检索结果-南通市图书馆

铁道工程学报 2000年第4期17卷 114-116,113页

作者：陈进华东交通大学南昌330013

本文通过对一铁路工程局经营现状的调研分析 ,提出该工程局的经营战略 ,并对该战略进行了可行性论证。

关键词：经营战略净利润国际工程铁路工程局企业管理

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铁路工程局检验、测量和试验设备的控制程序

铁道技术监督 1998年第2期26卷 14-16页

作者：昝光云

作者根据十多年计量现场管理经验，结合铁五局现状，科学地提出总结全局检验测量和试验设备的控制程序文稿。对企业规范化、标准化、制度化管理具有较高借鉴价值，是解决管理失控的措施之一，有利于提高经济效益和质量水平。

关键词：铁路工程局检验测量试验设备控制程序

第四铁路工程局第三工程处群众性技术革新活动广泛深入

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国内铁道动态 1975年第2期 1-3页

四局三处广大职工在毛主席革命路线指引下,随着批林批孔运动的深入开展,进一步激发了社会主义革命和社会主义建设的积极性。1974年以来,月月超额完成生产任务,特别是群众性的技术革新和技术改造活动,开展得比较广泛深入,内容比较丰富,... 详细信息

四局三处广大职工在毛主席革命路线指引下,随着批林批孔运动的深入开展,进一步激发了社会主义革命和社会主义建设的积极性。1974年以来,月月超额完成生产任务,特别是群众性的技术革新和技术改造活动,开展得比较广泛深入,内容比较丰富,效果也比较显著。

关键词：龙门吊机铁路工程局龙门起重机扒杆万能杆件大桥施工群众性

坚持旧件修复生产持续跃进——介绍第二铁路工程局一○五厂大搞旧件修复的经验

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工程机械 1977年第Z1期 90-92页

作者：易新乾何德高西南交通大学

我们曾去第二铁路工程局一○五厂参观学习,该厂是个流动性单位,长年跟随施工队伍承修本局各单位的汽车。虽然厂址不固定,厂区狭小条件困难,但他们大干社会主义的冲天干劲使我们深受感动。在最近几年配件供应比较紧张的情况下,他们在大... 详细信息

我们曾去第二铁路工程局一○五厂参观学习,该厂是个流动性单位,长年跟随施工队伍承修本局各单位的汽车。虽然厂址不固定,厂区狭小条件困难,但他们大干社会主义的冲天干劲使我们深受感动。在最近几年配件供应比较紧张的情况下,他们在大搞配件生产的同时,大搞旧件修复。从1973年成立专门车间以来成,批修复的配件达49项,共修复各种配件五万件,仅修旧一项为国家节约的价值为66万元,

关键词：旧件修复滚针轴承滚动轴承铁路工程局

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民国时期包宁铁路工程局成立始末

档案与社会 2013年第3期 23-26页

作者：郭方成张学良暨东北军史研究会

包宁铁路是指自包头至宁夏及其延长线的铁路。修筑包宁铁路的设想，早在清朝末年就已出现，伟大的革命先行者孙中山先生非常关注国家的铁路交通，他在《建国方略与实业计划》中制定的西北铁路规划就包括了包宁铁路。1916年，北洋政府交... 详细信息

包宁铁路是指自包头至宁夏及其延长线的铁路。修筑包宁铁路的设想，早在清朝末年就已出现，伟大的革命先行者孙中山先生非常关注国家的铁路交通，他在《建国方略与实业计划》中制定的西北铁路规划就包括了包宁铁路。1916年，北洋政府交通部派员到绥远、宁夏、甘肃、新疆等四省踏勘线路；1921年，交通部就修筑包宁铁路提请北京政府国务会议批准，并列入国家修建计划；1928年8月，国民政府召开全国交通会议，将修建西北铁路列为重要议题，政府先后派遣各种考察团前往实地考察，并通过了一系列开发议案……

关键词：铁路工程局民国时期铁路交通北洋政府 1921年清朝末年铁路规划实业计划

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国民党政府交通部组织概述

民国档案 1992年第3期 140-145页

作者：陈长河

中国至清代末年,始设邮传部,作为交通事业的专管机关。辛亥革命后,南京临时政府成立,于1912年4月废止邮传部,改设交通部,主管路电邮航四政。袁世凯上台后,北洋军阀政府仍沿用此制。1926年11月,武汉国民政府公布《交通部组织法》,组设交... 详细信息

