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中国建材 2023年第11期 93-95页

作者：本刊记者不详

1988年,我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车,结束了中国内地没有高速公路的历史;2012年年底,我国高速公路通车总里程达9.6万公里,首次超越美国跃居世界第一;如今,又一个10年过去,据统计,截至2022年年底,我国公路总里程已达535.48万公里... 详细信息

1988年,我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车,结束了中国内地没有高速公路的历史;2012年年底,我国高速公路通车总里程达9.6万公里,首次超越美国跃居世界第一;如今,又一个10年过去,据统计,截至2022年年底,我国公路总里程已达535.48万公里,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路4.2万公里。

关键词：道路水泥高速公路高速铁路铁路营业里程总里程首次超越

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道路水泥的特性和有关标准

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公路工程 1988年第4期 20-24页

作者：陈巧珍广东省交通科研所

1 国内外道路水泥发展状况世界各国对发展高速公路十分重视,并以高速公路的多少作为一个国家经济发展程度的标志。在高速公路中,采用何种路面主要取决于材料来源的难易。如中东国家多数采用沥青混凝土路面;美国的高速公路有一半以上采... 详细信息

1 国内外道路水泥发展状况世界各国对发展高速公路十分重视,并以高速公路的多少作为一个国家经济发展程度的标志。在高速公路中,采用何种路面主要取决于材料来源的难易。如中东国家多数采用沥青混凝土路面;美国的高速公路有一半以上采用水泥混凝土路面;而日本的高速公路则有2/3是水泥混凝土修筑的。我国随着公路等级的提高,修建水泥混凝土路面也已开始引起公路部门的重视。广东作为综合改革的试验区,在修筑大量的砂石路面、沥青路面的同时,也修筑一定数量

关键词：道路水泥熟料硅酸盐营养盐水泥混凝土路面道路水泥混凝土

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道路水泥熟料矿物组成优选探讨

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水泥．石灰 1992年第4期 23-26页

作者：李大清

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道路水泥的试生产

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江苏建材 1992年第3期 47-50页

作者：蔡德信

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φ2.2×7米机立窑生产425~#普通硅酸盐道路水泥

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云南建材 1992年第4期 16-24页

作者：郭捷罗立卫旺苍县水泥厂旺苍县水泥研究所

一前言在我国公路建设中,沥清路面有建设周期短,噪音反射低等优点,但它不耐磨,易损坏,使用寿命短,对运输影响大.水泥砼路面则有施工方便,减少环境污染、耐磨、抗干缩性好,使用寿命长等优点,加之我国沥清资源缺乏,早在1980年交通部与原... 详细信息

一前言在我国公路建设中,沥清路面有建设周期短,噪音反射低等优点,但它不耐磨,易损坏,使用寿命短,对运输影响大.水泥砼路面则有施工方便,减少环境污染、耐磨、抗干缩性好,使用寿命长等优点,加之我国沥清资源缺乏,早在1980年交通部与原建材部就联合发出通知,提倡以水泥砼路面代替传统的沥清路面.八十年代中期以来,中国建材研究院率先在立窑水泥企业作了生产道路水泥的工业性试验,打破了过去只能用回转窑生产道路水泥的传统观念,为我国地方水泥企业调整产品结构,满足国家公路建设的需要闯出了一条新路.

关键词：硅酸盐水泥机械化竖炉道路水泥

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