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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 仪器科学与技术
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 控制科学与工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 生物学
    • 1 篇 系统科学

主题

  • 2 篇 道路模拟振动台
  • 1 篇 动力学模型
  • 1 篇 实时控制
  • 1 篇 响应谱复现
  • 1 篇 算法
  • 1 篇 电液伺服激振系统
  • 1 篇 仿真
  • 1 篇 lms

机构

  • 1 篇 华中科技大学
  • 1 篇 武汉科技大学
  • 1 篇 浙江工业大学
  • 1 篇 浙江树人大学
  • 1 篇 哈尔滨工业大学

作者

  • 1 篇 韩俊伟
  • 1 篇 赵慧
  • 1 篇 吕梅蕾
  • 1 篇 徐梓斌
  • 1 篇 张尚盈

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=道路模拟振动台"
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道路模拟振动台的控制策略及关键技术
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流体传动与控制 2008年 第2期 14-17页
作者： 赵慧 张尚盈 韩俊伟 武汉科技大学机械自动化学院 湖北武汉430081 华中科技大学数字制造与装备技术国家重点实验室 湖北武汉430074 哈尔滨工业大学机电工程学院 黑龙江哈尔滨150001
道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备之一。本文介绍了道路模拟振动台的基本组成,探讨了道路模拟试验的控制策略。在现代控制理论以及统计原理的基础上,详细介绍了可进行有效道路模拟试验的伺服激振系统... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于xPC快速原型的LMS算法在道路模拟振动台中的应用
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农业工程学报 2010年 第5期26卷 142-147页
作者： 吕梅蕾 徐梓斌 浙江工业大学浙西分校信息与电子工程系 衢州324000 浙江树人大学现代教育技术中心 杭州310015
针对道路模拟振动台加速度波形复现跟踪精度较差的问题,提出了基于LMS(least mean square)自适应滤波算法作为道路模拟振动台的伺服控制系统的前馈环节,LMS自适应算法通过调节有限长冲击响应FIR数字滤波器的权值,也即调节前馈控制器的参... 详细信息
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