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交通运输工程学报 2010年第3期10卷 122-126页

作者：章文俊魏淑义李强刘大刚刘正江大连海事大学航海学院辽宁大连116026 中远(香港)航运有限公司广东深圳518033

为了减小热带气旋路径预报误差对船舶避台决策带来的不利于安全的影响,介绍了船舶绕避热带气旋技术方法的使用现状和热带气旋路径预报的现状,分析了船舶绕避热带气旋决策时使用多源热带气旋路径预报的意义。在对气象部门使用的多源预报... 详细信息

为了减小热带气旋路径预报误差对船舶避台决策带来的不利于安全的影响,介绍了船舶绕避热带气旋技术方法的使用现状和热带气旋路径预报的现状,分析了船舶绕避热带气旋决策时使用多源热带气旋路径预报的意义。在对气象部门使用的多源预报结果集成技术应用情况介绍的基础上,提出了将多源信息融合技术应用到船舶绕避热带气旋方案决策中的具体方法和船舶避台多级决策应用流程。实例分析表明:利用多源预报结果进行多级决策来确定船舶避台方案,可以综合考虑多个来源的热带气旋路径预报和热带气旋未来各种可能的路径,最大程度地降低可能发生的危险和损失,保障船舶和船员安全。

关键词：海上交通安全水路运输多源预报避台航线多级决策

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远洋船舶避台航线设计方案--以台风“杜苏芮”(2305)为例

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海洋气象学报 2023年第4期43卷 32-39页

作者：张浩饶玉昆刘涛赵伟曹越男郭乙莹国家气象中心北京100081 中国电子科技集团第二十八研究所江苏南京210046

避台航线最优化问题是远洋气象导航中的关键问题之一,为解决该问题,文中提出了一种面向船舶避台航线规划的图搜索算法,通过船舶失速模型和台风影响下的船舶航行风险识别方法,引入船舶变速集,定义图搜索算法中每条边的权重,基于计划航线... 详细信息

避台航线最优化问题是远洋气象导航中的关键问题之一,为解决该问题,文中提出了一种面向船舶避台航线规划的图搜索算法,通过船舶失速模型和台风影响下的船舶航行风险识别方法,引入船舶变速集,定义图搜索算法中每条边的权重,基于计划航线改进图搜索算法的搜索策略,提高算法的效率和避台航线的平滑性,以获得最小航时的避台航线。以2305号台风“杜苏芮”为例验证算法在避台航线设计中的有效性,实验结果表明,该算法能够有效地躲避台风“杜苏芮”的大风浪影响,并得到最优航时航线,对实现船舶智能避台、优化船舶航线设计具有重要意义。

关键词：避台航线图搜索算法气象导航台风

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目标圆方法设计避台航线

目标圆方法设计避台航线

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中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会天气、海洋与航海安全学术研讨会

作者：林明智刘有齐韩涛尹尽勇刘涛北京全球气象导航技术有限公司

本文介绍以台风预报的误差概率圆(目标圆)为背景,台风周围风浪场分布特征为依据,船舶失速和抗风能力为限制条件设计船舶避台航线的技术方法—目标圆方法。

关键词：目标圆设计避台航线

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基于气象要素的船舶精细化航迹规划的方法研究

基于气象要素的船舶精细化航迹规划的方法研究

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作者：耿旭哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

随着经济全球化趋势的蔓延,世界经济越来越与运输行业有着密切的联系,尤其是海运在其中起到了支柱的作用。因此保证海运安全性和合理性成为了重要课题,气象导航技术也应运而生。气象导航是一门综合多门学科领域的导航技术,这其中气象定... 详细信息

