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全珊瑚海水混凝土中不同种类钢筋的防腐蚀性能

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材料导报 2019年第12期33卷 2002-2008页

作者：达波余红发麻海燕吴彰钰南京航空航天大学土木工程系

采用线性极化电阻法(Linear polarisation resistance method,LPR)和交流阻抗谱法(Electrochemical impedance spectroscopy method,EIS)计算了钢筋的自腐蚀电位(Ecorr)、极化电阻(Rp)、腐蚀电流密度(Icorr)、锈蚀速率(V corr )和电荷转移电阻(Rct)。系统研究了不同种类钢筋对全珊瑚海水混凝土(Coral aggregate seawater concrete,CASC)中钢筋腐蚀性能的影响,提出了CASC中有效的防腐措施。结果表明,不同种类钢筋的 Rp和Rct均随着暴露时间的延长而呈下降趋势, Icorr 均随着暴露时间的延长而呈增大趋势。不同种类钢筋的耐腐蚀性能规律为:2205双相不锈钢>316不锈钢>有机新涂层钢筋>锌铬涂层钢筋>普通钢筋。因此,综合考虑阻锈效果和成本因素,对于海洋岛礁工程中的CASC结构,建议选用有机新涂层钢筋,混凝土保护层厚度至少为5.5 cm,混凝土强度等级为C50及以上,掺加亚硝酸钙阻锈剂。这样,有利于延迟钢筋开始腐蚀的时间,降低锈蚀速率,达到延长结构服役寿命的目的。

关键词：全珊瑚海水混凝土线性极化电阻法交流阻抗谱法钢筋种类防腐技术

龄期和钢筋种类对钢筋套筒灌浆连接受力性能影响的试验研究

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建筑结构 2013年第14期43卷 77-82页

作者：吴小宝林峰王涛同济大学建筑工程系上海200092

作为预制装配整体式混凝土结构关键技术之一,套筒灌浆连接主要用于连接该结构中竖向构件的钢筋。为研究龄期(1,4,7,28d)和钢筋种类(HRB500和HRB400)对钢筋套筒灌浆连接受力性能的影响,制作36个试件进行单调拉伸和单向重复拉伸试验。研... 详细信息

作为预制装配整体式混凝土结构关键技术之一,套筒灌浆连接主要用于连接该结构中竖向构件的钢筋。为研究龄期(1,4,7,28d)和钢筋种类(HRB500和HRB400)对钢筋套筒灌浆连接受力性能的影响,制作36个试件进行单调拉伸和单向重复拉伸试验。研究表明,连接发生钢筋刮犁式拔出和拉断两类破坏。首周内连接的承载力和变形随龄期增长迅速发展,7d时趋于稳定。采用HRB500钢筋连接的28d承载力高于HRB400钢筋连接,但均稍低于相应钢筋的承载力。连接的变形与钢筋种类没有明显关系。

关键词：套筒灌浆连接灌浆料龄期钢筋种类 HRB500

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构件中混合使用不同种类钢筋的再认识

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C60全珊瑚海水钢筋混凝土梁的抗剪性能与计算模型

山东土木建筑学会建筑结构专业委员会2008年学术年会

作者：侯达远临沂市规划建筑设计研究院

从混凝土基本构件设计和施工的实际出发,论述了钢筋替换的基本方法;通过计算数据论证了混凝土构件中不同强度等级钢筋混合使用的弊端.对初学者有一定的借鉴和指导作用.

关键词：混凝土基本构件正截面承载力钢筋强度等级钢筋种类替换钢筋

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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哈尔滨工业大学学报 2019年第6期51卷 25-32页

作者：达波余红发麻海燕吴彰钰南京航空航天大学土木工程系南京210016

为研究全珊瑚海水钢筋混凝土梁(coral aggregate reinforced concrete beam,CARCB)的抗剪性能和计算模型,设计了7根不同种类钢筋的CARCB,通过对其进行斜截面抗剪性能试验,研究了钢筋种类对CARCB的变形及抗剪承载能力的影响,建立了弯矩-... 详细信息

为研究全珊瑚海水钢筋混凝土梁(coral aggregate reinforced concrete beam,CARCB)的抗剪性能和计算模型,设计了7根不同种类钢筋的CARCB,通过对其进行斜截面抗剪性能试验,研究了钢筋种类对CARCB的变形及抗剪承载能力的影响,建立了弯矩-跨中挠度、荷载-钢筋应变、荷载-裂缝宽度的关系,提出了CARCB斜截面抗剪承载力的计算模型.试验结果表明:不同种类钢筋CARCB的正截面开裂荷载和抗剪承载力规律均为316不锈钢>普通钢筋>锌铬涂层钢筋>有机新涂层钢筋;CARCB中普通钢筋发生了严重锈蚀,使其刚度出现了一定程度的退化;不同种类钢筋的CARCB,其裂缝宽度均随着荷载的增大而增长,加载初期,在梁跨中附近出现正截面弯曲裂缝,裂缝宽度开展非常缓慢,随着荷载的增加,在支座向集中力作用点处出现斜裂缝,斜裂缝宽度迅速增大,最终导致梁破坏;最后,综合考虑钢筋锈蚀和高强混凝土对CARCB抗剪承载力的影响,提出了更加合理的CARCB抗剪承载力计算模型.

