检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大跨度钢拱桥构件评级体系研究

桥梁建设 2017年第4期47卷 84-89页

作者：苏成廖威秦帆黄建靖华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

为对大跨度钢拱桥构件制定合理的检查和养护策略,根据该类桥梁的特点开展构件评级体系研究。从安全性和耐久性2个角度对构件进行评级,构建多个安全性和耐久性因子,对安全性和耐久性因子的分析结果设置一个评分标准,采用层次分析法确定... 详细信息

为对大跨度钢拱桥构件制定合理的检查和养护策略,根据该类桥梁的特点开展构件评级体系研究。从安全性和耐久性2个角度对构件进行评级,构建多个安全性和耐久性因子,对安全性和耐久性因子的分析结果设置一个评分标准,采用层次分析法确定各因子的权重,计算构件的安全性和耐久性综合得分,据此建立构件评级矩阵,并制定适当的桥梁构件检查和养护策略。采用该构件评级体系对广州新光大桥进行构件评级,结果显示,该桥主跨桥面横梁的安全性等级偏低,边、主跨吊杆的耐久性等级也偏低,在制定检查周期和养护策略时,应重点关注这几类构件。

关键词：钢拱桥构件评级安全性耐久性承载能力疲劳寿命检查周期养护策略

大跨度钢拱桥H型吊杆-水平抗风索耦合系统扭转自振特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动工程学报 2017年第4期30卷 620-629页

作者：汪志昊徐凯赵洋华北水利水电大学土木与交通学院河南郑州450011

将水平抗风索对钢拱桥H型刚性吊杆的约束作用简化为水平弹簧的弹性支承作用,推导了一对水平抗风索的等效扭转弹簧弹性支承刚度计算公式,基于建立的H型吊杆-水平抗风索耦合系统扭转振动理论模型,相应提出了耦合系统扭转自振特性求解理论... 详细信息

将水平抗风索对钢拱桥H型刚性吊杆的约束作用简化为水平弹簧的弹性支承作用,推导了一对水平抗风索的等效扭转弹簧弹性支承刚度计算公式,基于建立的H型吊杆-水平抗风索耦合系统扭转振动理论模型,相应提出了耦合系统扭转自振特性求解理论方法,并通过有限元法验证了该方法的准确性;分析了抗风索位置、刚度参数对H型吊杆扭转自振特性的影响规律,据此提出了水平抗风索对H型吊杆第1阶扭转模态振动控制的参数设计方法。研究表明:抗风索安装位置不同,其等效扭转刚度对耦合系统扭转自振特性的影响程度也不同,且抗风索位置决定了耦合系统扭转自振频率增长极限值;抗风索等效扭转刚度决定了吊杆扭转振型结点个数;当仅考虑H型吊杆第1阶扭转振动模态控制时,宜将抗风索设置在吊杆中心位置处,此时随着抗风索等效扭转刚度的逐渐增大,吊杆第1阶扭转自振频率将超越第2阶,相应扭转振型在抗风索位置处的振型节点坐标逐渐趋于0,即吊杆变为几乎完全独立的两段。该文研究成果可为H型吊杆的水平抗风索减振优化设计提供重要依据。

关键词：水平抗风索钢拱桥 H型吊杆等效扭转刚度扭转自振特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢箱拱桥拱肋拼装施工力学分析

钢箱拱桥拱肋拼装施工力学分析

作者：董伟宁合肥工业大学

学位级别：硕士

钢拱桥作为现代桥梁的主要桥型之一,凭借外形美观、受力合理、跨越能力大、适用范围广等优点,在世界桥梁工程中被广泛应用。大跨度钢拱桥的施工质量对成桥拱肋线形和安全产生直接影响,应采用合理拼装方案减小施工阶段拱肋的线形偏差。此... 详细信息

