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作者

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检索条件"主题词=长春汽车研究所"
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长春汽车研究所近年来对汽车操纵稳定性的研究
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汽车工程 1986年 第3期 17-23页
作者: 郭孔辉 长春汽车研究所
本文简要介绍了长春汽车研究所继“高速汽车操纵稳定性试验评价方法”的研究课题之后,一些新的研究成果。
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长春汽车研究所 日本柴油机器株式会社技术服务中心开业
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汽车技术 1990年 第1期 59-59页
作者: 张隆治
中国汽车工业联合会长春汽车研究所与日本柴油机器株式会社(DKKC)联合建立的技术服务中心,于1989年9月14日在长春汽车研究所举行开业典礼。日本柴油机器株式会社专务董事野田克己和第一汽车制造厂第一副厂长李治国为开业典礼揭彩。长春... 详细信息
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本田轿车在长春汽车研究所撞击试验室首撞成功
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汽车技术 1999年 第9期 34-34页
作者: 路人
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开展学术交流 促进科研发展——长春汽车研究所召开一九七八年度学术交流会
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汽车技术 1978年 第2期 16-16页
在贯彻落实英明领袖华主席抓纲治国初见成效的大好形势下,长春汽车研究所于一月三十一日至二月二日召开了一九七八年度学术交流会。这次学术交流会,是检阅本十年来科研成果的一次大会,也是动员全广大科技人员贯彻“中共中央关于召... 详细信息
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企业的实力在科技
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新长征 1994年 第8期 20-21页
企业的实力在科技本刊特约记者“科技是第一生产力。”这是中国改革开放的。总设计师邓小平做出的精辟论断。犹如一颗闪闪的明灯,这个论断使得无数国人豁然开朗,我们这个曾经以“四大发明”而震撼全球的国度,又重新认识了科技的威力... 详细信息
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旋转活塞发动机碳素刮片研究工作总结报告
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炭素 1975年 第4期 2-15页
旋转活塞发动机存在的技术难关之一,缸体型面出现震纹。为了解决震纹,哈尔滨电磁研究所长春汽车研究所协作,从1970年开始从刮片材料着手,进行了一系列的研究工作。
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转向器总成性能自动测试系统(上)
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汽车技术 1986年 第4期 29-34页
作者: 包志超 第一汽车制造厂转向器厂
本文在简要介绍长春汽车研究所研制的转向器性能试验台的机械部分之后,重点地介绍了该试验台的测试系统。该系统的特点是对转向器测量参量进行多通道同时检测,测量数据经专用的数据处理装置实时处理,并直接将总成主要性能参数的变化曲... 详细信息
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汽车半轴及其强化技术的研究
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汽车技术 1978年 第6期 29-38页
“半轴”是汽车传动系中的重要零件。它与驱动桥车轮紧紧相连。因其工作载荷较大,以在机械加工之后,一般都要进行强化处理。而强化工艺的好坏,又将直接影响到半轴的强度、尺寸和使用寿命。据不完全统计,自1971年以来,在常见车型中相... 详细信息
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二汽筹建史料片段
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经营者(汽车商业评论) 2013年 第3期 177-185页
作者: 支德瑜 东风汽车公司咨询委员会
历时4年筹建的二汽有过怎样的坎坷历程?以饶斌为首的二汽五人领导小组如何迎难而上?支德瑜为我们还原这段历史。在二汽(现东风汽车)筹建和建设过程中,我仅参与了小部分时间——1965年10月调入二汽前约一年多并未亲历。1967年文化大革命... 详细信息
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汽车噪声研究的国内外现状与前景
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汽车工程 1988年 第3期 9-23页
作者: 邬惠乐 徐滇
本文叙述了我国和国际上汽车产品噪声目前的现状与水平,并介绍了我国汽车噪声法规的国家标准、实施情况、测试分析技术及其应用情况。另外对我国噪声测试仪器生产的状况进行了介绍。最后对汽车噪声控制技术发展趋势进行了评述。
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