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重油燃烧乳化节能技术的运用及探讨

冶金动力 1999年第3期 17-18页

作者：黄永红侯英杰武汉钢铁设计研究院燃气室湖北省武汉市430080

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玻璃重油燃烧系统安装工程的管理

山东建材 2003年第3期24卷 49-50页

作者：闫培新牛辉关敬东河南省振华玻璃厂商丘476000

对玻璃厂重油燃烧系统安装工程管理的主要环节 :审图、材料管理、施工进度、工程质量、竣工验收等。

关键词：玻璃重油燃烧安装工程施工进度工程质量

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环保型重油燃烧促进剂的应用分析

节能与环保 2002年第2期 34-35页

作者：任福民李仙粉许兆义北方交通大学交通与环境工程研究所北京100044 北京化工大学应用化学系北京100029

叙述了环保型重油燃烧促进剂对改善重油燃烧时所起的作用及其理化特性及性能特点。

关键词：促进剂工艺流程理化特性性能特点重油燃烧环保型

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稀土复合型多功能重油燃烧促进剂

中国高校科技 1999年第6期 44-45页

概况重油(俗名渣油)目前在工业炉、电厂锅炉、窑炉、船用锅炉等热能动力设备的使用十分广泛。重油中含有分子量较高的有机化合物胶质和沥青。重油燃烧不完全,会产生给环境带来严重污染的烟尘(主要成分是碳黑和焦油),同时在燃烧嘴。

关键词：燃烧促进剂重油燃烧稀土低温硫腐蚀烟尘浓度燃烧室壁船用锅炉燃烧助剂节油率工业炉

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重油燃烧不完全引起尾部二次燃

锅炉压力容器安全技术 2002年第2期 56-56页

作者：李绍国

某厂新安装一台REG0.9-7型燃煤锅炉,改烧重油,配有ZBF-1型转杯火嘴一台,喷油量50 kg/s,Y5-47-50型引风机一台,风量5 750m3/h.给水泵出口压力0.3 MPa.在投入运行10天后,就发生了尾部二次燃烧事故,烧坏一台引风机,停炉4天,使生产受到严重... 详细信息

某厂新安装一台REG0.9-7型燃煤锅炉,改烧重油,配有ZBF-1型转杯火嘴一台,喷油量50 kg/s,Y5-47-50型引风机一台,风量5 750m3/h.给水泵出口压力0.3 MPa.在投入运行10天后,就发生了尾部二次燃烧事故,烧坏一台引风机,停炉4天,使生产受到严重影响.

关键词： REG0.9-7型燃煤锅炉重油燃烧尾部二次燃烧事故燃烧不完全

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宝钢热轧厂加热炉重油的燃烧

宝钢技术 1996年第5期 36-41页

作者：黄夏兰黄夏兰宝山钢铁(集团)公司热轧厂

简介了加热炉内重油的燃烧过程及其影响因素，指出了宝钢热轧厂加热炉重油燃烧中存在的问题，并提出了解决问题的基本思路。

关键词：加热炉重油燃烧燃烧热轧

SAYVOL-EC2燃油全能增效剂掺入重油在燃气轮机上的燃烧试验

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热能动力工程 1999年第2期14卷 113-119页

作者：刘敏闻雪友陈洪发王铁成韩立中荀柏秋冀光汤正鸣哈尔滨七○三研究所中国人民解放军驻哈汽轮机厂常州新区发展集团公司

ＡＹＶＯＬＥＣ２是英国塞维尔化学有限公司（ＳＡＹＶＯＬＣＨＥＭＩＣＡＬＳＬＴＤ）研制的燃油全能增效剂。文中给出了常规镁盐抑钒剂和ＳＡＹＶＯＬ－ＥＣ２添加剂分别掺入重油在燃气轮机燃烧试验台的对比燃烧试验结果。试验结果... 详细信息

ＡＹＶＯＬＥＣ２是英国塞维尔化学有限公司（ＳＡＹＶＯＬＣＨＥＭＩＣＡＬＳＬＴＤ）研制的燃油全能增效剂。文中给出了常规镁盐抑钒剂和ＳＡＹＶＯＬ－ＥＣ２添加剂分别掺入重油在燃气轮机燃烧试验台的对比燃烧试验结果。试验结果初步表明：ＳＡＹＶＯＬＥＣ２燃油全能增效剂在燃烧效率、抑钒、降ＮＯｘ等方面都优于常规镁盐抑钒剂。

