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考虑残余应力重分布情况下的裂纹扩展预测研究
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机械工程学报 2017年 第8期53卷 43-49页
作者: 朱林 贾民平 冯月贵 王会方 胡静波 东南大学机械工程学院 南京211189 南京市特种设备安全监督检验研究院 南京210002
针对裂纹扩展引起残余应力重分布现象,基于Hull-Rimmer理论建立伴随损伤扩展的残余应力重分布预测模型,并通过组合应力强度因子及相应判据将其与裂纹扩展预测模型相结合,以充分模拟残余应力对裂纹扩展过程的影响规律。运用建立后的残余... 详细信息
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地下水位波动及降水对原油在非均质土层中重分布的影响
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环境科学研究 2019年 第3期32卷 475-484页
作者: 杨楠柠 潘玉英 童森炜 杨建丰 吴文宇 俞晔伟 张茜 浙江海洋大学水产学院 浙江舟山316022 浙江省海洋渔业装备技术研究点实验室 浙江舟山316022 临港石油天然气储运技术国家地方联合工程实验室 浙江舟山316022
为研究原油泄漏后在非均质土层中的重分布过程及影响因素,建立3种不同组合的非均质土层物理模型(编号分别为L-a、L-b、L-c)进行原油泄漏后重分布过程的室内模拟,分别代表局部非渗透性透镜体(浅层泄漏)、大面积弱渗透性粉质亚黏土(内部泄... 详细信息
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GBF连续板内力重分布性能试验研究
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建筑结构 2006年 第S1期36卷 626-631,625页
作者: 邱则有 杨伟军 长沙巨星轻质建材股份有限公司 410011
为研究GBF连续板的内力重分布性能,进行了5个两跨连续板的试验。测试了连续板的变形性能和承载力性能,对其内力重分布特征进行了探讨,研究结果表明,GBF连续板的受力分为弹性、弹塑性和塑性三个阶段,具有较高的弯矩调幅能力,其弯矩曲率... 详细信息
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基于划分和重分布的粒子群算法及优化策略
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四川大学学报(自然科学版) 2007年 第2期44卷 311-315页
作者: 张培颂 唐常杰 丁鑫鑫 徐开阔 白兰东 四川大学计算机学院 成都610065
提出了一种新的基于划分和重分布的粒子群优化算法.新算法将粒子划分为普通和优化两类.普通粒子随机产生,速度快,侧全局搜索;优化粒子紧随群体最优并且速度较慢,侧局部收敛,以提高收敛精度.当群体最优未发生变更的时间过长时,在保... 详细信息
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高温下钢筋砼连续梁的破坏机构和内力重分布研究
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建筑结构 1996年 第7期26卷 34-37页
作者: 时旭东 过镇海 清华大学土木系 北京100084
通过对6根钢筋砼两跨连续梁进行高温试验,分析了连续梁的破坏特征、机构以及内力重分布情况.结果表明,在升温过程中,不但连续梁内力要发生剧烈的重分布,而且可能改变其破坏机构,与常温下具有显著的差异,塑性铰是一个可变铰.
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外墙托梁的力矩重分布的理论分析
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建筑结构 1993年 第10期23卷 39-41页
作者: 许贤敏
前言有几种建筑规范都包括扭转的设计条款。1983年的美国砼学会(ACI)建筑规范中认可了两种扭转。第一种通常叫做'平衡扭转',此时构件中的扭矩由结构的平衡条件确定。对于这种构件,保持平衡所需要的全部扭矩应在设计中提供。这种构件的... 详细信息
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恒载作用下损伤梁的弯矩重分布研究
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岩土力学 2006年 第S1期27卷 122-126页
作者: 王英 尹铸华 赵人达 西南交通大学土木工程学院 成都610031 中国石油天然气股份有限公司管道华中输气分公司 武汉430072
根据等效刚度原理定义损伤程度,对损伤采用损伤位置、损伤程度和损伤长度三个参数来描述,从材料力学平面弯曲理论出发,运用小变形的平面弯曲挠曲线近似微分方程,并引入损伤程度的定义,推导出恒载作用下两端固定损伤梁弯矩方程的隐含表... 详细信息
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应用激光共聚焦显微镜研究脑缺血再灌注后缝隙连接重分布
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中风与神经疾病杂志 2009年 第2期26卷 163-165页
作者: 韩冬 薛晶 邓方 张颖 杨艺敏 冯加纯 吉林大学第一医院神经内科 吉林长春130021 吉林大学第一医院干部病房 吉林长春130021
目的探讨脑缺血再灌注对脑神经细胞间缝隙连接分布的影响。方法应用激光共聚焦显微镜技术观察脑缺血再灌注后不同缺血区缝隙连接分布变化,并探讨其可能机制及变化规律。结果正常组Cx43分布于星形胶质细胞之间及脑毛细血管周围,分布均匀... 详细信息
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内力重分布原理在钢筋混凝土延性框架抗震设计中的应用
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混凝土与水泥制品 1989年 第5期 44-47,29页
作者: 戴瑞同 林宗凡 孙占国 上海城市建设学院
本文指出大地震期间延性框架塑性铰截面具有的转动变形能力足以用来完成框架的内力重分布,并说明了应用内力重分布原理设计抗震框架需满足的条件以及进行弯矩调幅的具体方法,对弯矩调整的幅度作了讨论。最后附有算例。
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轮迹重分布可行性试验研究及对沥青混凝土路面疲劳寿命的影响
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公路 2015年 第2期60卷 20-24页
作者: 胡朋 吴琼 潘晓东 山东交通学院土木工程学院 济南市250023 新墨西哥大学工程学院 美国新墨西哥洲nm87016 同济大学交通学院 上海市201804
为了研究轮迹重分布的可行性及对路面疲劳寿命的影响,以上三高速和沪杭甬高速作为试验路,设计了4种轮迹横向干预标线进行现场试验。对干预前后的车辆轮迹数据采用背景差分法MATLAB编程进行数据处理,并将数据导入SPSS统计软件进行频率分... 详细信息
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