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武汉天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究

工程力学 2008年第A2期25卷 99-105页

作者：秦顺全中铁大桥局股份有限公司湖北武汉430050

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504m的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下两层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和施工等关键技术及研... 详细信息

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504m的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下两层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和施工等关键技术及研究成果。

关键词：公铁两用桥梁斜拉桥长江大桥结构体系主桁结构锚墩定位施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ⅰ标段总体施工方案研究

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桥梁建设 2007年第1期37卷 10-15页

作者：潘东发李军堂马涛中铁大桥局股份有限公司湖北武汉430050

简要介绍了武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ⅰ标段的总体施工方案,着重阐述了主塔及其基础、钢梁整节段架设、40 m铁路预应力混凝土箱梁等关键施工方案、方法,总结了施工技术创新点。

关键词：铁路公路两用桥斜拉桥钻孔灌注桩钢围堰锚墩定位钢梁混凝土梁造桥机施工方案

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三塔悬索桥中间塔施工关键技术

中国工程科学 2012年第5期14卷 23-28页

作者：田唯刘建波游新鹏中交第二航务工程局有限公司技术中心武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室武汉430040

泰州大桥中间塔采用深水沉井基础与纵向"人"字形钢塔相组合的结构形式,其施工极为复杂。该项目通过前期研究成果,在深水沉井基础施工过程中利用上下游锚墩定位技术,结合信息化实时监控系统,确保了沉井的准确定位和精确着床,同时采用终... 详细信息

泰州大桥中间塔采用深水沉井基础与纵向"人"字形钢塔相组合的结构形式,其施工极为复杂。该项目通过前期研究成果,在深水沉井基础施工过程中利用上下游锚墩定位技术,结合信息化实时监控系统,确保了沉井的准确定位和精确着床,同时采用终沉控制措施成功防止了沉井在终沉阶段的突沉、超沉现象。钢塔架设精度高,调整节段少,且在安装过程中结构存在多次体系转换,针对以上特点,采用几何控制的全过程控制理念,将节段制造误差、预拼装线性和架设误差进行统一分析,建立精度管理系统,最终钢塔的架设精度远远优于设计精度。泰州大桥中间塔施工取得了多项技术创新,形成了深水沉井施工与钢塔制造安装等关键技术,为今后类似工程提供了有益的借鉴。

关键词：泰州大桥锚墩定位实时监控终沉控制全过程控制架设精度

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武汉天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究

桥梁建设 2007年第1期37卷 1-4,20页

作者：秦顺全高宗余潘东发中铁大桥局股份有限公司湖北武汉430050 中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉430050

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504 m的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下2层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和基础施工等关键技术... 详细信息

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504 m的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下2层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和基础施工等关键技术及研究成果。

关键词：铁路公路两用桥斜拉桥结构体系桁架锚墩定位桥梁设计施工设计

泰州长江公路大桥深水沉井基础定位下沉与控制技术研究

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泰州长江公路大桥深水沉井基础定位下沉与控制技术研究

作者：刘建波张永涛杨炎华牛照中交第二航务工程局有限公司技术中心长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室

以泰州长江公路大桥中塔沉井基础为例,墩位处施工水深15m,最大流速2.81m/s,给沉井的定位着床与下沉过程中施工控制带来了极大的难度。通过对河床局部冲刷模型试验、沉井摆振数值模拟、终沉阶段控制措施及信息化施工监控等关键技术研究,... 详细信息

以泰州长江公路大桥中塔沉井基础为例,墩位处施工水深15m,最大流速2.81m/s,给沉井的定位着床与下沉过程中施工控制带来了极大的难度。通过对河床局部冲刷模型试验、沉井摆振数值模拟、终沉阶段控制措施及信息化施工监控等关键技术研究,沉井施工过程中采取了上下游锚墩定位系统与信息化实时监控技术,确保了沉井准确定位与平稳下沉,同时终沉阶段控制措施成功防止突沉、超沉等现象,最终将其平面误差控制在30cm以内,垂直度误差1/363,高程误差0.1m,满足施工精度要求。

关键词：沉井基础摆动机理施工监控锚墩定位

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武汉天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究

武汉天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究

第17届全国结构工程学术会议

作者：秦顺全中铁大桥局股份有限公司

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504m 的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下两层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和施工等关键技术及... 详细信息

天兴洲公铁两用长江大桥是北京至广州客运专线在武汉跨越长江的重要桥梁,其主桥为主跨504m 的双塔三索面三主桁斜拉桥,铁路、公路分上下两层布置。重点介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构体系、主桁结构、基础选型和施工等关键技术及研究成果。

关键词：公铁两用桥梁斜拉桥长江大桥结构体系主桁结构锚墩定位施工

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武汉天兴洲长江大桥主塔基础选型及施工技术

武汉天兴洲长江大桥主塔基础选型及施工技术

铁路客运专线建设技术交流会

作者：秦顺全中铁大桥局集团公司

天兴洲公铁两用桥是武汉市三环路及武广客运专线跨长江的主要桥梁,主跨504m,主塔墩位于长江主河槽,#2墩32根φ3．4m钻孔桩,采用双壁吊箱围堰（57．60m×31．20m×14．50m）、锚墩定位施工技术,#3墩40根φ3．4m钻孔桩,采用双壁吊箱围堰... 详细信息

天兴洲公铁两用桥是武汉市三环路及武广客运专线跨长江的主要桥梁,主跨504m,主塔墩位于长江主河槽,#2墩32根φ3．4m钻孔桩,采用双壁吊箱围堰（57．60m×31．20m×14．50m）、锚墩定位施工技术,#3墩40根φ3．4m钻孔桩,采用双壁吊箱围堰（69．50m×44．0m×15．0m）、重锚定位施工技术,主塔墩基础是全桥关键性工程。本文结合桥位处水文地质特点,对主塔墩基础形式选择及其施工技术进行论述。

关键词：钻孔桩吊箱围堰锚墩定位重锚定位方案比选

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武汉天兴洲长江大桥主塔基础选型及施工技术

武汉天兴洲长江大桥主塔基础选型及施工技术

第十七届全国桥梁学术会议

作者：秦顺全中铁大桥局集团公司

天兴洲公铁两用桥是武汉市三环路及武广客运专线跨长江的主要桥梁,主跨504m, 主塔墩位于长江主河槽,2号墩32根φ3．4m钻孔桩采用双壁吊箱围堰（57．6m×31．20m× 14．5m）、锚墩定位施工技术,3号墩40根φ3．4m钻孔桩采用双壁吊箱围堰... 详细信息

天兴洲公铁两用桥是武汉市三环路及武广客运专线跨长江的主要桥梁,主跨504m, 主塔墩位于长江主河槽,2号墩32根φ3．4m钻孔桩采用双壁吊箱围堰（57．6m×31．20m× 14．5m）、锚墩定位施工技术,3号墩40根φ3．4m钻孔桩采用双壁吊箱围堰（69．5m×44．0m× 15．0m）、重锚定位施工技术。主塔墩基础是全桥关键性工程。本文结合桥位处水文、地质特点,针对主塔墩基础形式选择及其施工技术进行论述。

关键词：钻孔桩吊箱围堰锚墩定位重锚定位方案比选

武汉天兴洲长江大桥2号主塔墩双壁钢围堰施工

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科技创新导报 2008年第25期5卷 96-96页

作者：袁瑞中铁大桥局集团湖北省武汉430080

本文结合武汉天兴洲长江大桥2号主塔墩桥位处水文地质特点,针对主塔墩双壁钢围堰施工及其施工技术进行了论述。

关键词：双壁钢吊箱围堰锚墩定位施工技术关键技太