关键词：增效剂抑钒重油燃烧燃气轮机燃料燃烧试验

船用柴油机燃料替代物的机理简化及数值模拟研究

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船用柴油机燃料替代物的机理简化及数值模拟研究

作者：王方天津理工大学

学位级别：硕士

内燃机燃料的详细化学动力学机理包含大规模的物种和反应,导致在数值模拟时需要消耗大量的计算资源。通过对详细机理模型进行系统高效的简化,删除机理中的冗余组分和不重要的基元反应,以此构建替代燃料的简化机理模型,是用于表征燃料的... 详细信息

内燃机燃料的详细化学动力学机理包含大规模的物种和反应,导致在数值模拟时需要消耗大量的计算资源。通过对详细机理模型进行系统高效的简化,删除机理中的冗余组分和不重要的基元反应,以此构建替代燃料的简化机理模型,是用于表征燃料的某些重要组分的有效方法。计算流体力学模拟具有开发成本低、设计周期短,并且可以提供实验研究中不能获得的信息的优点,通过建立燃料燃烧反应的化学动力学简化机理,同时耦合内燃机三维流体计算模型,研究成果对深入分析船用柴油机重油燃烧及排放具有一定的理论意义和应用价值。本文在分析重油主要化学成分的基础上,同时考虑船用重油多采用乳化工艺的特点,燃料燃烧会有一定的氧成分参与,为此搭建了包含正庚烷、α-甲基萘和正丁醇的三组分重油替代物简化机理模型。首先,采用敏感性分析法和氧化反应路径分析法分别对正庚烷和正丁醇的详细机理进行了分析,并应用DRGEP、DRGEPSA、FSSA机理简化方法,在较为宽广的实验条件范围分别对其进行简化,构建了包含132种组分和585步基元反应的正庚烷简化机理、82种组分和383步基元反应的正丁醇简化机理,将构建的简化机理的预测结果在激波管和射流搅拌反应器的数据进行对比验证。结果表明,该简化机理的预测结果与激波管的点火延时、射流搅拌反应器的主要物质组分浓度基本一致。选取并整理包含77种组分和287步基元反应的α-甲基萘简化机理,耦合以上简化机理,最终构建了包含205种组分和927步基元反应的重油简化机理,并对所发展的重油简化机理模型进行HCCI着火时刻计算。结果表明,重油简化机理模型在不同温度条件下对HCCI着火燃烧时刻预测有较高的精度,能够准确描述燃料的HCCI燃烧过程。最后,本文采用CONVERGE软件搭建了船用二冲程柴油机三维流体计算模型,并与重油简化机理耦合,通过对比实测数据完成了模型验证。应用耦合模型开展了排气阀关闭角和EGR率对燃烧过程和排放的影响研究。结果表明,随排气阀关闭角的增大,过后排气现象明显,有效压缩比降低,着火及燃烧速度下降,缸内燃烧平均温度和压力下降,NOx的排放有所降低。随EGR率增加,进气中的氧浓度下降,进气混合气的比热容增大,缸内低温燃烧的程度增加,降低了NOx的排放。

关键词：重油燃烧船用柴油机简化机理替代燃料数值模拟

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DCS系统对玻璃窑炉换向火焰的控制

玻璃 2022年第3期49卷 40-44页

作者：王波孙国义威海中玻镀膜玻璃股份有限公司威海264200 山东威高集团医用高分子制品股份有限公司威海264210

玻璃窑炉的火焰换向是整个燃烧过程中非常重要的一个环节,以重油作为燃料的熔化过程中,利用DCS系统组态灵活的优点,将换向控制程序进行调整,使换向时火焰明亮、长度适中,有效的减小火焰对窑炉的冲击和侵蚀,为同类玻璃企业熔化工段重油... 详细信息

玻璃窑炉的火焰换向是整个燃烧过程中非常重要的一个环节,以重油作为燃料的熔化过程中,利用DCS系统组态灵活的优点,将换向控制程序进行调整,使换向时火焰明亮、长度适中,有效的减小火焰对窑炉的冲击和侵蚀,为同类玻璃企业熔化工段重油燃烧控制提供有效的参考。

关键词： DCS控制火焰换向重油燃烧