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高寒地区道面混凝土抗冻性能研究

四川水力发电 2023年第6期42卷 25-29,71页

作者：龚英闫涛中国水利水电第七工程局有限公司四川成都610213

鉴于高寒地区混凝土冻融循环频繁、易冻坏,因此,如何提高混凝土抗冻性能是关键。阐述了对高寒地区道面混凝土抗冻性能进行的研究,重点研究了道面混凝土水胶比、砂率、胶材用量和含气量对其抗冻性能的影响。研究结果表明:在满足道面混凝... 详细信息

鉴于高寒地区混凝土冻融循环频繁、易冻坏,因此,如何提高混凝土抗冻性能是关键。阐述了对高寒地区道面混凝土抗冻性能进行的研究,重点研究了道面混凝土水胶比、砂率、胶材用量和含气量对其抗冻性能的影响。研究结果表明:在满足道面混凝土设计指标和现场施工性能的前提下,增加胶材用量、降低水胶比、砂率和含气量均有利于道面混凝土抗冻性能的提高,据此设计的道面混凝土抗冻等级能够达到F300。研究成果对高寒地区道面混凝土抗冻性能的设计具有指导意义。

关键词：高寒地区道面混凝土抗冻性质量损失率相对动弹模量

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道面混凝土早期缩性开裂性能研究

工业建筑 2011年第S1期41卷 667-670页

作者：高志斌刘岩孙柱升中国民航机场建设集团公司北京100101

针对道面混凝土的水胶比、水泥用量、砂率、最大粒径,在约束条件下进行相应的混凝土早期缩性开裂性能定量测试试验,研究各因素对道面混凝土早期缩性开裂性能的影响机理,对配合比参数与材料进行相应的优化,提高道面混凝土的抗裂性能。

关键词：道面混凝土缩性开裂水胶比水泥用量砂率最大粒径

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道面混凝土抗冻耐久性设计研究

新型建筑材料 2010年第9期37卷 9-13页

作者：付亚伟蔡良才王硕太康笑楠邸利军空军工程大学工程学院陕西西安710038 中航第十工程总队河北保定071051

通过测试不同配合比混凝土试块的含气量、工作性、强度和冻融循环性能,研究道面混凝土抗冻耐久性设计参数和方法。结果表明,道面混凝土基于环境温度的四级环境分级宜为严寒地区、寒冷地区、微冻地区和非冰冻地区,相应的混凝土抗冻等级... 详细信息

通过测试不同配合比混凝土试块的含气量、工作性、强度和冻融循环性能,研究道面混凝土抗冻耐久性设计参数和方法。结果表明,道面混凝土基于环境温度的四级环境分级宜为严寒地区、寒冷地区、微冻地区和非冰冻地区,相应的混凝土抗冻等级分别为F300、F200～F300、F50～F150和F50,4个抗冻等级下道面混凝土的最大水灰比分别为0.44、0.45、0.46和0.46,最小水泥用量为280 kg/m3,含气量为(4.0±0.5)%、(3.0±0.5)%、(2.5±0.5)%,其中非冰冻地区对混凝土含气量不作要求。提出了基于确定设计参数的道面混凝土抗冻耐久性设计方法和流程,能够保证道面混凝土的工作性、强度和抗冻耐久性。

关键词：道面混凝土抗冻耐久性环境分级抗冻等级设计参数与方法

机制砂在非洲某机场项目道面混凝土中的应用研究

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新型建筑材料 2022年第3期49卷 65-67,73页

作者：刘晓通林树林申京京石然中国国检测试控股集团海南有限公司海南海口571199 中国国检测试控股集团陕西有限公司陕西西安710077 中国建筑材料科学研究总院有限公司北京100024

非洲某机场项目所在地无天然河砂资源,仅有的机制砂又存在石粉含量远超相关规范要求的问题。为了利用现有材料配制出符合要求的道面混凝土,研究了机制砂母岩种类及石粉含量对道面混凝土抗折强度及工作性能的影响。结果表明,采用石灰岩... 详细信息

非洲某机场项目所在地无天然河砂资源,仅有的机制砂又存在石粉含量远超相关规范要求的问题。为了利用现有材料配制出符合要求的道面混凝土,研究了机制砂母岩种类及石粉含量对道面混凝土抗折强度及工作性能的影响。结果表明,采用石灰岩石屑与水洗砂按4∶6的质量比复配作为细集料,使得细集料的石粉含量达到最佳15%左右,设计出了抗折强度与工作性能符合设计及规范要求、可用于项目实际施工的道面混凝土配合比,并针对机制砂混凝土的特性,为现场施工提出了能够有效减少泌水、拉毛困难、硬化后表面龟裂、剥离等问题的建议,可为类似的机场建设项目提供参考。

