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岩石力学与工程学报 2016年第1期35卷 162-176页

作者：韩石贡金鑫张艳青大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室辽宁大连116024

预测地震作用下重力式挡土结构的位移是基于位移抗震设计方法的关键。基于Newmark滑动理论、超孔隙水压力应力模型和累积损伤原理,建立饱和回填砂土中超孔压比时程计算模型,以及墙体滑动和转动临界加速度时程计算模型。基于所建立的模型... 详细信息

预测地震作用下重力式挡土结构的位移是基于位移抗震设计方法的关键。基于Newmark滑动理论、超孔隙水压力应力模型和累积损伤原理,建立饱和回填砂土中超孔压比时程计算模型,以及墙体滑动和转动临界加速度时程计算模型。基于所建立的模型,提出用于计算饱和回填砂土重力式挡土结构滑动和转动位移的计算方法。采用该方法,分析土体参数和地震动参数对墙体滑动及转动位移的影响,并对墙体滑动与转动的耦合作用进行研究。结果表明,填土不发生液化的情况下,滑动位移对土体相对密度和墙体与地基土间的摩擦角十分敏感;转动位移对输入地震的震级、水平加速度和竖向加速度、填土的内摩擦角、墙背摩擦角和相对密度均较为敏感。超孔隙水压力对墙体滑动和转动位移的影响不可忽视。在地震作用下墙体与墙后填土破坏土楔体共同运动的假设条件下,墙体滑动与墙体转动相互抑制。

关键词：土力学地震重力式挡土结构饱和回填砂土滑动位移转动位移耦合作用

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重力式挡土结构地震永久位移分析

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黑龙江大学自然科学学报 2009年第2期26卷 270-275页

作者：王福彤陶夏新赵文军张俊华哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150001 黑龙江大学建筑工程学院哈尔滨150086

地震往往导致重力式挡土墙的永久性位移,为了分析地震动以及墙土体系本身属性对位移的影响,基于Raffnsson、Wu和Prakash方法的基本思路,引入考虑填土粘聚力的地震土压力解析解,建立了累积位移的计算模型。建模中考虑墙体滑移和转动两种... 详细信息

地震往往导致重力式挡土墙的永久性位移,为了分析地震动以及墙土体系本身属性对位移的影响,基于Raffnsson、Wu和Prakash方法的基本思路,引入考虑填土粘聚力的地震土压力解析解,建立了累积位移的计算模型。建模中考虑墙体滑移和转动两种位移模式相耦合、地基土动力非线性和填土粘聚性。对算例挡墙输入18条合成加速度记录,得到不同地基、不同填土条件下的位移累积时程和最终永久位移。分析结果表明,永久位移与地震动峰值加速度和峰值速度近似呈线性关系,与地震烈度近似呈指数关系;地基土越软弱,永久位移越大,并且转动位移越显著,这种效应与地震动强烈程度有关,地震动越强烈,影响越大;增加填土摩擦角和粘聚力,会降低地震永久位移;增加填土的坡角将加大永久位移,并且地震烈度越高,填土坡角的影响越显著。

关键词：重力式挡土结构地震永久位移粘性填土地震土压力

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绿化重力式挡土结构探讨

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水土保持研究 2006年第4期13卷 183-186,189页

作者：叶建军张平鄢朝勇郭声波许文年刘高鹏襄樊学院土木工程系湖北襄樊441035 九江学院商学院江西九江332001 三峡大学产业集团湖北宜昌443002

分析了植物与挡土结构的兼容性,介绍了5种常见的重力式挡土结构的结构形式、适用场合、施工技术;最后讨论了墙面绿化材料-活枝的选择、采伐和运输应注意的技术问题。

关键词：绿化重力式挡土结构活枝施工技术

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地震引起的重力式挡土结构累积位移分析

地震引起的重力式挡土结构累积位移分析

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作者：王福彤哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

重力式挡土结构广泛应用于工程实践中。震害调查表明,挡土墙的破坏往往伴随有较大的位移。重力式挡土结构的抗震研究涉及地震土压力、墙身强度抗震验算和地震稳定性等方面。基于容许位移的抗震稳定性设计与验算迫切需要一种方便可行的... 详细信息

