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新FM锻造法压实疏松缺陷效果的研究

大型铸锻件 1998年第3期 10-14,19页

作者：李纬民燕山大学机械工程学院秦皇岛066004

通过模拟试验 ,对新 FM锻造法锻后钢锭内部疏松缺陷的效果及机理进行了试验研究 ,通过各种检测指标 ,得出了该工艺与常规工艺在不同变形参数条件下所需锻比的当量关系 ,为该新工艺在实际生产中应用时工艺参数的确定提供了试验依据。

关键词：疏松压实钢锭锻造 FM法拔长锻造缺陷

大锭型Cr12MoV钢的锻造及其缺陷分析与对策

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特钢技术 1999年第3期6卷 29-33页

作者：邓吉宁四川川投长特集团公司第三钢厂四川江油621700

本文从Cr12MoV模具钢的特点出发，分析了大锭型Cr12MOV钢在锻造中易产生的缺陷，并针对这些缺陷，提出了改进措施，重新设计了一套适用的、专业性强的锻造工艺路线。

关键词：加热锻造模具钢大锭型锻造缺陷

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航空锻件常见表观缺陷及其控制研究

精密成形工程 2022年第10期14卷 26-33页

作者：孙朝远周杰赵博蒋佳君谢静刘洋重庆大学材料科学与工程学院先进模具智能制造重庆市重点实验室重庆400044 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司四川德阳618000 沈阳飞机设计研究所沈阳110034

目的揭示服役寿命长、工况苛刻、锻造成本高、质量控制难度大的航空结构件与发动机盘件用钛合金、高温合金等锻件外观缺陷的产生原因及控制措施。方法按照航空锻件锻造流程(开坯、制坯、模锻和锻后热处理),分别研究裂纹、折叠、错移等... 详细信息

目的揭示服役寿命长、工况苛刻、锻造成本高、质量控制难度大的航空结构件与发动机盘件用钛合金、高温合金等锻件外观缺陷的产生原因及控制措施。方法按照航空锻件锻造流程(开坯、制坯、模锻和锻后热处理),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化解决。结论对航空锻件缺陷产生原因进行了研究,给出了行之有效的解决措施,对于航空锻件质量的提高,尤其是新材料、大尺寸、复杂结构的航空锻件研制具有重要的工程指导意义。

关键词：航空锻件锻造缺陷折叠裂纹

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高强钢高窄筋类锻件的锻造工艺优化

锻压技术 2021年第12期46卷 27-35页

作者：孙朝远刘德建赵博赵明杰陈雷谢静中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司四川德阳618000 沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 华中科技大学材料科学与工程学院材料成形与模具技术国家重点实验室湖北武汉430074 燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004

为了有效成形出高窄筋类锻件,提出了3种不同的毛坯结构,通过Deform-3D有限元软件进行模拟,针对3种方案分别进行了实验验证。结果表明,对于高窄筋类锻件的成形,荒坯的高度应接近锻件的高度,这样可以有效成形出目标锻件,避免锻造缺陷。针... 详细信息

为了有效成形出高窄筋类锻件,提出了3种不同的毛坯结构,通过Deform-3D有限元软件进行模拟,针对3种方案分别进行了实验验证。结果表明,对于高窄筋类锻件的成形,荒坯的高度应接近锻件的高度,这样可以有效成形出目标锻件,避免锻造缺陷。针对优化工艺下的锻件进行了力学性能测试,结果表明,不同批次的锻件的力学性能稳定性很好。将模拟结果与实验结果对比发现,采用有限元模拟软件能够有效地预测锻造过程中的成形缺陷,缩短工艺制定周期,降低试错成本。所提出的荒坯设计具有一定的普适性,对于同类型锻件的锻造工艺的制定具有借鉴意义。

关键词：高强钢锻造工艺高窄筋类锻件锻造缺陷折叠

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