检索结果-南通市图书馆

作者：吴婕中南林业科技大学

学位级别：硕士

铁路一直以来是公共交通中必不可少的运输方式之一,铁路对于城市经济发展起着至关重要的地位。旅客乘坐火车进入城市的时候,铁路沿线景观风貌代表乘客对这个城市的首要印象。铁路沿线景观作为城市空间中生态廊道的组成部分,在城市生态... 详细信息

铁路一直以来是公共交通中必不可少的运输方式之一,铁路对于城市经济发展起着至关重要的地位。旅客乘坐火车进入城市的时候,铁路沿线景观风貌代表乘客对这个城市的首要印象。铁路沿线景观作为城市空间中生态廊道的组成部分,在城市生态系统中起着不可或缺的作用。伴随着城市化进程不断加快,“城市病”问题不断凸显。同时在铁路建设以及列车运行过程中,沿线生态环境在不同阶段遭受到不同程度的影响。城市双修工作在全国范围内如火如荼的开展,如何将城市双修的理念应用到铁路沿线景观设计中,采用何种手段改善铁路沿线生态环境。如何在保障铁路沿线防护绿地生态效益的前提下,合理开发利用沿线绿地,缓解沿线环境基础设施短缺的现状,是本文的主要研究重点。通过实地调查与相关文献的研究,本文具体分析了铁路运行时对城市生态环境所产生的影响以及铁路沿线景观现状,总结出了铁路沿线景观的动态流动性、层次交融性、带状连续性、视觉瞬时性、要素多元性以及主体相对性六个基本特征。提出了在城市双修背景下铁路沿线景观设计的四个基本设计策略,包括生态优先,以恢复沿线生态环境为首要目的;以防护为基础,完善沿线绿地功能;针对沿线景观特性,分区段设计;分期建设。确定了包含以满足功能性需求为原则、以恢复良好生态环境为原则、以营造整体协调的空间形态为原则的三条设计原则。在设计内容上,分别从铁路沿线生态环境的修复及人居环境的修补方面展开研究。通过对实际项目京广铁路渌口老城区段沿线景观的现状以及区位分析,最终其定位为“一条连续的生态的城市绿轴”,“一张具有渌口区特色的动态名片”。将“力图打造一条自然生态的健康绿轴,一座彰显现代城市景观和田园风光交织体验的连续带状绿地,一段体现地域特色的多彩空间廊道。”作为设计目标。以生态优先原则、因地制宜原则、地域性原则作为基本设计原则。在整体空间布局的基础上,按照场地功能、景观特点,将整体分为老城风貌、时光小镇、碧水田园、渌滨风光区以及湿地花园五个区段营造景观。

关键词：城市双修铁路沿线景观京广铁路渌口老城区

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旅大铁路沿线景观更新改造研究

旅大铁路沿线景观更新改造研究

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作者：于筱文大连理工大学

学位级别：硕士

旅大铁路自1898年来由沙俄获权修筑,属于中东铁路的支线,至今已有116年的历史。百年间,旅大铁路线一直使用运营,在各个历史阶段都发挥了不可估量的作用。铁路沿线不仅有秀丽的山河风光,还有丰厚的人文历史遗迹,承载着一代大连人的生活... 详细信息

旅大铁路自1898年来由沙俄获权修筑,属于中东铁路的支线,至今已有116年的历史。百年间,旅大铁路线一直使用运营,在各个历史阶段都发挥了不可估量的作用。铁路沿线不仅有秀丽的山河风光,还有丰厚的人文历史遗迹,承载着一代大连人的生活记忆。而今,旅大铁路正处在存废转型的关键时期,见证城市发展历程的沿线景观正在逐渐消失。为了能将这条铁路更好的保存下去,让它在继续履行传统运输功能的同时,多一项旅游观光的功能。将旅大铁路沿线景观更新成为城市生态景观的一部分,不仅是响应国家生态城市建设的政策号召,也是对旅大铁路保护与再利用的有效途径。文章基于文献综述和理论研究,通过大量的案例学习、对比分析、实地调研等方法,从景观设计的角度出发,对旅大铁路的景观更新改造模式和设计策略进行了探讨,初步构建旅大铁路景观更新的宏观策略与具体方法。本文是以旅大铁路景观更新改造为具体研究对象,以景观生态学、有机更新、艺术美学等相关理论为理论支撑,分析了现有铁路景观更新改造的实践案例,对其进行归纳,总结出在铁路景观更新改造中的方式和策略,最终为旅大铁路的景观生态重构及再利用提供新的发展模式和实践对略。试图将旅大铁路的人文景观与历史多样性相结合,满足人们亲近自然、去线性游憩区域进行户外活动的体验。使改造后的旅大铁路不单是停留在运输功能上,而是把功能、场所精神、文化内涵和历史价值相契合。整合的景观带来一定的生态效应,能够吸引旅游者观光,具有教育、景观、游憩和经济价值,追求更全面的社会效益。

