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山东大学学报:工学版 2023年第5期53卷 65-73页

作者：李连祥马学祥杜维李胜群陈家财苏日嘎啦图山东大学基坑与深基础工程技术研究中心山东济南250061 山东大学土建与水利学院山东济南250061 山东高新岩土工程有限公司山东济南250102 山东轨道交通勘察设计院有限公司山东济南250014 中铁十七局集团第一工程有限公司山东青岛030006 中铁一局集团第五工程有限公司陕西宝鸡712100

基于济南某深基坑案例,建立数值模型,利用前期监测数据,进行位移反分析获得上部土的小应变硬化土(hardening soil-small,HSS)模型刚度参数,证明土、岩分别采用HSS模型和摩尔-库伦(Mohr-Coulomb,MC)模型的深基坑数值方法符合土岩双元基... 详细信息

基于济南某深基坑案例,建立数值模型,利用前期监测数据,进行位移反分析获得上部土的小应变硬化土(hardening soil-small,HSS)模型刚度参数,证明土、岩分别采用HSS模型和摩尔-库伦(Mohr-Coulomb,MC)模型的深基坑数值方法符合土岩双元基坑实际。对比土体与土岩基坑支护结构变形规律,明确基坑土体开挖深度18 m处存在“深度效应”。发现土体开挖深度决定土岩基坑最大变形,岩体开挖的深度对基坑最终变形影响有限,土、岩界面处岩体对土体约束明显。利用土、岩深基坑数值模型,选择支护结构位移控制范围内地下室外墙变形最小情况的锚索回收顺序,可有效缩短工期,保证基坑与主体结构安全。基坑支护采用回收式锚索时,锚索回收存在最佳方案。

关键词：土岩双元基坑深度效应土岩基坑变形规律锚索回收方案数值分析

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地铁深基坑采用可回收锚索支护方案优化设计

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地下空间与工程学报 2012年第1期8卷 154-160页

作者：李兆平黄明利王建李文涛北京交通大学土木建筑学院北京100044 中铁二局深圳地铁3154项目部广东深圳518000

由于可回收式锚索能够回收重复利用,不但解决了普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中将会有着广阔的应用前景。深圳地铁3号线停车场基坑采用了钻孔桩和可回收锚索联合支护形式。本... 详细信息

由于可回收式锚索能够回收重复利用,不但解决了普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中将会有着广阔的应用前景。深圳地铁3号线停车场基坑采用了钻孔桩和可回收锚索联合支护形式。本文以该工程为背景,采用FLAC3D三维数值模拟软件,对可回收锚索的不同的回收方案进行了模拟,并讨论了锚索回收对基坑稳定性的影响。在此基础上,提出了锚索回收的优化方案,数值模拟计算结果表明:采用优化的锚索回收方案能够满足基坑安全要求。本工程采用了优化的回收方案进行了锚索回收,施工期间基坑围护桩变形监测结果表明:基坑围护桩变形在设计允许的范围内,施工实践证明了本文提出的锚索优化回收方案是合理可行的。

关键词：深基坑支护结构可回收锚索锚索回收方案基坑稳定性

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广州市某深基坑支护结构设计与数值模拟分析

广州市某深基坑支护结构设计与数值模拟分析

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作者：黄丽广州大学

学位级别：硕士

本文以广州市某深基坑工程为背景,利用理正深基坑软件7.0对其进行了深基坑支护结构设计,并利用有限元分析软件Midas GTS对其进行了仿真模拟,验证了支护结构设计方案的合理性,通过对支护结构变形性状及基坑锚索回收方案的研究,解决了某... 详细信息

本文以广州市某深基坑工程为背景,利用理正深基坑软件7.0对其进行了深基坑支护结构设计,并利用有限元分析软件Midas GTS对其进行了仿真模拟,验证了支护结构设计方案的合理性,通过对支护结构变形性状及基坑锚索回收方案的研究,解决了某基坑项目锚索的回收方案的优选问题,具体内容如下:1.阐述了基坑工程常见的支护结构类型及其优选方法,并结合本基坑项目工程的工程地质及周围环境情况,确定了适宜本基坑工程的支护形式。2.利用理正深基坑软件7.0的设计方法,对本基坑项目支护结构进行了设计计算、整体稳定性验算、抗倾覆稳定性验算等研究,通过与规范规定值的对比,验证了支护方案的正确性,并通过对支护桩桩径、水平间距、嵌固深度、锚索竖向间距、混凝土强度等级在合理范围变化的研究,得到了在该地质条件下支护桩最大位移的变化趋势,并验证了支护结构设计参数取值的合理性。3.利用Midas GTS有限元模拟的方法,对本基坑典型剖面进行了有限元仿真模拟研究,得到了在该地质条件下分步开挖的支护结构变形规律情况、锚索轴力变化情况,并通过与监测数据的对比,进一步验证了基坑支护设计方案的合理性。4.列举了几种锚索的回收方案,利用有限元模拟的方法对锚索回收方案进行了有限元模拟研究,得到了每种回收方式对基坑支护结构变形的影响,并利用有限元模拟的结果,将几种回收方案进行对比,得到了适合本基坑工程的锚索回收方案,解决了基坑回收锚索的优选问题,具有工程实际意义。

关键词：基坑工程支护形式设计 Midas/GTS有限元模拟锚索回收方案

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济南山前地貌深基坑桩锚支护与锚索回收决策研究

济南山前地貌深基坑桩锚支护与锚索回收决策研究

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作者：苏日嘎拉图山东大学

学位级别：硕士

随城市建设发展,济南山前地貌出现大量土岩双元深基坑。目前,国内基坑规范难以对此类基坑进行有效指导。本文以济南山前地貌某基坑为背景,确定并提升山前冲洪积土体HSSM参数精度,利用深基坑整体设计法,分析土岩双元基坑的整体破坏模式,... 详细信息

随城市建设发展,济南山前地貌出现大量土岩双元深基坑。目前,国内基坑规范难以对此类基坑进行有效指导。本文以济南山前地貌某基坑为背景,确定并提升山前冲洪积土体HSSM参数精度,利用深基坑整体设计法,分析土岩双元基坑的整体破坏模式,确定土岩双元深浅基坑界限,明确桩锚支护结构土、岩影响规律,按照变形控制原则确定了锚索回收最佳决策,取得以下进展:(1)明确HSSM(小应变硬化土本构模型)适合于土岩双元基坑工程数值分析,确定山前冲洪积典型地层HSSM 13个参数的获得方法。其中4种刚度参数利用BP神经元网络模型位移反演分析,本文在原参数基础上提升反演分析精度得到两种不同终止参数,其根据基坑开挖深度,使用场景更精细化。(2)证明土岩地区基坑围护结构选用板单元、锚杆选Embedded梁单元的数值模型计算效率更高。建立了全回收锚索基本试验极限承载力和Embedded梁单元之间的联系,获得了适宜分析土岩基坑开挖和锚索回收全过程的方法。(3)通过现场确定选用热熔锚索及其极限抗拔承载力。按照等值变形控制及工期最快原则,比较5种锚索回收方案,指定方案4(分两次回收,每次回收三排锚索)为最佳回收方案。(4)土岩基坑滑移型边坡有四种破坏模式:圆弧、圆弧-平面、滑切、切面滑动。基于有限元强度折减法发现土层中余留两排以上锚索或回填(上覆)土体较薄时出现滑切破坏;上覆土体厚度较大时出现切面滑动。

关键词：土岩双元基坑边坡桩锚支护小应变深基坑锚索回收方案

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