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文献类型

  • 8 篇 期刊文献

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  • 8 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 8 篇 工学
    • 6 篇 动力工程及工程热...
    • 4 篇 交通运输工程
    • 1 篇 机械工程

主题

  • 8 篇 镗磨
  • 4 篇 使用寿命
  • 4 篇 维修
  • 4 篇 配合间隙
  • 3 篇 发动机
  • 3 篇 活塞环
  • 2 篇 气缸
  • 2 篇 气缸间隙
  • 2 篇 间隙小
  • 2 篇 窜油
  • 1 篇 耐久性
  • 1 篇 误区
  • 1 篇 整车
  • 1 篇 轴瓦
  • 1 篇 安装方法
  • 1 篇 经济性
  • 1 篇 通风不良
  • 1 篇 机油消耗过多
  • 1 篇 发动机大修
  • 1 篇 正确选择

机构

  • 1 篇 江苏省东海县包庄...
  • 1 篇 黑龙江省海林市农...
  • 1 篇 江西机电职业技术...
  • 1 篇 上饶汽运总公司

作者

  • 2 篇 吉国光
  • 1 篇 黎清
  • 1 篇 董玲
  • 1 篇 郭建平
  • 1 篇 林楚
  • 1 篇 柯开波
  • 1 篇 王静国
  • 1 篇 邱复兴
  • 1 篇 刘好

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"主题词=镗磨"
8 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
镗磨汽缸的几种误区
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汽车维修与保养 2002年 第1期 35-36页
作者: 柯开波 邱复兴
维修发动机时,为确保恢复车辆良好的技术状况,常常要对损超过使用极限的汽缸套进行削和珩.缸套的加工质量直接影响发动机的动力性、经济性和尾气排放指标,但目前镗磨汽缸存在几种误区,难于满足现代高速发动机的要求.
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柴油机轴瓦不能刮镗磨
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河北农机 2003年 第6期 16-16页
作者: 黎清
有这样一起维修质量纠纷案:一辆进口的日本五十菱TD72型翻斗车,大修发动机后,行驶1万km就发生烧瓦抱轴事故。车主要求修理厂给予赔偿,厂方认为已过了质保期不予赔偿。后来经过维修鉴定部门调查。
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发动机气缸镗磨工艺分析
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重型汽车 2012年 第3期 46-48页
作者: 吉国光 上饶汽运总公司
在进行发动机大修时,铸铁缸套或合金铸铁缸套缸壁间隙的选择、气缸削定位基准的选择以及气缸珩后切削交角的选择等是缸过程中十分关心的问题。因为如果缸壁间隙相差1mm,则汽车要少行10000km;缸定位基准选择不当,可能会产生... 详细信息
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关于发动机修理的几个问题
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重型汽车 2005年 第2期 42-43页
作者: 吉国光
活塞连杆组装入镗磨后的气缸常常遇到的问题是:活塞偏缸、活塞顶偏高或偏低、发动机运转时气缸窜油和发动机产生异响.这对发动机使用寿命和整车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性具有很大的影响.经研究分析认为,正确选择气缸镗磨、... 详细信息
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活塞环使用维修中的误区
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南方农机 2008年 第5期39卷 16-17页
作者: 郭建平 董玲 江西机电职业技术学院
1、配气缸间隙越小越好在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好。气缸镗磨小些等于延长气缸的使用寿命。不按厂家规定数据缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环会卡死。
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活塞环使用维修的死穴
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家电检修技术(资料版) 2009年 第11期 44-45页
作者: 林楚
1.配气缸间隙越小越好在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好,气缸镗磨小些等于延长气缸的使用寿命。不按厂家规定数据缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环会卡死。
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机油消耗过多怎么办?
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河南科技(乡村版) 2005年 第5期 32-32页
作者: 刘好 江苏省东海县包庄农机修理部 222344
发动机机油消耗过多的原因主要有:①发动机各结合部位和油封处漏油。②空气压缩机窜油。③曲轴箱通风不良或气门油封损坏。④活塞环对FI或将活塞装反。⑤气门与气门导管配合间隙过大。⑥活塞环开口间隙、侧间隙过大。⑦活塞在气缸中漏... 详细信息
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活塞环在使用维修中的误区
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农机使用与维修 2005年 第6期 21-21页
作者: 王静国 黑龙江省海林市农机总站
1.配合间隙越小越好在镗磨气缸时,有些机手认为活塞与气缸的配合间隙越小越好,间隙小不易泄漏,密封好,气缸镗磨少些等于延长气缸的使用寿命.不按厂家规定数据缸,装上活塞环后,由于活塞膨胀,活塞环会卡死.
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