关键词：全珊瑚海水钢筋混凝土梁抗剪性能钢筋种类钢筋锈蚀计算模型

C60全珊瑚海水钢筋混凝土梁的抗弯性能研究

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东南大学学报（自然科学版） 2019年第4期49卷 727-735页

作者：达波余红发麻海燕糜人杰吴彰钰南京航空航天大学土木工程系南京210016 东南大学材料科学与工程学院南京211189

通过对不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋混凝土梁(CARCB)进行正截面抗弯性能试验,研究了CARCB的裂缝发展、破坏形态、跨中变形及抗弯承载能力,建立了弯矩跨中挠度、荷载纵向受拉钢筋应变、荷载最大裂缝宽度的关系,提出了适用于CARCB抗弯承... 详细信息

通过对不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋混凝土梁(CARCB)进行正截面抗弯性能试验,研究了CARCB的裂缝发展、破坏形态、跨中变形及抗弯承载能力,建立了弯矩跨中挠度、荷载纵向受拉钢筋应变、荷载最大裂缝宽度的关系,提出了适用于CARCB抗弯承载力的计算模型.结果表明:随着钢筋强度的提高,CARCB的开裂弯矩和极限弯矩均逐渐增大,裂缝宽度扩展逐渐减慢,能有效抑制裂缝的发展.CARCB的裂缝宽度均随着荷载的增长而增大,在加载初期,裂缝宽度增长缓慢,当接近极限荷载时,裂缝宽度迅速增大,最终导致梁破坏.采用有机新涂层钢筋,能有效抑制珊瑚混凝土结构中钢筋发生锈蚀,从而延长其有效服役寿命.综合考虑钢筋锈蚀引起钢筋截面损失和钢筋屈服强度降低的影响,提出了更加合理的CARCB抗弯承载力的计算模型.

关键词：全珊瑚海水钢筋混凝土梁抗弯性能钢筋种类钢筋锈蚀计算模型

钢筋锈蚀对全珊瑚海水钢筋/混凝土柱大偏心受压性能的影响

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复合材料学报 2019年第10期36卷 2426-2438页

作者：达波余红发麻海燕朱海威巩位吴彰钰南京航空航天大学土木工程系

通过对不同混凝土强度等级、不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋/混凝土柱(CA/CC)进行大偏心受压性能试验,研究了CA/CC的破坏形态、变形和承载力,建立了荷载-位移、荷载-应变等关系,探讨了CA/CC大偏心受压极限承载力(Nu)的计算模型。结果表明... 详细信息

通过对不同混凝土强度等级、不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋/混凝土柱(CA/CC)进行大偏心受压性能试验,研究了CA/CC的破坏形态、变形和承载力,建立了荷载-位移、荷载-应变等关系,探讨了CA/CC大偏心受压极限承载力(Nu)的计算模型。结果表明:CA/CC的受力破坏机制和形态与普通骨料钢筋/混凝土柱(OA/CC)基本相似。随着混凝土强度等级的提高,CA/CC纵向受拉钢筋应变开始突变所对应的荷载逐渐增大。在加载过程中,有机新涂层钢筋与珊瑚/混凝土(CA/C)之间产生较大的滑移,使在相同混凝土强度下,普钢钢筋CA/CC的Nu比有机新涂层钢筋CA/CC的Nu大约高7.1%~20.8%。建议在CA/C结构中采用有机新涂层钢筋,能有效的抑制钢筋发生锈蚀,从而延长CA/C结构的有效服役寿命。综合考虑钢筋锈蚀和涂层钢筋滑移的影响,提出了适用于满足高强、高耐久性要求的CA/CC大偏心受压Nu计算模型。

关键词：全珊瑚海水钢筋/混凝土柱大偏心受压混凝土强度等级钢筋种类钢筋锈蚀极限承载力

等效电路拟合珊瑚混凝土中钢筋锈蚀行为的电化学阻抗谱研究

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中国腐蚀与防护学报 2019年第3期39卷 260-266页

作者：达波余红发麻海燕吴彰钰南京航空航天大学土木工程系

采用电化学阻抗谱法(EIS),通过测试不同暴露时间珊瑚混凝土(CAC)中钢筋的Nyquist图和Bode阻抗模图,探索了适用于拟合CAC中钢筋腐蚀行为的等效电路(EEC)模型,建立了电荷转移电阻(Rct)与极化电阻(Rp)的转换关系,探讨了保护层厚度和钢筋种... 详细信息