钢拱桥作为现代桥梁的主要桥型之一,凭借外形美观、受力合理、跨越能力大、适用范围广等优点,在世界桥梁工程中被广泛应用。大跨度钢拱桥的施工质量对成桥拱肋线形和安全产生直接影响,应采用合理拼装方案减小施工阶段拱肋的线形偏差。此外,施工过程中桥面结构、拱肋、临时辅助结构对桥梁结构的安全性也有直接影响,其力学状态也需要分析与评估。本文以合肥市广德路南淝河桥工程为研究背景,采用有限元法对该桥钢箱拱肋支架原位拼装过程进行力学分析,获得拱肋拼装阶段桥梁主体结构及临时辅助结构的应力、位移数据,据此对拱肋拼装方案的合理性与结构的安全性进行分析和评估。主要研究工作和研究成果如下:1.在拱肋拼装方案初选阶段,简化荷载情况,建立两种拱肋拼装方案对应的简化分析力学模型,对两种方案施工过程中的结构进行分析。通过对比两种方案中桥面钢梁和拱肋的应力与位移,确定拱肋拼装施工的优选方案。2.在拱肋拼装方案初选阶段静力简化分析的基础上,对所选方案补充拱肋拼装施工过程的移动荷载分析,提出施工过程中合理的力学模型,并对移动荷载进行简化,分析归纳出拱肋拼装阶段的三种车辆荷载:(1)履带吊车自重移动荷载,(2)运梁小车载拱移动荷载、履带吊车自重静力荷载共同作用,(3)运梁小车自重静力荷载、履带吊车吊拱静力荷载共同作用。将三种车辆荷载分别与重力荷载、风荷载进行组合对拱肋安装过程进行结构力学分析。有限元法计算结果表明,桥梁结构三种荷载组合下最大组合应力的差别不超过15%,最大竖向位移的差别不超过20%,拱肋拼装阶段桥梁主体结构安全。3.拱肋拼装施工阶段,在桥梁主体结构安全性分析的基础上,采用有限元法对临时顶推支架力学状态进行分析,同时对20℃温差作用下顶推支架与桥面结构之间变形的协调性进行分析,分析得出两者不会发生相对滑移且有接近2倍的安全裕度。计算结果表明最不利荷载叠加20℃温差作用时顶推支架仍具有足够的安全裕度。本文对钢拱桥拱肋拼装施工过程的力学分析方法及研究成果可为同类型桥梁工程施工提供参考。

关键词：钢拱桥钢箱拱肋施工力学分析有限元法

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

钢拱桥H形吊杆减振用抗风索优化设计

公路 2016年第9期61卷 149-154页

作者：汪志昊徐凯赵洋华北水利水电大学土木与交通学院郑州市450011

以佛山东平大桥H形吊杆风致振动控制为工程背景,采用有限元数值方法分析了抗风索道数、安装位置、初张力、边界条件和根数等参数对抗风索—H形吊杆组成的索杆结构系统弱轴弯曲和扭转基频的影响及其变化规律,并据此建立了以抗风索根数为... 详细信息

以佛山东平大桥H形吊杆风致振动控制为工程背景,采用有限元数值方法分析了抗风索道数、安装位置、初张力、边界条件和根数等参数对抗风索—H形吊杆组成的索杆结构系统弱轴弯曲和扭转基频的影响及其变化规律,并据此建立了以抗风索根数为关键参数的吊杆抗风索减振优化设计方法。研究表明,抗风索根数对索杆结构系统弱轴弯曲和扭转基频的影响最大,抗风索道数、安装位置、边界条件和初张力的影响作用依次递减;建立的H形吊杆抗风索减振措施参数优化设计流程与方法简单有效、切实可行。

关键词：钢拱桥 H形吊杆风致振动振动控制抗风索基频

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不规则外形钢拱桥拱肋制造分块方案讨论

不规则外形钢拱桥拱肋制造分块方案讨论

临时墩在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的研究与应用

2022年工业建筑学术交流会

作者：李峰高松赵玉娇中铁山桥集团有限公司

一般高速公路钢拱桥和市政工程钢拱桥,当桥梁跨度较大,用钢规模大时,均涉及到桥梁制造分块问题。桥梁制造分块包括钢桥面分块及钢拱肋分块。钢拱肋分块方案确定主要取决于以下几个因素:桥址吊装架设要求、运输及转运能力、车间生产能力... 详细信息

一般高速公路钢拱桥和市政工程钢拱桥,当桥梁跨度较大,用钢规模大时,均涉及到桥梁制造分块问题。桥梁制造分块包括钢桥面分块及钢拱肋分块。钢拱肋分块方案确定主要取决于以下几个因素:桥址吊装架设要求、运输及转运能力、车间生产能力及钢板轧制能力等等。当拱肋结构复杂、拱肋外壁板呈不规则形态时,拱肋制造分块可有多种可选择方案。如何选择,取决于车间生产能力、制造难度以及成本控制各种因素。本文借助不规则外形拱肋分块方案对比分析,阐述钢拱肋的合理分块方案。

关键词：钢拱桥不规则板单元生产工艺分块方案

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构 2021年第S01期51卷 2374-2376页

作者：潘晓蒙谭攀静刘会超中建七局第四建筑有限公司西安710016 郑州职业技术学院郑州450121 中国建筑第七工程局有限公司郑州450004

本文以某市京杭运河大桥主桥的大跨度钢拱梁采用整体步履式顶推施工为研究背景,为保证顶推施工的顺利完成,对在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的临时墩的构成与作用,以及施工的要点难点和注意事项进行了研究。研究将顶推施工过程中对临时... 详细信息