中国至清代末年,始设邮传部,作为交通事业的专管机关。辛亥革命后,南京临时政府成立,于1912年4月废止邮传部,改设交通部,主管路电邮航四政。袁世凯上台后,北洋军阀政府仍沿用此制。1926年11月,武汉国民政府公布《交通部组织法》,组设交通部,管理全国铁路、邮政、航政和水陆空的建设及行政事宜。特派孙科为部长。1927年南京国民政府成立,5月16日在“国民政府”之下组设交通部,接管全国交通运输事业,以王伯群为部长。依据《交通部组织法》,该部负责“管理经营路政、电政。

关键词：交通部航政铁路工程局交通事业交通运输公路运输管理经营滇缅铁路铁路建设运输公司

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国民政府铁道部组织概述

民国档案 1993年第4期 134-137页

作者：陈长河

一历史沿革中国创办铁路之初,无专属机关。至1886年(光绪十二年),始将铁路事务划归总理海军衙门管理。1898年(光绪二十四年)6月,设统辖矿务铁路总局,铁路事务乃脱离衙门而独立。1903年(光绪二十九年),矿务铁路总局奉令裁撤,所有路矿事... 详细信息

一历史沿革中国创办铁路之初,无专属机关。至1886年(光绪十二年),始将铁路事务划归总理海军衙门管理。1898年(光绪二十四年)6月,设统辖矿务铁路总局,铁路事务乃脱离衙门而独立。1903年(光绪二十九年),矿务铁路总局奉令裁撤,所有路矿事务遂归并于商部通艺司。1906年(光绪三十二年)9月,商部改为农工商部。同时设邮传部路政司,以专管路政。另设邮传部铁路总局,以专管借款各路行政。

关键词：铁路轮渡铁路工程局铁路管理局交通部办事处国民政府陇海铁路铁道部研究委员会历史沿革

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帝俄霸占哈尔滨市政始末

学术交流 1992年第3期 128-130页

作者：刘超序金力男哈尔滨市地方志办公室

帝俄霸占哈尔滨市政的历史始于中东铁路的修筑,其进程是伴随着中东铁路的修筑、营运而同步进行的。大体可分为三个阶段,即中东铁路工程局阶段、中东铁路管理局阶段和“哈尔滨市自治公议会”阶段。一、中东铁路工程局阶段1895年中日甲午... 详细信息

帝俄霸占哈尔滨市政的历史始于中东铁路的修筑,其进程是伴随着中东铁路的修筑、营运而同步进行的。大体可分为三个阶段,即中东铁路工程局阶段、中东铁路管理局阶段和“哈尔滨市自治公议会”阶段。一、中东铁路工程局阶段1895年中日甲午战争中国战败,清政府被迫同日本签订了《马关条约》,日本在华利益的增强,引起了德、俄等帝国主义的不满。俄国政府为巩固其在华利益,增强掠夺能力,加紧了西伯利亚大铁路的修筑,并单方面决定西伯利亚大铁路由中国境内通过,并于1895年8月强行派员进入我国东北勘测线路。1896年6月3日沙俄政府胁迫清政府在莫斯科签订了《中俄密

关键词：哈尔滨俄国黑龙江省中东铁路管理局铁路工程局中东铁路附属地帝俄

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广西铁路的建设与发展回顾

广西社会科学 1999年第5期 58-61页

作者：严民富中共柳州市委党校

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把握要点引导舆论

新闻知识 1996年第5期 25-26页

作者：钱之强

1995年,是全国铁路建设的大丰收之年。京九铁路全线铺通,以及在这之前先后交付运营的宝中铁路和兰新铁路复线建设,奏响了现代化铁路建设雄壮的“三部曲”。作为一张立足陕西面向全国铁路的铁路建设报纸,在宣传中央、省部和所在企业的一... 详细信息

1995年,是全国铁路建设的大丰收之年。京九铁路全线铺通,以及在这之前先后交付运营的宝中铁路和兰新铁路复线建设,奏响了现代化铁路建设雄壮的“三部曲”。作为一张立足陕西面向全国铁路的铁路建设报纸,在宣传中央、省部和所在企业的一系列指标和决策过程中,深刻地感受到责任的重大。现就如何把握舆论导向的问题,谈一点我们的经验和教训,归纳成十个方面,我们称它为“十要”。

关键词：把握要点引导舆论铁路建设舆论引导改革思路客观公正铁路工程局舆论导向工作方针企业形象