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基于手机定位数据的突发事件下道路修复和物资配送集成优化研究

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中国管理科学 2021年第3期29卷 133-142页

作者：张梦玲王晶黄钧焦子豪北京工商大学电商与物流学院北京100048 中国科学院大学工程科学学院北京100049 北京工商大学国际经管学院北京100048

应急道路的修复是突发事件发生后有效开展物资配送的前提,而道路修复和物资配送二者集成研究极大地提高整个应急救援效率。但是由于灾害的突发性和不确定性,决策者很难立即获取充分的灾情信息,尤其是灾民分布情况、位置、灾害影响和物... 详细信息

应急道路的修复是突发事件发生后有效开展物资配送的前提,而道路修复和物资配送二者集成研究极大地提高整个应急救援效率。但是由于灾害的突发性和不确定性,决策者很难立即获取充分的灾情信息,尤其是灾民分布情况、位置、灾害影响和物资需求等信息。传统的获取灾情信息的方法通常是通过救援人员的现场报导和调查,卫星图像等,阻碍了救援活动的迅速开展,效率低下。手机等移动设备的普及和广泛应用,使得手机定位数据为灾害情况下的应急救援提供了更加快捷的信息获取手段,大大提高了应急救援的效率。本文基于手机定位数据,同时结合道路修复和物资配送二者的相互关系,建立了混合整数线性规划模型,通过手机定位数据获取灾民分布情况、位置、灾害影响和物资需求等信息,实现精准道路修复和物资配送的决策,并设计了相应的启发式求解算法。最后通过算例仿真验证了模型和算法的有效性,同时将手机定位数据下的救援结果与缺少手机定位数据的常规救援结果进行比较分析,验证了文章所提出的手机定位数据的应用在应急救援方面的优势。

关键词：手机定位数据道路修复物资配送集成优化

道路修复和油井固泥用地聚物材料的制备与性能研究

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道路修复和油井固泥用地聚物材料的制备与性能研究

作者：刘鑫军华南理工大学

学位级别：硕士

地质聚合物(Geopolymer,简称地聚物)是一类由碱激发剂和固体原料制备而成的、具有Si O和Al O正四面体单元组成的三维立体网状结构的无机聚合物材料。该类材料具有力学性能优异、与无机基材粘结强度高和流动性良好等特点。针对以往材料... 详细信息

地质聚合物(Geopolymer,简称地聚物)是一类由碱激发剂和固体原料制备而成的、具有Si O和Al O正四面体单元组成的三维立体网状结构的无机聚合物材料。该类材料具有力学性能优异、与无机基材粘结强度高和流动性良好等特点。针对以往材料无法满足道路快速修复时效性的问题,本文通过添加高铝水泥对地聚物材料进行改性,并研究了高铝水泥含量对地聚物材料超早强和后期高强性能的影响。此外,针对泥饼的残余导致水泥浆无法有效胶结“固井二界面”的问题,本文还采用偏高岭土(MK)对地聚物进行改性,设计制备了低粘度、高渗透性的改性地聚物固泥材料,并探究了其对固井界面胶结性能的影响。主要内容如下:1)针对道路快速修复时效性的需求,我们通过添加高铝水泥对偏高岭土基地聚物材料进行改性,制备了一种具有超早强性能,同时兼具优异后期高强性能的地聚物灌浆材料。凝结时间测试结果表明,高铝水泥的加入能显著缩短地聚物灌浆材料的凝结时间,25%高铝水泥添加量能使初凝时间从20小时缩短至20分钟;力学性能测试结果表明,2小时后地聚物灌浆材料的抗压强度可达1.5 MPa(亦即2小时能达到道路领域早期通车标准);同时,该材料28天抗压强度、抗折强度和粘结强度分别达30.5 MPa、3.0 MPa和1.5 MPa。低场核磁测试数据表明,适量的高铝水泥可以吸收地聚合反应产生的水,从而对地聚合反应起到催化作用,这是该类地聚物灌浆材料具有超早强性能的重要原因。2)泥饼的固化是解决油气井固井领域中“固井二界面”(“地层-水泥”界面和“套管-水泥”界面)胶结强度低问题的关键。我们通过水玻璃和偏高岭土制备了低粘度、高渗透率的改性地聚物固泥材料。力学性能测试表明,改性地聚物固泥材料(M=1.5,MK添加量=2.5%)在常压和高压环境下均能有效渗入泥饼;在常压和高压环境下,经90°C固化10小时后泥饼的抗压强度分别为3.0 MPa和1.0 MPa;同时,固化后的泥饼能有效提高水泥对固井二界面的胶结性能,“地层-水泥”界面和“套管-水泥”界面的胶结强度分别为0.6 MPa和1.0 MPa。X射线衍射分析(XRD)结果表明,MK的加入无法改变最终固化后泥饼的结晶性能,但其适量加入能提高胶凝材料的含量,从而进一步提高固化后泥饼的抗压强度和胶结强度。