本文以某市京杭运河大桥主桥的大跨度钢拱梁采用整体步履式顶推施工为研究背景,为保证顶推施工的顺利完成,对在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的临时墩的构成与作用,以及施工的要点难点和注意事项进行了研究。研究将顶推施工过程中对临时墩的应力和位移进行监控和测量得出的实际数据,与借用ANSYS软件建立的顶推施工中临时墩的三维有限元模型得出的理论数据进行了对比分析,进而有效指导钢拱梁的顶推施工,确保过程的安全和质量。研究表明,对临时墩进行合理设计和验算可为大跨度钢拱桥整体架桥施工技术提供支撑依据,也为今后类似工程中临时墩的应用提供一定的参考。

关键词：钢拱桥大跨度临时墩整体顶推施工方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于子模型法的钢拱桥关键梁段精细化分析

科学技术与工程 2021年第20期21卷 8656-8662页

作者：张志兴邓长根巩俊松同济大学土木工程学院上海200092 中国二十冶集团有限公司上海201999

针对某单跨钢拱桥,基于子模型方法,利用有限元软件ANSYS先进行全桥整体分析,得出所需边界条件,继而对关键梁段进行精细化建模,根据实际荷载情况进行加载,分析了关键梁段的空间应力分布状态以及局部稳定性。结果表明:车行道与人行道关键... 详细信息

针对某单跨钢拱桥,基于子模型方法,利用有限元软件ANSYS先进行全桥整体分析,得出所需边界条件,继而对关键梁段进行精细化建模,根据实际荷载情况进行加载,分析了关键梁段的空间应力分布状态以及局部稳定性。结果表明:车行道与人行道关键梁段在最不利荷载工况作用下,其应力水平与稳定性均能满足规范要求。

关键词：钢拱桥子模型法精细化模型静力分析稳定性分析

北京中低速磁浮交通示范线(S1线)大悬臂钢拱桥顶推施工研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2021年第9期24卷 104-110,116页

作者：张亚丽张雷李镭中国铁路设计集团有限公司天津300308 中国中铁六局集团有限公司北京100036

北京中低速磁浮交通示范线(S1线),采用84 m钢拱桥跨阜石路高架,该桥钢结构为世界中低速磁浮线中跨度最大的钢结构。受复杂地形限制,采用步履式顶推施工,顶推条件苛刻;顶推行程长365 m,顶推平面线路为圆曲线、缓和曲线,立面为37‰、-41... 详细信息

北京中低速磁浮交通示范线(S1线),采用84 m钢拱桥跨阜石路高架,该桥钢结构为世界中低速磁浮线中跨度最大的钢结构。受复杂地形限制,采用步履式顶推施工,顶推条件苛刻;顶推行程长365 m,顶推平面线路为圆曲线、缓和曲线,立面为37‰、-41‰的纵坡;前端最大悬臂63 m,后端最大悬臂48 m。设计了一种新型的84 m钢拱桥的结构形式,通过方案比选分析,确定了和33 m钢梁临时焊接,加设前后导梁、临时索塔的最优顶推方案,并进行了详细的检算;提出了复杂条件下步履式顶推的一系列保障措施,有效解决了钢拱桥大悬臂顶推受力复杂、变形大的问题。

关键词：中低速磁浮钢拱桥步履式顶推大悬臂

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

拉索钢拱桥吊耳设计及局部受力分析

特种结构 2023年第5期40卷 25-29页

作者：高鑫崇田洪泽陈敬云蔡保硕肖翔吴睿麒北京市市政工程设计研究总院有限公司北京市城市桥梁安全保障工程技术研究中心 3. 河北省香河县交通运输局

拉索钢拱桥的主受力结构是钢拱及钢梁,吊耳是连接钢拱和钢梁的重要传力构件。由于吊耳尺寸及构造受到安装工艺、操作空间、材料质量等限制,其受力较为复杂,吊耳局部应力分析一直是拉索钢拱桥设计计算的关键。本文以某特大跨拉索钢拱桥... 详细信息

拉索钢拱桥的主受力结构是钢拱及钢梁,吊耳是连接钢拱和钢梁的重要传力构件。由于吊耳尺寸及构造受到安装工艺、操作空间、材料质量等限制,其受力较为复杂,吊耳局部应力分析一直是拉索钢拱桥设计计算的关键。本文以某特大跨拉索钢拱桥为工程实例,建立有限元数值模型对吊耳及其拱肋隔板的受力进行计算,分析吊耳在作用基本组合最大拉索力作用下的受力情况,建模时应用单位力荷载刚度法,考虑了拱肋其他部分对计算模型的刚度影响。相关经验可为以后相关类型的工程提供参考。

关键词：拉索钢拱桥吊耳局部受力有限元