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不同错开位置的锯齿翅片的热力特性研究

内燃机学报 1998年第2期16卷 238-243页

作者：张力王敬中国北方车辆研究所

作者认为，对于锯齿翅片传热表面，除了高度、节距及切口长度等重要结构参数以外，还应研究“切口的错开位置”这一结构参数对传热与阻力的影响问题。为此，作者对４种错开位置不同的锯齿翅片，按２组不同的高度，做成８种试验件，应用... 详细信息

作者认为，对于锯齿翅片传热表面，除了高度、节距及切口长度等重要结构参数以外，还应研究“切口的错开位置”这一结构参数对传热与阻力的影响问题。为此，作者对４种错开位置不同的锯齿翅片，按２组不同的高度，做成８种试验件，应用瞬态法（在建立瞬态理论模型时，考虑了纵向和横向导热的问题，同时采用了不同于选点配比法和间接配比法的全程直接配比法）进行了试验研究，得出了每种翅片的传热特性准则关系式，并在实验的基础上，对错开位置与传热特性的关系问题进行了整理和分析。本研究结果为继续深入研究锯齿翅片几何结构参数的影响及其在工程上的应用问题提供了有益的参考。

关键词：换热器锯齿翅片错开位置强化传热瞬态法

锯齿翅片通道内相变流动与换热特性的试验研究

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锯齿翅片通道内相变流动与换热特性的试验研究

作者：吴永兵南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着科学技术的高速发展，航空航天、电子机械、能源以及生物等行业的设备均朝着小型化、高度集成化和高频化方向发展。设备的功率越来越高、散热也越来越困难，传统的换热设备已不能满足散热要求。研究用于高功率设备散热的紧凑式高效... 详细信息

随着科学技术的高速发展，航空航天、电子机械、能源以及生物等行业的设备均朝着小型化、高度集成化和高频化方向发展。设备的功率越来越高、散热也越来越困难，传统的换热设备已不能满足散热要求。研究用于高功率设备散热的紧凑式高效能换热器是当前关于电子设备冷却的研究热点，是传热学基础理论及工程应用研究的重要课题。在单相流体换热器中锯齿翅片是常用翅片，其不仅能增大换热器的传热表面积，而且能对流体产生有效的扰动，强化换热的效果十分显著。对于锯齿翅片通道内相变流动与换热的研究较少，本文以R134a为流动介质，对其在锯齿翅片通道内的相变流动和换热特性进行试验研究，为该类型相变换热器的工程设计与校核提供数据支持。本文设计并搭建了以制冷剂R143a为工质的相变流动与换热试验系统，对当量直径为1.594mm的锯齿翅片通道内制冷剂蒸发和冷凝过程的流动和换热特性进行了试验研究，并对其流态进行了观察及用相机进行了记录。本文试验中工质的质量流率范围为5000kg/m2s，试验获得了摩擦阻力损失和平均对流换热系数与质量流率的关系，并对蒸发过程中局部换热系数随工质干度的变化进行了分析。由试验结果可知：制冷剂R134a的蒸发和冷凝换热中，随着工质质量流率的增大，平均对流换热系数升高，流动阻力增大;同一工况下，制冷剂蒸发过程的阻力和换热系数均大于制冷剂冷凝过程。

关键词：锯齿翅片流动阻力制冷剂蒸发蒸气冷凝相变换热

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锯齿翅片的阻力性能研究

杭氧科技 2012年第3期 4-9页

作者：吴东波胡晴滔陆承理杭州杭氧股份有限公司设计院

利用'ALEX'翅片性能曲线拟合出的摩擦因子f关联式,计算研究锯齿翅片结构参数对翅片内流体流动阻力性能的影响。计算结果表明,在相同流体流量下,换热器某通道内流体流动阻力与翅片节距和翅片高度成反比,与翅片厚度成正比。

关键词：板翅式换热器锯齿翅片关联式流动阻力摩擦因子

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锯齿翅片紧凑式换热器的熵产分析

电站系统工程 1998年第1期14卷 3-7页

作者：李大鹏孙丰瑞武汉海军工程学院

对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析，将熵产率与无肋情况进行了比较，引入参数Ｎ表征。对不同的热负荷情况，讨论了几何参数一定的换热器Ｎ随流动雷诺数变化情况。研究了肋条长度与水力直径之比和肋条厚度与水和直径之比、通道宽高... 详细信息

对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析，将熵产率与无肋情况进行了比较，引入参数Ｎ表征。对不同的热负荷情况，讨论了几何参数一定的换热器Ｎ随流动雷诺数变化情况。研究了肋条长度与水力直径之比和肋条厚度与水和直径之比、通道宽高比α＊对Ｎ的影响。