关键词：机制砂石粉机场工程道面混凝土抗折强度施工

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东海某道面混凝土早期开裂原因研究

武汉理工大学学报 2010年第5期32卷 62-66页

作者：黄凯健邓敏沈业青莫立武南京工业大学材料科学与工程学院材料化学工程国家重点实验室南京210009 南京林业大学土木工程学院南京210037

东海某混凝土道面早期开裂破坏明显。通过XRD分析、DSC/TG分析及偏光显微镜等多种检测方法,对混凝土原材料和芯样进行检测分析。结果表明,原材料性能稳定且混凝土安定性合格,道面基础完整,但开裂混凝土的强度偏低。分析其断裂破损的原... 详细信息

东海某混凝土道面早期开裂破坏明显。通过XRD分析、DSC/TG分析及偏光显微镜等多种检测方法,对混凝土原材料和芯样进行检测分析。结果表明,原材料性能稳定且混凝土安定性合格,道面基础完整,但开裂混凝土的强度偏低。分析其断裂破损的原因可能为道面混凝土在早期强度较低情况下,受温度翘曲应力、自重及外界荷载的作用发生开裂。

关键词：道面混凝土开裂温度翘曲外荷载

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应用粉煤灰道面混凝土预防碱骨料腐蚀

混凝土 1996年第5期 28-33,39页

作者：马国靖王硕太那静彦宋显宏刘晓军吴永根空军工程学院

为了解决机场水泥混凝土道面腐蚀问题,通过对六种粉煤灰抑制碱-硅酸腐蚀的试验、理论分析与电镜观察,提出粉煤灰道面混凝土作为道面防腐蚀的新材料,用以提高机场道面的耐久性和经济性,并对粉煤灰品质指标与掺量提出了建议。

关键词：粉煤灰混凝土道面混凝土碱骨料腐蚀

高原地区道面混凝土抗表面剥落性能研究与应用

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公路 2012年第8期57卷 220-224页

作者：王维才张立刚饶福才刘庆涛中国人民解放军95538部队空军工程大学

针对高原地区机场道面混凝土的工作特点,分析了道面混凝土除冰盐破坏的机理,借鉴国内外相关试验方法,确定了道面混凝土抗表面剥落试验方法和评价指标,采用盐冻法对5种类型的道面混凝土进行了抗表面剥落性能试验研究,试验结果表明:在普... 详细信息

针对高原地区机场道面混凝土的工作特点,分析了道面混凝土除冰盐破坏的机理,借鉴国内外相关试验方法,确定了道面混凝土抗表面剥落试验方法和评价指标,采用盐冻法对5种类型的道面混凝土进行了抗表面剥落性能试验研究,试验结果表明:在普通道面混凝土中掺入优质粉煤灰、合成纤维和引气减水剂可以大大提升道面表面使用品质和抗剥落性能,能够确保飞行安全,有效延长道面使用寿命,应大力推广使用。

关键词：高原地区道面混凝土表面剥落性能研究应用

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严酷地区道面混凝土裂纹分析与防治

混凝土 2015年第5期 145-148页

作者：李勇岳亚军夏立王晓峰空军第一建筑安装工程总队北京100076

我国西北、西南严酷地区气候干燥,风沙多,温差大,日照长,紫外线强,道面混凝土施工时表面失水快,做面拉毛困难,容易出现裂纹、裂缝。在分析早期裂纹产生原因的基础上,从原材料选择,混凝土配合比设计,施工工艺过程和时间节点等方面,提出... 详细信息

我国西北、西南严酷地区气候干燥,风沙多,温差大,日照长,紫外线强,道面混凝土施工时表面失水快,做面拉毛困难,容易出现裂纹、裂缝。在分析早期裂纹产生原因的基础上,从原材料选择,混凝土配合比设计,施工工艺过程和时间节点等方面,提出了相应的关键技术要求和措施,配制并铺筑强度储备高、表面品质好、使用寿命长的高性能混凝土道面。

关键词：道面混凝土裂纹分析防治技术

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流态道面混凝土

混凝土 2000年第12期 11-14页

作者：马国靖王硕太吴永根邓可库黄灿华刘晓军空军工程大学工程学院西安市710038

本文论述了干硬性道面混凝土存在的问题。配制出三种不同强度类型 ,坍落度在 16 0mm以上的流态道面混凝土。提供了各自的配合比。经实测 ,耐久性也随强度提高显著改进。在某工程应用 ,流态道面混凝土在外界少许配合下具有自流平与自密... 详细信息

本文论述了干硬性道面混凝土存在的问题。配制出三种不同强度类型 ,坍落度在 16 0mm以上的流态道面混凝土。提供了各自的配合比。经实测 ,耐久性也随强度提高显著改进。在某工程应用 ,流态道面混凝土在外界少许配合下具有自流平与自密实的性质 ,取消了平板振动器振实作业 ,施工进度提高一倍 ,匀质性得到改善 ,材料费用基本不增加。

关键词：流态混凝土道面混凝土机场配合比