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邮传部与清末铁路事业的近代化
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中国国家博物馆馆刊 2012年 第4期 107-122页
作者: 苏全有 河南师范大学社会发展学院 新乡453007
邮传部在推动清末铁路事业的近代化演变中发挥了极其重要的作用,其主要表现有四:1.对线路布局、轨制、枕木等进行统筹划一,2.推出免税、筹集资金等一系列建设措施,3.支持各地方铁路发展,4.大力发展铁路营运。
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邮传部与清末航运事业的近代化
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山西师大学报(社会科学版) 2006年 第4期33卷 101-104页
作者: 苏全有 河南师范大学历史系 河南新乡453007
清末十年是我国社会近代化的关键十年,其成就为世人所瞩目。这其中,既有民间力量的作为,亦有中央政府的政策导向。以航运业为例,邮传部作为主管交通的中央政府职能部门,通过调查各地航业、制订规章、补助航运、加强航运公司管理与保护... 详细信息
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宣统三年邮传部邮政报告三件
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历史档案 2011年 第4期24卷 31-32页
作者: 中国第一历史档案馆
现从馆藏外务部全宗档案中,选出邮传部邮政报告三件,从中可窥见宣统三年(1911年)辛亥革命风潮中,清政府在全国部分省区统治失控及地方邮政混乱之状况。现予刊布,供研究参考。
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邮传部的借债筑路政策
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历史教学(下半月) 2012年 第2期 17-27页
作者: 苏全有 河南师范大学社会发展学院 河南新乡453007
借债筑路作为20世纪初叶利权回收运动的对立物,是清政府交通主管职能部门——邮传部的一项政策。此中,存在着明显的以夷制夷的意图,并取得了相当的成就。但是,成就的背后是失误,这最主要的是体现在经济领域。总体看来,借债筑路政策乃当... 详细信息
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论清末邮传部的人事管理
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重庆邮电大学学报(社会科学版) 2016年 第6期28卷 116-122页
作者: 苏全有 河南师范大学历史文化学院 河南新乡453007
从管理学的角度来审视清末中央政府的人事管理,有别于长期以来学界出于政治史的诉求而对该问题的涉及。以邮传部为例,在其所存在的五年多时间里,主要问题有四:一是以丞参为主体的中下层官员群体的膨胀,以至于人浮于事,机构难以简化,在... 详细信息
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对清末利权回收运动的反思——以邮传部收回京汉路为个案
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历史教学(下半月) 2008年 第3期 76-81页
作者: 苏全有 河南师范大学社会发展学院 河南新乡453007
京汉路的赎回是清末利权回收运动的标志性成就。邮传部对京汉路的回收十分重视,持续努力,终得将之赎回。其中的主权意义,十分重大。与此同时我们也应该看到,其成就背后所隐藏的问题,那就是代价。在今天看来,不计代价的利权回收运动并不... 详细信息
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从档案看清末邮传部
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山西档案 2006年 第5期 41-42页
作者: 苏全有 邓鹏 河南师范大学 河南新乡453007
作为清末主管交通发展的中央政府职能部门——邮传部,由于它制订干路国有政策而引发了四川保路运动,进而导致清王朝的灭亡,因此,对它的研究在今天看来十分有意义。目前,关于邮传部的资料最为集中的是中国第一历史档案馆,其珍藏的... 详细信息
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清末新政中的邮传部与交通银行
清末新政中的邮传部与交通银行
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作者: 王科 华东师范大学
学位级别:硕士
本文主要论述清朝末年邮传部与交通银行之间的关联,试图将邮传部与交通银行的兴衰相联系,分析国家政治力量影响下经济的变革。清朝末年,面对内外交困的局面,清政府开始进行政治机构上的变革,设立邮传部并统领邮政、电信、路政、航运四... 详细信息
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邮传部与清末的留学生管理——兼与袁世凯对留学生政策比较
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历史教学(下半月) 2009年 第6期 17-20页
作者: 苏全有 河南师范大学社会发展学院 河南新乡453007
基于交通经济发展的需要,邮传部十分重视选派留学生,并予以重用。邮传部重用留学生,并非意味着清政府中各政府部门、势力集团均持同一政策,事实恰恰相反,这可从袁世凯弃用留学生的政策看出。通过对比我们可以得出结论:清末留学生在交通... 详细信息
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邮传部上海高等实业学堂文凭的解读
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都会遗踪 2011年 第3期 59-67页
作者: 江琳 不详
中国国家博物馆藏有1909年邮传部上海高等实业学堂的毕业文凭和修业文凭。作为已有百年历史的学历证明,这两张文凭见证了上海新式教育成果,映射出晚清教育改革存在的问题,对于研究上海交通大学的历史也有一定的参考价值。因文凭的主人... 详细信息
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