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铁路桥梁纵向力动力非线性仿真技术

中国铁道科学 2001年第5期22卷 122-127页

作者：阴存欣北京市市政工程设计研究总院设计一所北京100045

本文综合运用各种动力非线性有限元数值分析技术 ,并结合可视化语言 ,编制出界面友好的适用于列车过桥纵向力全过程仿真分析的大型非线性有限元软件 ,并应用于芜湖长江大桥的研究。该软件能对列车过桥桥梁变形全过程进行动画显示 ,并能... 详细信息

本文综合运用各种动力非线性有限元数值分析技术 ,并结合可视化语言 ,编制出界面友好的适用于列车过桥纵向力全过程仿真分析的大型非线性有限元软件 ,并应用于芜湖长江大桥的研究。该软件能对列车过桥桥梁变形全过程进行动画显示 ,并能在信息窗口同步观察钢轨力、墩台剪力、桥轨相对位移、行车位置等 ,兼具数值仿真功能 ,在前处理中能够根据菜单的友好界面选择不同制动停车位置 ,制动初速按静力或动力、线性或非线性进行计算 ,在计算完成后能显示出跟踪记录比较所得的各物理量的最大值及其发生的时间和列车走行位置。该技术对铺设无缝线路的铁路桥梁纵向力的非线性分析计算具有实用意义。

关键词：纵向力仿真动力非线性有限元铁路桥桥梁设计

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铁路桥梁的可靠度评估

西南交通大学学报 1993年第6期28卷 75-83页

作者：李亚东西南交通大学桥梁及地下工程系成都610031

本文基于结构可靠性理论,对铁路桥梁设计规范的校准进行了探讨。从满足可靠度推算出发,选定出合理的列车活载概率模型。对常用铁路桥梁的既有可靠指标进行了推算。校准范围和一简化的验算式,初步选择出分项安全系数。

关键词：铁路桥安全系数结构可靠性

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铁路桥梁钻孔桩的可靠度设计研究

铁道学报 1999年第3期21卷 87-94页

作者：傅旭东周天想武汉水利电力大学土木工程学院西南交通大学地下工程及岩土工程系

结合铁路桥梁地基基础的可靠度规范改革，根据铁路桥跨荷载标准，应用随机场理论和“校准法”法，计算了现行桥规中钻孔灌注桩定值设计法的可靠度水准。对各类土层的单位极限摩擦力、端阻力及桩径进行了统计计算和变异性分析。根据铁路... 详细信息

结合铁路桥梁地基基础的可靠度规范改革，根据铁路桥跨荷载标准，应用随机场理论和“校准法”法，计算了现行桥规中钻孔灌注桩定值设计法的可靠度水准。对各类土层的单位极限摩擦力、端阻力及桩径进行了统计计算和变异性分析。根据铁路桥跨荷载分项系数，计算了钻孔桩承载力的分项系数、总侧阻力及端阻力的分项系数。

关键词：钻孔灌注桩可靠度铁路桥

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我国高速铁路桥梁设计技术及探索

桥梁建设 2018年第5期48卷 11-15页

作者：周勇政陈良江高策中国铁路经济规划研究院有限公司北京100038

为促进我国高速铁路桥梁的建设发展,在回顾该类桥梁的发展历程和成就的基础上,对该类桥梁的设计技术进行总结和探索。分析常用跨度简支箱梁的动力性能和后期变形控制、大跨度混凝土梁式桥及组合结构的设计参数和极限跨度、大跨度上承式... 详细信息

为促进我国高速铁路桥梁的建设发展,在回顾该类桥梁的发展历程和成就的基础上,对该类桥梁的设计技术进行总结和探索。分析常用跨度简支箱梁的动力性能和后期变形控制、大跨度混凝土梁式桥及组合结构的设计参数和极限跨度、大跨度上承式拱桥的结构形式和施工方法等关键技术;研究大跨度斜拉桥主梁的竖向刚度、横向平面曲线半径、梁体扭曲、梁体扭转等主要参数取值;开展铁路悬索桥应用的探索,提出大跨度缆索支承桥梁的运行速度、合理刚度等亟待解决的问题。从设计理论、材料、结构形式、装备和施工工艺等方面提出我国高速铁路桥梁的发展方向。

