系统等防渗和变形控制措施。对施工过程中各项工艺选型、方案优化、控制措施的实施情况和整体施工效果进行了总结和评价,并提出了长江一级阶地地铁深基坑施工建议,以供参考。

关键词：长江一级阶地地铁深基坑施工成槽工艺钢支撑轴力伺服系统

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长江一级阶地富水区深基坑开挖降水技术

建材与装饰 2018年第1期 19-20页

作者：胡跃中铁十一局集团第四工程有限公司

长江Ⅰ级阶地的深基坑开挖施工,由于其地层软弱,含水层厚度很大,承压水头很高,水量丰富,水文地质条件复杂、周边建筑密集等原因,基坑降水的有效控制成为基坑开挖成败的关键。根据基坑开挖尺寸估算用水量,通过计算在基坑内外合理布置降... 详细信息

长江Ⅰ级阶地的深基坑开挖施工,由于其地层软弱,含水层厚度很大,承压水头很高,水量丰富,水文地质条件复杂、周边建筑密集等原因,基坑降水的有效控制成为基坑开挖成败的关键。根据基坑开挖尺寸估算用水量,通过计算在基坑内外合理布置降水井孔位、深度,对降水井辅以水位监测、试验和维护,采用竖向隔水帷幕(地下连续墙)+深井降水的综合技术方案可有效控制深基坑地下水问题,确保基坑的开挖和周围建筑物的安全。

关键词：长江一级阶地深基坑降水

长江一级阶地强渗透承压水深大异形基坑综合施工技术

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建材与装饰 2016年第5期 261-264页

作者：赵长青中铁十四局集团有限公司

近几年,武汉轨道交通建设蓬勃发展,且该地区穿江布湖,雨水丰沛,水系发达,地下水丰富。特别是沿江、近江部分区域,具有高水位、强渗透、地质复杂等特点,因此,在此处修建深大基坑地铁车站时,风险极大,如设计或施工不当,基坑施工时将出现... 详细信息

近几年,武汉轨道交通建设蓬勃发展,且该地区穿江布湖,雨水丰沛,水系发达,地下水丰富。特别是沿江、近江部分区域,具有高水位、强渗透、地质复杂等特点,因此,在此处修建深大基坑地铁车站时,风险极大,如设计或施工不当,基坑施工时将出现漏水、涌水、管涌甚至坍塌,造成人员伤亡和巨大经济损失,因此,如何保证围护结构质量和选择合适的基坑开挖方法并采取切实有效的防渗漏措施及渗漏应急管理措施,确保基坑施工安全是设计特别是施工重点关注的对象。本文以武汉轨道交通8号线三标徐家棚车站工程成功实施经验为例,介绍了在近邻长江、高水土压力、强渗透承压水复杂地质条件下的长江一级阶地深大异型基坑施工的综合施工技术,分别从超深地下连续墙各分项工程质量控制、基坑开挖方式的选择、墙缝防渗漏措施及应急管理措施等方面讲述基坑整个施工过程的控制要点及成功实施经验,为类似地质条件下的深大基坑施工提供借鉴。

关键词：高水土压力强渗透承压水长江一级阶地深大异形基坑应急管理施工技术

长江一级阶地复杂岩溶条件下城市轨道交通建设中的环境地质问题

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长江一级阶地复杂岩溶条件下城市轨道交通建设中的环境地质问题

武汉市长江一级阶地钻探施工诱发岩溶塌陷的形成机制分析

第六届（2016年）中国中西部地区土木建筑学术年会

作者：刘亚洲张利华武汉市政工程设计研究院有限责任公司

长江一级阶地复杂岩溶条件下城市轨道交通设计中除考虑工程地质、水文地质对工程影响外,尚应考虑工程建设对地质环境的影响。通过已有工程建设经验,分析不同情况下的地质环境变化,提出轨道交通结构地面、浅埋或高架的设计形式,建议采用... 详细信息

长江一级阶地复杂岩溶条件下城市轨道交通设计中除考虑工程地质、水文地质对工程影响外,尚应考虑工程建设对地质环境的影响。通过已有工程建设经验,分析不同情况下的地质环境变化,提出轨道交通结构地面、浅埋或高架的设计形式,建议采用桩基础将结构荷载传至完整基岩,以尽可能减少对地质环境的不良影响。

关键词：长江一级阶地复杂岩溶轨道交通环境地质

来源： cnki会议评论

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资源环境与工程 2022年第2期36卷 193-197页

作者：李慧娟陈梦源梁川涂婧湖北省地质环境总站湖北武汉430034

人类工程活动是武汉市岩溶塌陷形成的重要诱因。以武汉市洪山区毛坦港某小区岩溶塌陷为例,分析其形成条件及形成机制,提出相应的防治对策。研究认为,该岩溶塌陷形成于下伏碳酸盐岩中岩溶发育且上覆盖层具“上黏下砂”二元结构的区域,属... 详细信息

人类工程活动是武汉市岩溶塌陷形成的重要诱因。以武汉市洪山区毛坦港某小区岩溶塌陷为例,分析其形成条件及形成机制,提出相应的防治对策。研究认为,该岩溶塌陷形成于下伏碳酸盐岩中岩溶发育且上覆盖层具“上黏下砂”二元结构的区域,属岩层顶板破坏—垂直渗压致塌模式的产物。对于该类岩溶塌陷,建议重点采取钻探前合理布孔、钻探中加强护壁与监测、钻探后及时封孔等措施。

关键词：岩溶塌陷钻探形成机制致塌模式长江一级阶地

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武汉长江一级阶地地铁深基坑变形研究

铁道勘测与设计 2012年第3期 67-70页

作者：李新军中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院

承压水含水层在长江一级阶地中普遍存在，且含水层厚度很大，承压水头很高，成为武汉地区深基坑工程的一大特点。针对武汉长江一级阶地地铁深基坑，研究其降水与开挖施工过程中引起的地面况降以及基坑稳定等影响与变化规律具有重要的现... 详细信息

承压水含水层在长江一级阶地中普遍存在，且含水层厚度很大，承压水头很高，成为武汉地区深基坑工程的一大特点。针对武汉长江一级阶地地铁深基坑，研究其降水与开挖施工过程中引起的地面况降以及基坑稳定等影响与变化规律具有重要的现实意义；对深基坑降水与开挖的流固耦合效应进行了分析，建立了渗流场与应力场耦合计算模型。使用FLAC3D对武汉长江一级阶地深基坑降水与开挖施工过程进行了渗流应力耦合模拟；计算结果表明，地表沉降形成了二次函数曲线分布形态的沉降凹槽；武汉长江一级阶地承压水与江水有密切的水力联系，承压水头越高，降水引起的地表沉降越大；相较于不考虑流固耦合计算，考虑耦合的计算结果与工程实际规律更为吻合，能起到更好的预测与信息化施工。

关键词：地铁深基坑长江一级阶地流固耦合 FLAC3D