重力式挡土结构广泛应用于工程实践中。震害调查表明,挡土墙的破坏往往伴随有较大的位移。重力式挡土结构的抗震研究涉及地震土压力、墙身强度抗震验算和地震稳定性等方面。基于容许位移的抗震稳定性设计与验算迫切需要一种方便可行的地震位移估算方法。本文在地基土与墙体动力相互作用,地基土的动力非线性,考虑粘性填土的地震土压力研究基础上,研究重力式挡土结构在地震作用下位移的累积和最终永久位移,发展了一种重力式挡土结构的地震位移估算方法。主要取得了以下五方面进展。 1.兼顾滑移与转动两种位移模式挡土墙体在地震中经历了滑移和转动两种模式相耦合的运动。本文考虑刚性墙体在水平向的平动和绕重心在底边投影点转动两个自由度,对运动方程在时域逐步积分,得出地震位移中滑移和转动位移的累积时程。改善了滑块模型方法仅能计算滑动位移的局限性。 2.考虑地基土的非线性在强地震动作用下重力式挡土结构的位移较大,地基土平均动剪应变水平较高。土的动剪切模量会随剪应变的增长而降低,阻尼比会随剪应变的增长而增长。在运动方程数值积分的每一步中,本文通过动剪切模量与阻尼比的迭代方法来描述土体的非线性。 3.考虑填土的粘性和地震水压力为了充分考虑工程中大量存在的粘性填土实际工况,本文引入了广义M-O公式代替以往的M-O公式计算地震土压力,以反映填土粘聚力对地震土压力的影响。为了模拟重力式港口岸墙的实际工况,本文引入了地震水压力计算公式,以及浸水状态地基土最大动剪切模量的计算公式。 4.验证本文发展方法的可靠性采用Zeng(1998)发表的重力式挡土墙离心机试验的墙体尺寸、重度,填土和地基土类型,输入的加速度时程,计算了墙顶的累积位移。通过与试验结果和有限元模拟结果的对比分析,论证了本文发展的方法。同时,还比较

关键词：重力式挡土结构累积位移永久位移地震土压力粘性填土港口岸墙

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基坑工程支护设计、施工与监测技术的研究

基坑工程支护设计、施工与监测技术的研究

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作者：吴野内蒙古科技大学

学位级别：硕士

近年来我国随着经济和城市建设的迅速发展,特别是我国的大中型城市,高层和超高层建筑发展迅速。与此同时,地下工程愈来愈多。而高层建筑多有较深的地下室,有的平面尺寸己达数万平方米,深度最深达40多米。本文介绍了基坑支护技术的现状... 详细信息

近年来我国随着经济和城市建设的迅速发展,特别是我国的大中型城市,高层和超高层建筑发展迅速。与此同时,地下工程愈来愈多。而高层建筑多有较深的地下室,有的平面尺寸己达数万平方米,深度最深达40多米。本文介绍了基坑支护技术的现状及发展情况,同时也详细的着重的介绍了基坑工程施工过程与监测技术的发展等三个方面。并且加入了一些工程实例予以细致的分析。文章分别从基坑工程的设计、施工与监测等三个方面予以介绍,开展了如下主要工作:第一章概述,简述了基坑工程的内涵、基坑工程支护技术的发展与现状、以及基坑工程设计、施工的基本情况。并且提出了些许需要在设计与施工的过程需要改进的地方。第二章基坑支护设计理论及发展,主要讲述了基坑支护的几种设计理论:极限平衡原理、等值梁法、有限单元法等,同时也提出了基坑支护的型式以及合理选型,并且对基坑支护的选型提出意见和建议。第三章基坑工程施工及监测技术,本章着重介绍了桩锚支护、土钉墙、内支撑体系、水泥土搅拌桩等几种基坑支护方法的施工过程。同时也简单介绍了基坑支护监测的内容,仪器以及标准等。并且提出了近些年来才提出来的信息化施工的概念,以及信息化施工的内容。在此以广州市轨道交通三号线市桥站深基坑变形控制为工程实例,详细介绍了该工程在施工过程中运用了信息化施工技术,为工程的顺利进行提供了便利。第四章板式支护体系的设计施工综合技术,本章中详细的介绍了板式支护体系的定义、组成以及设计计算的方法。并且分别以三个工程实例从三个方面予以细致的介绍:广州地铁五号线【东圃站】主体围护结构的设计与施工、广州华锐大厦基坑加固支护工程、台山污水处理厂提升泵站基坑支护工程的设计与施工。第五章复合土钉墙支护体系的设计与施工综合技术,本章主要介绍土钉墙的概念、工程设计、施工以及监测的整个过程。而在广州凯城东兴大厦基坑支护中便运用了复合土钉墙的支护方法,并且对整个的监测过程予以分析。第六章重力式挡土结构,本章简单的介绍了水泥土墙的设计与施工过程,以及在广州市某住宅楼基坑支护中的应用。第七章为本文的最后一章,分别对基坑工程中出现的结构选型、地下水、土方、环境问题、信息化施工等几个方面的问题分别予以总结,并且作者也通过实际的工程经验提出了些许经验与意见。本文是一篇综述性的文章,综合的叙述了基坑工程支护的设计、施工与监测的整个过程,从设计的理论到工程实例都予以详细的介绍与分析。本文旨在为基坑工程的施工人员与技术人员提供些许借鉴、经验与教训。

关键词：基坑工程板式支护体系复合土钉墙重力式挡土结构

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