关键词：地聚物高铝水泥道路修复固井泥饼固化

考虑道路修复的应急资源配送可靠路径选择问题研究

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运筹与管理 2016年第6期25卷 99-104页

作者：王晶易显强朱建明北京工商大学商学院北京100048 中国科学院大学工程管理与信息技术学院北京100049

灾害发生后第一时间选择可靠路径完成应急资源的配送分发是应急救援快速展开的必要保障。本文考虑道路修复下的应急资源配送可靠路径规划问题,引入了道路中断和通行可靠性降低来描述灾难对应急资源配送交通路网的影响,以最大化配送效率... 详细信息

灾害发生后第一时间选择可靠路径完成应急资源的配送分发是应急救援快速展开的必要保障。本文考虑道路修复下的应急资源配送可靠路径规划问题,引入了道路中断和通行可靠性降低来描述灾难对应急资源配送交通路网的影响,以最大化配送效率为目标,构建了道路修复与应急资源配送可靠路径选择集成优化模型,给出了道路修复与可靠路径选择的全局优化方案;设计了多吸引子的粒子群优化模型算法,并结合仿真与分析,验证了模型和算法的有效性。模型与算法的研究对于突发事件下不确定交通路网应急资源配送决策具有很好的指导意义。

关键词：应急管理配送路径方案粒子群算法道路修复通行可靠性

考虑道路修复的应急物资选址与配送双目标优化研究

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工程管理科技前沿 2023年第4期42卷 1-8页

作者：殷允强罗琴凤陈旭王杜娟徐新蕊电子科技大学经济与管理学院四川成都611731 四川大学商学院四川成都610065

极端自然灾害易导致交通基础设施中断,因此及时、有效地修复受损路网对灾区救援至关重要。本文针对地震等自然灾害的实际救援需求,研究道路修复、应急物资选址与配送的集成优化问题。首先,以最小化总乏成本和总救援成本为目标,构建考虑... 详细信息

极端自然灾害易导致交通基础设施中断,因此及时、有效地修复受损路网对灾区救援至关重要。本文针对地震等自然灾害的实际救援需求,研究道路修复、应急物资选址与配送的集成优化问题。首先,以最小化总乏成本和总救援成本为目标,构建考虑道路修复、应急物资选址与配送的双目标优化模型。然后,设计基于密度峰值聚类的非支配排序遗传算法Ⅱ进行求解,并设计初始解生成策略、基于聚类轮廊系数的不动点策略以及变邻域局部搜索策略对算法进行改进。最后,利用汶川地震案例和随机算例,验证上述模型和算法的有效性。

关键词：道路修复仓库选址应急物资配送非支配排序遗传算法Ⅱ

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道路修复条件下灾后应急资源配送LRP研究

考虑道路修复的应急物流选址与配送双目标优化研究

运筹与管理 2017年第12期26卷 77-82页

作者：王晶曲冲冲易显强北京工商大学商学院北京 100048

灾后道路中断、道路通行可靠性减弱从根本上影响着救援工作的效率,文章通过在应急资源配送定位路径问题的基础上考虑对障碍道路进行修复。通过构建应急设施定位、障碍道路修复以及配送路径选择的综合优化模型,以应急救援的时间总成本最... 详细信息

灾后道路中断、道路通行可靠性减弱从根本上影响着救援工作的效率,文章通过在应急资源配送定位路径问题的基础上考虑对障碍道路进行修复。通过构建应急设施定位、障碍道路修复以及配送路径选择的综合优化模型,以应急救援的时间总成本最小为目标。集中考虑应急设施定位选址、修复障碍道路和选择配送路径的基础上,以时间总成本最小为目标函数,通过结合相关案例仿真与数据分析的基础上运用多吸引粒子群优化算法对模型进行求解,以期为灾后道路选择、提升道路通行可靠性和应急物资配送效率提供借鉴于理论指导。

关键词：应急管理配送路径优化定位-路径问题粒子群算法道路修复通行可靠性

来源：评论

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考虑道路修复的应急物流选址与配送双目标优化研究

作者：罗琴凤电子科技大学

学位级别：硕士

随着地球生态环境恶化,世界各地频繁突发自然灾害,灾后应急物流运作管理问题逐渐受到社会各界的广泛关注。地震、洪水、海啸等极端自然灾害易导致道路、桥梁、隧道等交通基础设施中断,从而引发应急物资配送等活动受阻,给灾后救援带来了... 详细信息

