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湖州市长兜港大设计与施工
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中国市政工程 2019年 第4期 30-32,35,114页
作者: 李升玉 李秉南 何初生 东南大学建筑设计研究院有限公司
湖州市长兜港大为国内首座双斜塔无背索部分斜拉桥,跨径布置为(50+100+50)m,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用单箱五室预应力混凝土变截面连续箱梁,全宽36m;主塔采用钢筋混凝土结构,向边跨侧倾斜约26°;斜拉索采用平... 详细信息
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漳州战备大设计——三跨连续部分斜拉PC箱梁
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科技交流 2001年 第1期3卷 17-20页
作者: 王凯 陈亨锦 铁道部第一勘测设计院,甘肃兰州730000
漳州战备大为塔单索面三跨连续部分斜拉PC箱梁,本文主要介绍主梁、主塔及斜拉索等方面的设计,并提出科研试验内容。
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G106京广线东明黄河公路大改扩建工程主设计
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山西建筑 2022年 第9期48卷 164-167页
作者: 李明华 中铁大勘测设计院集团有限公司 湖北武汉430056
基于既有东明黄河公路大对西岸民众出行及G106国道干线功能的不利影响,提出了G106京广线东明黄河大改扩建方案,介绍了该方案的主要技术标准,通过综合对比结构刚度、施工周期、景观效果、工程造价等,推荐主采用(75+7×120+75)m预... 详细信息
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兰州市小西湖黄河大设计参数分析与优化
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兰州交通大学学报 2008年 第4期27卷 22-24,28页
作者: 季日臣 张多平 王丽 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070 中铁第一勘察设计院集团有限公司隧处 陕西西安710048
通过兰州市小西湖黄河大的设计,论述了部分斜拉桥孔跨的布置和梁高的选取;指出了塔高的决定除在技术经济上把握以外,还应考虑景观的需要,并通过受力计算确定了斜拉索的根数、索间距及无索区的长度;建立了以主梁弯曲应变能为目标函数,... 详细信息
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柳州三门江大斜拉索施工技术
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中国市政工程 2007年 第2期 22-24页
作者: 胡永 中铁四局集团有限公司技术中心 安徽合肥230023
柳州三门江大为双塔、双索面、三跨部分斜拉预应力混凝土箱梁。介绍了主斜拉索的体系构造、总体施工方案、施工方法、索力监控方法、施工工艺及施工要点等,对斜拉索施工中的注意事项进行了较详细的阐述。
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涵工程
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运输经理世界 2002年 第11期 58-62页
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重庆千厮门大钢桁梁架设技术研究
重庆千厮门大桥钢桁梁架设技术研究
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中国公路学会梁和结构工程分会2013年年会暨全国梁学术会议
作者: 彭成明 罗锦刚 范波 长大梁建设施工技术交通行业重点实验室 中交二航局二公司
结合千厮门嘉陵江大的总体布置及结构特点,对其钢桁梁的总体架设方案进行了对比分析,并对索塔区钢桁梁、边跨钢桁梁以及标准段钢桁梁的架设方案确定过程中所进行的详细方案比选进行介绍。
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小西湖黄河大剪力滞效应试验和理论研究对比
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中南公路工程 2005年 第4期30卷 82-85页
作者: 吴高峰 徐鸿 北京化工大学机电学院CAE中心 北京100029
兰州市小西湖黄河大采用矮塔斜拉桥方案,跨布置为81.2 m+136 m+81.2 m,单索面,主梁采用梯形截面单箱三室箱梁,是我国仅有的几座部分斜拉桥之一。针对大设计中部分斜拉桥箱梁的剪力滞效应及抗震性能等关键技术问题,采用主整体有... 详细信息
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东滩大道涨水洪设计
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城市道与防洪 2009年 第8期 72-75页
作者: 李磊 上海科达市政交通设计院 上海200030
崇明岛涨水洪是东滩大道进入森林商务区的第一座,由于其地理位置的重要性及特殊性,该梁的建设要求和景观要求很高。该文重点介绍了该设计标准、结构设计及计算分析。
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中山市岐江大0#块临时固结施工设计技术
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交通世界 2012年 第19期 242-243页
作者: 闫锋 张华强 中铁一局梁公司
工程概述采用80.8+132+80.8m三跨预应力砼双塔单索面部分斜拉桥,面宽31m。该主采用塔、梁固结体系,上部构造主跨在中墩处与塔固结,置于盆室橡胶支座上。主梁采用60#预应力混凝土,单箱三室断面,
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