随着经济全球化趋势的蔓延,世界经济越来越与运输行业有着密切的联系,尤其是海运在其中起到了支柱的作用。因此保证海运安全性和合理性成为了重要课题,气象导航技术也应运而生。气象导航是一门综合多门学科领域的导航技术,这其中气象定线工作是气象导航工作流程中的重要工作内容。但现阶段气象定线工作对于指导实际船舶航行缺乏适用性和精确性,需针对复杂气象要素提出更加具有实用性的航线规划方法。比如,当航行在气象条件复杂的台风天气过程中,船舶在利用气象导航技术避台过程中缺乏精确的航行规划,这使得船舶航行安全受到严重影响。基于上述背景,本文展开了基于气象要素的精细船舶迹规划算法的研究。本文通过对航线规划算法的研究并基于实况气象数据和船舶型性能参数提出了基于避台场景的船舶气象定线算法和局部气象航线优化算法,并针对安全性和省时模型对算法的可行性进行了仿真实验分析和验证。首先,依据遗传算法和RHC策略的混合算法提出了基于避台场景的气象定线算法,该算法能够基于实时气象预报快速、安全地避开台风所影响的大风浪区以及改航过程中的静态障碍区。在算法中应用自适应遗传算法的改进优化过程提高了算法结算时间和性能,同时算法利用RHC策略能够依据预报信息及时调整航线,保证了安全性和时效性。其次,研究了船舶在海上的失速特性。本章提出了一种基于气象要素的环境建模方式并通过分析风、浪、流对船舶失速的影响提出了基于动态规划模型的船舶局部气象航线优化算法。依据算法对避台航线进行基于最短航时的航线优化使得规划航线在保证安全性的同时更具经济性。最后,通过MATLAB模拟集装箱船在实际台风气象条件下从码头到另一个码头的航行过程来对算法进行仿真实验。与大圆航线和恒向线的对比,基于改进遗传算法的避台航线能够安全避开8级风浪区。经过基于动态规划模型的局部气象航线算法优化,航时与上述两条航线相差无几,达到所要求的性能指标,证明本文算法的有效性和可靠性。

关键词：航线规划气象导航避台航线遗传算法

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基于电子海图的台风自动标绘系统研究

基于电子海图的台风自动标绘系统研究

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2006年安全理论与海浪、海啸学术研讨会

作者：朱博麟党志胜游晓霞张英俊大连海事大学重庆市港航局重庆市港航局大连海事大学

本文探索了从事海上运输的船舶如何通过Internet接收台风警报电子邮件,并将其自动解析,最终根据台风警报的内容将台风及其各项要素如实地标绘在电子海图上。此项研究为船舶在遭遇台风时更好地利用现有的资料分析台风路径,选择安全、合... 详细信息

本文探索了从事海上运输的船舶如何通过Internet接收台风警报电子邮件,并将其自动解析,最终根据台风警报的内容将台风及其各项要素如实地标绘在电子海图上。此项研究为船舶在遭遇台风时更好地利用现有的资料分析台风路径,选择安全、合理的避台航线提供了很大方便,具有一定的现实意义。

关键词：台风自动标绘台风警报避台航线台风路径电子海图

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确定船舶绕避热带气旋方案的多级决策方法

确定船舶绕避热带气旋方案的多级决策方法

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“气象海洋环境与船舶航行安全”学术研讨会

作者：李强刘大刚章文俊大连海事大学航海学院

为了有效地消除由于热带气旋路径预报存在误差而可能对船舶避台决策带来不利于安全的影响,在对气象部门使用的多源预报结果集成技术应用情况介绍的基础上,提出了将多源信息融合技术应用到船舶绕避热带气旋方案决策中的具体方法和船舶避... 详细信息

为了有效地消除由于热带气旋路径预报存在误差而可能对船舶避台决策带来不利于安全的影响,在对气象部门使用的多源预报结果集成技术应用情况介绍的基础上,提出了将多源信息融合技术应用到船舶绕避热带气旋方案决策中的具体方法和船舶避台多级决策应用流程。实例分析表明,利用多源预报结果进行多级决策来确定船舶避台方案,可以综合考虑多个来源的热带气旋路径预报和热带气旋未来各种可能的路径,最大程度地降低船舶因与热带气旋相距过近而发生的危险和损失,达到保障船舶和船员安全、提高企业经济效益的目的。

关键词：水路运输船舶安全避台航线多源预报多级决策

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