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金相切片技术在多层印制板生产中的应用

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印制电路信息 2000年第2期8卷 42-48页

作者：杨维生南京第十四研究所工艺部

介绍了金相切片的制作过程,对金相切片技术在多层印制板过程控制中的作用,进行了详细论述,本文还采用图片形式,对金相切片技术在解决生产过程中出现质量问题时所发挥的作用进行了介绍。

关键词：多层印制板金相切片过程控制

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金相切片技术在多层印制板生产中的应用

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电子工艺技术 2000年第5期21卷 207-212页

作者：杨维生毛晓丽信息产业部电子第十四研究所江苏南京210013 南京无线电工业学校江苏南京210013

介绍了金相切片的制作过程 ,对金相切片技术在多层印制板制造过程中的作用 ,进行了详细论述 ,还采用图片形式 ,对金相切片技术在解决生产过程中出现质量问题时所发挥的作用进行了介绍。

关键词：多层印制板金相切片过程控制

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金相切片技术在多层印制板生产中的应用

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电子工程师 1999年第8期25卷 35-36页

作者：杨维生毛晓丽南京电子技术研究所南京无线电工业学校

介绍了金相切片的制作过程及其在多层印制板过程控制、质量控制中的作用。

关键词：多层印制板金相切片过程控制

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金相切片技术在多层印制板生产中的应用

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印制电路与贴装 2000年第11期 49-53页

作者：杨维生毛晓丽信息产业部第十四研究所，江苏南京南京无线电工业学校，江苏南京

介绍了金相切片的制作过程，对金相切片技术在多层印制板制造过程中的作用，进行了详细论述，还采用图片形式，对金相切片技术在解决生产过程中出现质量问题时所发挥的作用进行了介绍。

关键词：多层印制板金相切片过程控制

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一种印制板金相切片研磨装置

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中国高新技术企业 2013年第12期 38-39页

作者：刘延生大连太平洋电子有限公司辽宁大连116000

印制板作为电子行业的基础产品,其外观特性,尤其是内在质量特性对于其使用者而言,有着极其重要的地位。传统的研磨装置普遍结构比较单一,文章介绍了一种印制板金相切片研磨装置,对传统的金相切片研磨装置予以改进。

关键词：印制板金相切片研磨装置

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寿命限制件概率失效风险评估材料缺陷数据模型

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航空动力学报 2018年第5期33卷 1270-1280页

作者：丁水汀潘博超李果王子尧北京航空航天大学能源与动力工程学院飞机/发动机综合系统安全性北京市重点试验室北京100191

从满足适航性要求的角度出发,探索出一种获取典型钛合金材料缺陷(硬α夹杂)分布数据的方法,即以理论模型模拟钛合金轮盘的加工过程,利用加工过程中被检出缺陷的分布和无损检测检出率(POD)等相关数据,获得部件缺陷分布基线。提出满足适... 详细信息

从满足适航性要求的角度出发,探索出一种获取典型钛合金材料缺陷(硬α夹杂)分布数据的方法,即以理论模型模拟钛合金轮盘的加工过程,利用加工过程中被检出缺陷的分布和无损检测检出率(POD)等相关数据,获得部件缺陷分布基线。提出满足适航要求的超声POD试验和金相切片试验方案,确定了试件规格数量、缺陷含氮质量分数及分布规律、超声检测方法、金相切片获取缺陷三维尺寸等关键技术,用以获取POD曲线和检出的缺陷等相关数据。利用以上数据通过理论推导和对数线性拟合获得部件缺陷分布超越数曲线。明确了材料缺陷的数据特点和适航要求,详细分析了模型试验参数的选取原则,提出了获取POD曲线和缺陷分布曲线的方法。该方法为航空发动机轮盘概率失效风险评估提供缺陷数据输入,以支撑国产发动机的适航取证工作。

关键词：适航要求轮盘概率失效风险评估硬α夹杂无损检测检出率金相切片缺陷分布

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PCB工艺中金相分析磨抛液的研究

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实验科学与技术 2012年第6期10卷 18-20页

作者：周峰王守绪何为唐耀陈苑明电子科技大学微电子与固体电子学院成都610054

在PCB工艺流程中金相切片检测抛光所使用的抛光液大多以金刚砂为主要抛光填料,该文采用的是更廉价的氧化铝抛光粉作为抛光组分。对氧化铝抛光粉进行12 h的球磨处理,配置成了组分为3氧化铝抛光粉,0.1活性炭粉,0.5没食子酸,约96乙醇的抛... 详细信息

在PCB工艺流程中金相切片检测抛光所使用的抛光液大多以金刚砂为主要抛光填料,该文采用的是更廉价的氧化铝抛光粉作为抛光组分。对氧化铝抛光粉进行12 h的球磨处理,配置成了组分为3氧化铝抛光粉,0.1活性炭粉,0.5没食子酸,约96乙醇的抛光液。该抛光液的稳定性和抛光效果均达到应用要求,并大幅降低了成本。

关键词： PCB工艺金相切片抛光液氧化铝

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门碰实验中限位器加强钣开裂问题研究

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汽车实用技术 2024年第2期49卷 124-129页

作者：郑波郭文浩朱晓怡上汽大众汽车有限公司上海201805

车门是整车中使用频率最高的开闭件之一,其开闭寿命是汽车质量的重要评价指标。为在项目阶段模拟客户开关车门的实际使用寿命,主机厂一般采用门碰耐久实验台架进行检测。文章以某车型为例,针对其在门碰耐久实验中后门限位器加强钣焊点... 详细信息

车门是整车中使用频率最高的开闭件之一,其开闭寿命是汽车质量的重要评价指标。为在项目阶段模拟客户开关车门的实际使用寿命,主机厂一般采用门碰耐久实验台架进行检测。文章以某车型为例,针对其在门碰耐久实验中后门限位器加强钣焊点开裂问题从两方面着手展开分析研究。其一,应用Abaqus软件对开裂焊点进行疲劳寿命计算并验证局部加胶措施的有效性;其二,结合问题零件的截面金相图对焊接工艺及零件质量进行控制调整。最终解决了该车型限位器加强钣开裂问题,为将来此类问题的分析研究提供了宝贵经验。

关键词：车门门碰耐久实验限位器加强钣金相切片

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