关键词：高速铁路铁路桥大跨度桥设计技术技术标准变形控制结构形式

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铁路桥梁轨面制动力实用时程曲线研究

铁道学报 1995年第3期17卷 121-126页

作者：李宏年夏禾韩仁海北方交通大学哈尔滨铁路工程学校

铁路桥梁轨面制动力实用时程曲线研究李宏年，夏禾，韩仁海（北方交通大学北京）（哈尔滨铁路工程学校）１引言列车制动力是铁路桥梁设计的重要荷载之一。根据分析和实测结果，由于闸瓦摩擦系数具有随列车运行速度的降低而不断增大，并... 详细信息

铁路桥梁轨面制动力实用时程曲线研究李宏年，夏禾，韩仁海（北方交通大学北京）（哈尔滨铁路工程学校）１引言列车制动力是铁路桥梁设计的重要荷载之一。根据分析和实测结果，由于闸瓦摩擦系数具有随列车运行速度的降低而不断增大，并在车速趋于零时的瞬间（以下简称“零...

关键词：铁路桥设计轨面制动力时程曲线列车制动

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高速铁路桥墩横向刚度的初步研究

西南交通大学学报 2000年第1期35卷 11-13页

作者：宁晓骏李小珍强士中西南交通大学土木工程学院四川成都610031

应用车桥耦合振动理论,对高速铁路桥墩的横向刚度进行了初步研究。通过计算和比较不同横向刚度的桥墩时车辆和桥梁的振动响应,指出为了确保高速列车运行的安全和平稳。

关键词：高速铁路耦合振动桥墩横向刚度铁路桥

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铁路桥梁在列车荷载作用下的动力分析

中国铁道科学 1996年第4期17卷 80-89页

作者：王贵春潘家英程庆国铁道部科学研究院

本文建立了铁路车桥系统耦合振动的分析方法。为方便起见，以轮轨接触面为界，将车桥系统分为两个子系统，并严格推导了它们之间的协调条件，给出了轮轨力计算公式。针对车桥系统动力相互作用的特点，建立了解决这一特殊问题的三重平衡... 详细信息

本文建立了铁路车桥系统耦合振动的分析方法。为方便起见，以轮轨接触面为界，将车桥系统分为两个子系统，并严格推导了它们之间的协调条件，给出了轮轨力计算公式。针对车桥系统动力相互作用的特点，建立了解决这一特殊问题的三重平衡迭代数值计算方法，并编制了计算程序。实例计算表明，本文的分析方法是切实可行的。

关键词：动力相互作用动力分析铁路桥列车载荷

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关于将铁路桥设规的水平提高一步的思考

桥梁建设 2013年第3期43卷 1-4页

作者：钱冬生西南交通大学四川成都610031

为促进我国铁路桥设计规范的发展,回顾1985～1997年我国铁路桥设计规范修订工作,并在此基础上,对提高我国铁路桥设计规范水平提出一些看法和建议:①就实用讲,容许应力法不如极限状态法,而可靠性理论现在只能用于辅佐极限状态法。②逐步... 详细信息

为促进我国铁路桥设计规范的发展,回顾1985～1997年我国铁路桥设计规范修订工作,并在此基础上,对提高我国铁路桥设计规范水平提出一些看法和建议:①就实用讲,容许应力法不如极限状态法,而可靠性理论现在只能用于辅佐极限状态法。②逐步学习并传播世界先进结构规范——欧洲结构规范(Structural Eurocode)是当务之急。力求循序渐进地按我国的需要,为各种结构编出各自的简明、适用、先进的设计规范。

关键词：铁路桥设计规范容许应力法极限状态法可靠性理论欧洲规范

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铁路桥梁列车活载图式的研究

中国铁道科学 1997年第1期18卷 62-70页

作者：陈夏新戴福忠铁道部科学研究院

通过对国内外机车车辆及列车活载标准的大量调查分析与理论计算，论证了修订铁路桥梁中—活载标准的必要性，研究和归纳了修订活载标准的基本原则，在此基础上提出了新的列车活载标准图式建议。

关键词：铁路桥活载标准修订列车活载标准图式