检索结果-南通市图书馆

施工技术 2007年第S1期36卷 414-416页

作者：杜保兴河北省第四建筑工程公司河北石家庄050051

在测绘大比例尺地形图、建筑施工放样、线路测量和井下贯通测量工作中,要求选择适合的投影面和投影带,其主要目的是解决长度变形问题,本文阐述了长度投影变形理论在实际测绘工作中的应用。

关键词：长度投影变形两井贯通抵偿面投影改正

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公路勘测放线中长度投影变形的影响及对策

森林工程 2003年第6期19卷 69-70页

作者：叶巧云湖南城市学院湖南益阳413000

分析了在公路勘测放线中由于存在长度投影变形 ,使中线交点产生位移和引起中线偏离的误差影响。

关键词：公路勘测放线长度投影变形中线交点位移中线偏离抵偿投影面误差调整

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远距离水利水电输水工程长度投影变形研究

水科学与工程技术 2016年第1期 78-81页

作者：孟锁兰刘廷贾玉华赵晓光河北省水利水电第二勘测设计研究院石家庄050021

以河北省南水北调配套工程保沧干渠输水工程为例,从平面控制网的布设、坐标系的选择、长度投影变形计算等几个方面进行分析,最终采用坐标系挂靠的方法将长度变形控制在规范要求的精度允许范围之内,满足了施工精度要求。

关键词：长度投影变形远距离水利水电输水工程相对误差坐标系挂靠平面控制网

高速铁路CPⅢ平面控制网长度投影变形处理方法研究

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铁道勘察 2011年第5期37卷 22-24页

作者：余鹏郑健中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

在建立CPⅢ平面控制网时,由于设计和现场客观因素将造成测量数据发生长度投影变形,对CPⅢ平面控制网的整网精度产生影响。为了尽量消除长度投影变形,令在地面上观测的长度能与设计值相匹配,提高CPⅢ平面控制网的精度,提出了两化改正及... 详细信息

在建立CPⅢ平面控制网时,由于设计和现场客观因素将造成测量数据发生长度投影变形,对CPⅢ平面控制网的整网精度产生影响。为了尽量消除长度投影变形,令在地面上观测的长度能与设计值相匹配,提高CPⅢ平面控制网的精度,提出了两化改正及尺度改化两种方法对CPⅢ平面控制网的观测数据进行处理,并将改化前后数据的约束平差结果进行对比,证明长度投影变形改化方法的处理结果与原成果基本一致,并且可消除长度投影变形,提高CPⅢ平面控制网的精度。

关键词：长度投影变形尺度改化两化改正 CPⅢ平面控制网

基于最小二乘的具有高程抵偿面的任意带高斯投影变换方法研究

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测绘地理信息 2017年第3期42卷 34-36,43页

作者：林华健广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060

在研究抵偿面高程投影法、任意带高斯投影法的基础上,提出了基于最小二乘原理的具有高程抵偿面的任意带高斯投影法的新公式,并给出了其具体计算方式。通过工程实例,并与范一中、秦菊芳等学者提出的方法进行计算对比分析,结果表明,新方... 详细信息

在研究抵偿面高程投影法、任意带高斯投影法的基础上,提出了基于最小二乘原理的具有高程抵偿面的任意带高斯投影法的新公式,并给出了其具体计算方式。通过工程实例,并与范一中、秦菊芳等学者提出的方法进行计算对比分析,结果表明,新方法能更好地满足工程需求。

关键词：高铁建设长度投影变形抵偿高程面投影法任意带高斯投影法最小二乘原理

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东西向方位高速铁路平面控制投影方式研究

东西向方位高速铁路平面控制投影方式研究

作者：李亚磊河南理工大学

学位级别：硕士

针对如何控制东西走向高速铁路工程建设长度投影变形做出研究。首先论述了国内外研究现状,分析了长度变形主要影响因素;针对高程归化变形影响,深入研究椭球构造模型的原理和方法,推导了椭球构造模型大地坐标与高斯平面坐标间的微分公式... 详细信息

针对如何控制东西走向高速铁路工程建设长度投影变形做出研究。首先论述了国内外研究现状,分析了长度变形主要影响因素;针对高程归化变形影响,深入研究椭球构造模型的原理和方法,推导了椭球构造模型大地坐标与高斯平面坐标间的微分公式,对采用膨胀法、变形法与平移法的高斯平面坐标主要影响因素及量值分析进行深入研究,得出不同构造模型间的差异和适用范围。针对在东西走向线性工程中采用高斯投影所存在的弊端,提出采用兰勃特投影的新方式。介绍切、割兰勃特投影的原理和坐标转换方法;详细分析采用兰勃特投影下的长度投影变形规律;结合椭球构造模型,建立兰勃特独立坐标系。对兰勃特平面坐标与高斯平面坐标转换方式进行研究。针对目前使用的反解析变换法计算复杂及正解析变换法精度偏低的问题,采用Mathematica数学软件对正解析变换公式进行重新推导,得出两者间坐标直接变换公式,经验证分析在4°(纬差)?6°(经差)的转换区域精度可达到1mm,能够满足测量和地图制图精度要求。通过分析高斯投影和兰勃特投影在郑徐高铁项目中的对比应用,得出兰勃特投影更适合东西向高速铁路工程坐标系统建设的结论。对类似线形工程项目具有一定的指导意义。