采用电化学阻抗谱法(EIS),通过测试不同暴露时间珊瑚混凝土(CAC)中钢筋的Nyquist图和Bode阻抗模图,探索了适用于拟合CAC中钢筋腐蚀行为的等效电路(EEC)模型,建立了电荷转移电阻(Rct)与极化电阻(Rp)的转换关系,探讨了保护层厚度和钢筋种类对CAC中钢筋耐蚀性能的影响。结果表明:适用于CAC中钢筋腐蚀行为的EEC模型电路编码分别为:钝化阶段Rs(CcRc)(QdlRct)和锈蚀阶段Rs(CcRc)(Qdl(RctW))。随着保护层厚度的增大,钢筋的Rp逐渐增大,即钢筋的耐蚀性能逐渐增强。此外,CAC中不同种类钢筋的耐腐蚀性能规律为:2205双相不锈钢>316不锈钢>有机新涂层钢筋>锌铬涂层钢筋>普通钢筋。因此,为了延长岛礁CAC结构的服役寿命,建议采用有机新涂层钢筋、保护层厚度至少为5.5 cm。

关键词：珊瑚混凝土钢筋锈蚀电化学阻抗谱法等效电路保护层厚度钢筋种类

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C60全珊瑚海水混凝土的钢筋锈蚀行为研究

海洋工程 2021年第3期39卷 135-140页

作者：李森林余红发达波麻海燕吴烨吴彰钰郭建博南京水利科学研究院江苏南京210029 南京航空航天大学土木与机场工程系江苏南京210016 河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室江苏南京210098

采用线性极化电阻法,测试了C60全珊瑚海水混凝土(coral aggregate seawater concrete,简称CASC)的线性极化曲线、自腐蚀电位(E_(corr))和极化电阻(R_(p)),研究了不同暴露时间、不同种类钢筋CASC的钢筋腐蚀行为,提出了提升岛礁CASC结构... 详细信息

采用线性极化电阻法,测试了C60全珊瑚海水混凝土(coral aggregate seawater concrete,简称CASC)的线性极化曲线、自腐蚀电位(E_(corr))和极化电阻(R_(p)),研究了不同暴露时间、不同种类钢筋CASC的钢筋腐蚀行为,提出了提升岛礁CASC结构耐久性的建议措施。结果表明:随着暴露时间的延长,CASC的E_(corr)和R_(p)均逐渐降低,钢筋的耐蚀性能逐渐减弱。不同种类钢筋CASC耐蚀性能规律为:316不锈钢筋优于有机新涂层钢筋,优于普通钢筋。即使暴露0 d,CASC中普通钢筋仍会发生锈蚀,表明普通钢筋在不附加任何防腐措施的条件下不适用于岛礁CASC结构。综合分析阻锈效果和成本因素,316不锈钢筋的性价比明显低于有机新涂层钢筋,建议岛礁CASC工程优先选用有机新涂层钢筋。

关键词：全珊瑚海水混凝土钢筋锈蚀行为线性极化电阻法暴露时间钢筋种类

闪光对焊连接HRB400级钢筋疲劳试验与试验影响因素研究

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应用力学学报 2017年第6期34卷 1150-1154页

作者：盛兴旺郑纬奇雷佶洲王家悦中南大学土木工程学院长沙410075 中交城市轨道交通设计研究院有限公司武汉430056

基于闪光对焊连接的HRB400级高强钢筋,开展一系列疲劳性能试验,得到多组双对数双折线S-N曲线和疲劳应力幅;基于此对影响疲劳试验结果的试验频率、试验应力比、试验钢筋种类、焊接残余应力四个因素进行研究。研究结果表明:高、低频试验... 详细信息

基于闪光对焊连接的HRB400级高强钢筋,开展一系列疲劳性能试验,得到多组双对数双折线S-N曲线和疲劳应力幅;基于此对影响疲劳试验结果的试验频率、试验应力比、试验钢筋种类、焊接残余应力四个因素进行研究。研究结果表明:高、低频试验得到的疲劳应力幅有一定的差距,低频试验得到的疲劳应力幅比高频试验低约20MPa;应力比0.4时的疲劳应力幅比应力比0.2时的疲劳应力幅低,大直径的钢筋试件的疲劳应力幅较低,32mm直径的钢筋试件在应力比0.4时的疲劳应力幅与应力比0.2时的疲劳应力幅相差不大;闪光对焊连接HRB400高强钢筋试件的疲劳应力幅比HRBF400高强钢筋试件的疲劳应力幅高约10MPa^20MPa,且大直径钢筋试件的应力幅值差异较小。

关键词： HRB400高强钢筋疲劳性能试验疲劳应力幅试验频率应力比钢筋种类残余应力