关键词：旅大铁路铁路沿线景观车站景观景观更新改造

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基于动态景观视角的铁路沿线景观视觉评价研究

基于动态景观视角的铁路沿线景观视觉评价研究

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第十三届中国风景园林学会年会

作者：罗伟广州市城市规划勘测设计研究院

中国铁路网建设逐渐完善,从国内向国际延伸拓展;铁路建设往往忽略沿线环境品质,而城际间的铁路沿线景观恰是城市地域特色和形象魅力的重要展示窗口,是乘客对区域的城市"初印象"。因此,亟须要一种适用于铁路沿线大尺度的动态视觉景观的... 详细信息

中国铁路网建设逐渐完善,从国内向国际延伸拓展;铁路建设往往忽略沿线环境品质,而城际间的铁路沿线景观恰是城市地域特色和形象魅力的重要展示窗口,是乘客对区域的城市"初印象"。因此,亟须要一种适用于铁路沿线大尺度的动态视觉景观的空间视觉分析方法,客观合理地解析铁路沿线的景观视觉特征。本文基于视知觉原理对铁路沿线的动态景观进行空间视觉量化分析,并选取沪宁城际铁路一宁镇段为研究实例,构建景观视觉可见程度、可辨识度、视觉暴露度的评价框架,量化评价铁路沿线景观的空间视觉特征。分析可见,基于ArcGIS软件构建的铁路沿线动态景观视觉评价方法能够对铁路沿线景观进行科学客观的量化分析,并对铁路沿线景观的规划控制提供参考依据,相关研究方法与结论对建立全要素的国土空间规划城市设计具有技术与理论意义。

关键词：景观视觉动态景观铁路沿线景观空间分析

来源： cnki会议评论

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铁路沿线的景观视觉评价方法研究——以沪宁城际铁路宁镇段为例

铁路沿线的景观视觉评价方法研究——以沪宁城际铁路宁镇段为例

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作者：罗伟东南大学

学位级别：硕士

铁路是我国经济发展的大动脉,随着铁路基建加码至历史极值,中国已然进入高铁时代,影响着人们日常的生活习惯与方式,铁路成为地区、城市间出行的重要方式。铁路建设不仅会对铁路周边原有的环境造成严重污染和破坏,铁路的标准化建设也使... 详细信息

铁路是我国经济发展的大动脉,随着铁路基建加码至历史极值,中国已然进入高铁时代,影响着人们日常的生活习惯与方式,铁路成为地区、城市间出行的重要方式。铁路建设不仅会对铁路周边原有的环境造成严重污染和破坏,铁路的标准化建设也使得铁路沿线的景观形成同质化的视觉景观效果,失去场地原有的地域特色和城市的形象魅力。对铁路沿线景观视觉环境的分析与规划控制不仅能够对周边环境进行保护与恢复,而且能够提升沿线景观视觉和进一步形成具有中国特色的铁路景观。铁路沿线景观往往给乘客对该地区最初的城市印象,而优美的铁路沿线景观则能提供以舒畅的景观视觉体验,进而带动城市经济发展,因此铁路沿线景观视觉分析与规划控制具有重要的意义。国内外对于景观视觉分析与控制研究的已经取得一定的理论方法成果,尤其是英美等发达国家已形成较为系统的景观视觉分析与控制的方法论体系;发达国家在20世纪60年代中后期开始关注到公路和高速公路的安全、美化等方面的研究;21世纪高速铁路才进入成熟发展阶段,对于从铁路的动态景观视觉角度进行科学、客观的视觉分析缺少相关的研究,尚未构建有指导意义的分析评价与控制策略。本文以城际高速铁路沿线景观为分析对象,从理论认识与实例的分析入手,总结国内外关于景观视觉分析的理论与方法,并形成一套基于GIS技术的城际高速铁路沿线的景观视觉分析方法,并以宁镇城际铁路沿线为研究实例,旨在研究城际高速铁路沿线景观的空间视觉特性,并构建客观、合理和科学的景观空间视觉的基本方法。全文分为以下六个章节:第一章节为绪论,主要是对研究课题的来源与研究背景,以及国内外的相关研究现状的梳理与总结,同时阐述了本文的研究对象、目的和意义。第二章节为理论与技术部分,介绍了本文的空间分析软件和数据梳理软件,并阐述了相关的系统工具集的操作和空间视觉分析的基本概念。第三章和第四章构建了较为完善的铁路沿线景观的视觉分析框架和方法,并以宁镇城际铁路为实例研究。主要内容包括城市栅格模型的构建与参数设置,利用Arc GIS软件平台进行铁路沿线景观的空间视觉分析;空间视觉分析的主要内容包括可视域对比分析与空间可视点的参数设置,可视域分析是空间可视点分析的初步研究结果,累计可视时间、可辨识度和视觉曝光度则是对可视性信息深入分析的研究结果,本文以宁镇城际铁路为研究对象分析了铁路沿线的景观视觉特性。第五章节是对可视性结果与现状的对比分析,同时初步提出关于铁路沿线景观的视觉控制与规划策略。第六章是本文研究的总结,提出关于铁路沿线的景观视觉研究的改进与后续研究计划。

关键词：景观视觉空间视觉分析铁路沿线景观沪宁城际铁路

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