关键词：锯齿翅片换热器熵产分析紧凑式

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不同错开位置锯齿翅片热力特性的三维仿真

计算机仿真 2005年第4期22卷 294-297页

作者：王敬张力兰小平中国北方车辆研究所北京100072

对通道壁面沿流动方向周期性地错开而在横向上通道壁面有几组不同错开位置的强化换热翅片的层流流动和传热情况进行了三维仿真分析。这类翅片经常被应用在汽车和电子设备的冷却系统中。三维有限元方法用来模拟Re数在100～1500范围时翅... 详细信息

对通道壁面沿流动方向周期性地错开而在横向上通道壁面有几组不同错开位置的强化换热翅片的层流流动和传热情况进行了三维仿真分析。这类翅片经常被应用在汽车和电子设备的冷却系统中。三维有限元方法用来模拟Re数在100～1500范围时翅片的速度场和温度场,考虑了通道壁面的不同错开位置(SSP)对翅片传热性能的影响。仿真结果与以前的试验数据也进行了比较研究。

关键词：传热锯齿翅片错开位置有限元

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锯齿与打孔翅片表面性能数值模拟

低温工程 2008年第1期 50-56页

作者：曲乐贾林祥中国空空导弹研究院洛阳471009 哈尔滨工业大学低温与超导技术研究所哈尔滨150001

以两种翅片表面(锯齿翅片、打孔翅片)为研究对象,采用FLUENT软件模拟和分析不同结构参数和数对翅片表面传热与流动阻力的影响,得出不同结构参数和操作参数下两种翅片的表面性能曲线;分别分析了锯齿翅片的翅片高度、翅片间距、翅片厚度... 详细信息

以两种翅片表面(锯齿翅片、打孔翅片)为研究对象,采用FLUENT软件模拟和分析不同结构参数和数对翅片表面传热与流动阻力的影响,得出不同结构参数和操作参数下两种翅片的表面性能曲线;分别分析了锯齿翅片的翅片高度、翅片间距、翅片厚度和切开长度以及打孔翅片开孔率对翅片表面流动与传热性能影响;分析比较了两种翅片的性能。

关键词：锯齿翅片打孔翅片表面性能 FLUENT 数值模拟

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锯齿型翅片油冷器结构优化分析研究

能源技术 2006年第4期27卷 143-146页

作者：吴端乔俊生陈芝久陈江平上海交通大学制冷与低温工程研究所

依据Muzychka的经验公式,开发了带有锯齿翅片的机油冷却器的性能分析软件,并将分析值与实验值进行比较,结果表明计算误差较小。利用该程序得出几何参数对换热量和压降的影响规律,从而可对进行锯齿翅片优化设计,为工程设计提供理论依据。

关键词：锯齿翅片机油冷却器结构优化

基于多孔介质模型的某锯齿型翅片Wieting阻力系数公式应用研究

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基于多孔介质模型的某锯齿型翅片Wieting阻力系数公式应用研究

2015年第二届中国航空科学技术大会

作者：贺鹏程庄莉胡亮中航工业南京机电液压工程研究中心

本文引入锯齿翅片Wieting阻力系数公式,应用多孔介质模型建立锯齿形翅片的叉流换热器芯体模型,通过数值模拟和阻力试验的对比,发现数值模拟值小于试验值,最大误差达到38.79%,运用小波分析得出预测误差随雷诺数的增大而减小。

关键词：锯齿翅片 Wieting公式多孔介质模型小波分析

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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轮式装载机液压系统的散热器匹配及仿真

吉林大学学报（工学版） 2015年第4期45卷 1124-1129页

作者：张钦国秦四成马润达刘宇飞郗元吉林大学机械科学与工程学院长春130022 吉林大学汽车工程学院长春130022

为了解决装载机液压系统夏季工作时油温过高问题,应用试验和数值仿真相结合的方法,为液压系统匹配了一款换热效率更高的板翅式液冷散热器,研究了不同条件下散热器内部流场和温度场的变化。仿真结果表明:锯齿翅片的传热效率明显高于平直... 详细信息

为了解决装载机液压系统夏季工作时油温过高问题,应用试验和数值仿真相结合的方法,为液压系统匹配了一款换热效率更高的板翅式液冷散热器,研究了不同条件下散热器内部流场和温度场的变化。仿真结果表明:锯齿翅片的传热效率明显高于平直翅片;散热器耐压特性满足规定要求;导流片角度为45°时冷却液流动均匀性最好。该散热器解决了液压油散热器散热不足的问题。

关键词：流体传动与控制液压系统液冷散热器锯齿翅片流动均匀性