关键词：高速铁路长度投影变形椭球模型构造高斯独立坐标系兰勃特投影坐标转换

韩城市引凿济盘工程GPS控制网投影方法选择

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陕西水利 2016年第5期 109-110页

作者：罗天保陕西省水利电力勘测设计研究院测绘分院陕西西安710002

本文着重讲述韩城市引凿济盘工程GPS控制网在国家统一的3°带平面直角坐标下综合长度投影变形大于规范规定的4cm/km时投影方法的选择,详细叙述了在建立独立坐标系时如何选择中央子午线及高程抵偿面,并以地面精密实测边长与控制点的独立... 详细信息

本文着重讲述韩城市引凿济盘工程GPS控制网在国家统一的3°带平面直角坐标下综合长度投影变形大于规范规定的4cm/km时投影方法的选择,详细叙述了在建立独立坐标系时如何选择中央子午线及高程抵偿面,并以地面精密实测边长与控制点的独立坐标系平面坐标反算边长进行了分析比较,验证了其合理性,以期为类似案例提供借鉴。

关键词：长度投影变形抵偿高程面中央子午线 GPS技术

具有抵偿面任意带高斯投影独立坐标系的建立研究

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勘察科学技术 2016年第5期 22-24页

作者：曾宝庆王灵峰岳建平浙江省水利河口研究院杭州市310020 浙江省河口海岸重点实验室杭州市310016 浙江省河海测绘院杭州市310008 河海大学地球科学与工程学院南京市210098

在藏区流域线路控制测量过程中,长度投影变形很容易超限,如何控制综合投影变形在允许的范围内是急需解决的问题。因此,该文以藏区某流域为例,通过最小二乘原理选取抵偿高程面及任意带进行高斯投影,建立与测区相适应的独立坐标系。结果表... 详细信息

在藏区流域线路控制测量过程中,长度投影变形很容易超限,如何控制综合投影变形在允许的范围内是急需解决的问题。因此,该文以藏区某流域为例,通过最小二乘原理选取抵偿高程面及任意带进行高斯投影,建立与测区相适应的独立坐标系。结果表明,该流域长度投影变形以高程归化改正为主,独立坐标系下该项变形远小于国家3°带高斯坐标系,且高斯投影变形也显著减小,各测区综合变形均符合工程测量规范,满足整个流域投影变形需求。

关键词：高斯投影抵偿面任意带长度投影变形独立坐标系

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隧道洞外控制网投影变形处理方法研究

铁道勘察 2013年第3期39卷 12-14页

作者：杨柳左智刚陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 中铁二十局陕西西安710016

结合工程实际,对隧道洞外GPS平面控制网和导线网建立的方法进行了比较分析。由于长度投影变形的影响,使用常规方法从隧道进口推到出口的一对控制点导线坐标与GPS坐标结果有所差异,尤其是纵坐标相差很大,针对该问题,提出了合理的解决方法。

关键词：隧道洞外平面控制网 GPS平面控制网导线网长度投影变形

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GPS定位技术应用在公路控制测量

GPS定位技术应用在公路控制测量

作者：刘晓峰大连理工大学

学位级别：硕士

GPS(全球卫星定位系统)是随着现代科学的发展而兴起的先进导航、定位技术。由于GPS测量有传统测量不可取代的优点，GPS测量在工程测量中的地位日益重要，相关的技术知识也发展很快。GPS技术，RS(遥感)技术，GIS(地理信息系统)技术等数... 详细信息

GPS(全球卫星定位系统)是随着现代科学的发展而兴起的先进导航、定位技术。由于GPS测量有传统测量不可取代的优点，GPS测量在工程测量中的地位日益重要，相关的技术知识也发展很快。GPS技术，RS(遥感)技术，GIS(地理信息系统)技术等数字测绘技术正广泛地应用于工程测量中，并发挥主导作用。 GPS定位技术，随着GPS接收机的改进，DGPS差分定位技术和RTK实时差分定位技术的发展和美国SA政策的解除，单点定位精度不断提高，并满足动态、快速、高精度定位的需要，使GPS在陆地导航、各类控制网建立、精密工程测量、施工放样等方面推广应用。在公路勘测中，GPS技术也有其独特魅力。新技术应用可能提出一些新问题。本文就是针对于GPS在公路勘测应用中遇到的几个问题进行分析，提出解题思路：并加以试验测定，结果分析，得出切实有效的解决方案。主要包括： 1、长度投影变形由于长大线路公路工程的各部分距离中央子午线距离不同，引起投影变形误差不同，造成在这样线路中不同测段控制点点位精度不均匀;原则上，对这样的工程应该进行投影变形误差分析。但对经线跨度不大的一般工程，这种变形所引起的误差在工程所要求的限差之内，可以忽略;可对于经线跨度较大的公路GPS控制网而言，其线路总长可达几十甚至几百公里，工程各部分的投影变形差别很大，必须对这种投影变形所引起的控制点点位误差进行分析，并找出解决这种问题的办法，使公路勘测控制网各部分的点位精度满足现代公路勘测与施工的要求。经过理论分析，本文给出长度投影变形公式，并用图形直观描绘;对于投影变形超出规范要求的，给出三种抵偿坐标系统选择方案。 2、高程测量方法探讨与精度研究 GPS测量得大地高程数值，与我国工程测量相对应的是正常高系统，因此，就存在GPS大地高系统转换为正常高系统，本文给出GPS大地高转换成正常高的数学模型，并引入最小二乘拟合解算方法。对由不同计算得到的结果进行精度分析，得出有 GPS＄＆R4tangatFMM意义的结论。上述的几个问题普遍存在于工程测量尤其是公路测量中。因此，本文对于工程测量的实施有借鉴作用;此外，从理论上来说，把最小二乘拟合数学模型引入问题的解算，有创新意义。

关键词：全球卫星定位系统长度投影变形抵偿坐标系高程拟合最小二乘拟合