随着地球生态环境恶化,世界各地频繁突发自然灾害,灾后应急物流运作管理问题逐渐受到社会各界的广泛关注。地震、洪水、海啸等极端自然灾害易导致道路、桥梁、隧道等交通基础设施中断,从而引发应急物资配送等活动受阻,给灾后救援带来了巨大的挑战。因此,及时、有效地修复受损路网对应急救援至关重要。基于此,本文针对地震等自然灾害的实际救援需求,研究道路修复、应急物流选址与配送的集成优化问题,以期在灾后应急响应阶段快速输出救援方案,帮助相关应急管理部门进行科学的救援决策,保障救灾工作的效力和效率。首先,描述道路修复与应急物流选址配送问题的决策内容和决策关系,以最小化总匮乏成本和总救援成本为目标,构建考虑道路修复、应急物流选址与配送的双目标集成优化模型。接着,设计基于密度峰值聚类和弗洛伊德算法的非支配排序遗传算法II进行求解。具体地,利用密度峰值聚类算法快速确定救灾仓库的位置,采用弗洛伊德算法决策道路修复方案,运用非支配排序遗传算法II求解救援物资配送方案。然后,设计初始解生成策略、基于聚类轮廓系数的不动点策略以及变邻域局部搜索策略对上述算法进行改进。最后,利用随机算例和汶川地震案例数值实验,验证上述模型和算法的有效性,以及在灾后应急响应阶段部分修复策略的科学性,并提炼相关应急管理启示。研究表明:(1)本文模型和算法具有较好的应用性,可以帮助决策者在社会成本和经济成本的权衡下做出科学的救灾战略规划;(2)三种算法改进策略均有明显优化效果,改进后的算法具备较好的综合求解性能,能够快速生成较优的应急物流选址配送与道路修复方案;(3)灾情越严重、灾区路网越稀疏,越应重视灾后道路修复,且在应急响应阶段只需修复关键受损路段便可高效支撑救援任务,从而为实际救援节约人力物力,实现救援效益最大化。

关键词：道路修复仓库选址应急物流配送非支配排序遗传算法II

国有林区道路修复的实践与思考——以凉北营林处为例

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中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2021年第7期 0221-0223页

作者：杜秀华杨林王小军四川西昌615000 宁南县林业和草原局四川西昌615400 凉山州林业调查规划设计院四川西昌615000

道路是国有林场林区生产生活的基础性、先导性服务设施。文章介绍了原有林区道路年久失修、桥涵数量较少、路基破坏严重的情况,总结了清理原道路表面杂物、平整及压实原地面、开挖受损(侵占)路基等维护与修复方案,并提出了制定相应环境... 详细信息

道路是国有林场林区生产生活的基础性、先导性服务设施。文章介绍了原有林区道路年久失修、桥涵数量较少、路基破坏严重的情况,总结了清理原道路表面杂物、平整及压实原地面、开挖受损(侵占)路基等维护与修复方案,并提出了制定相应环境保护方案、整合有效资金、定期排查问题等对策建议。

关键词：国有林场林区道路道路修复

桥梁和道路修复工程中自修复混凝土技术的评估与应用

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第8期 0157-0160页

作者：虞家豪江西省交通投资集团南昌东管理中心鄱阳养护所江西上饶333100

由于我国道路与桥梁建设数量不断增加,其养护与维修工作也越来越引起人们的重视。由于环境因素、交通荷载及材料的老化,导致了混凝土构件的破坏。本文着重介绍了在道路、桥梁等交通建设中采用的混凝土自修复技术。通过对自修复机理、材... 详细信息

由于我国道路与桥梁建设数量不断增加,其养护与维修工作也越来越引起人们的重视。由于环境因素、交通荷载及材料的老化,导致了混凝土构件的破坏。本文着重介绍了在道路、桥梁等交通建设中采用的混凝土自修复技术。通过对自修复机理、材料类型及修复方式的研究,阐明该修复技术对于改善道路及桥梁结构的耐久性具有重要意义。研究成果显示,采用自修复技术可以有效地延长结构的服役寿命,降低维修费用,增强可持续发展能力。

关键词：混凝土自修复道路修复桥梁维护微生物修复纳米材料

高效环保双擎并举维特根冷再生设备会战唐山市古冶外环道路修复工程

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工程机械与维修 2020年第6期 24-24,26页

作者：浩然不详

近日,在唐山市古冶外环道路的修复工程现场,维特根履带式就地冷再生机W380CR、轮式就地冷再生机WR250、厂拌冷再生设备KMA220,与福格勒摊铺机、悍马压路机协同作战,成功应用高性能泡沫沥青冷再生技术进行道路修复。维特根冷再生设备再... 详细信息

近日,在唐山市古冶外环道路的修复工程现场,维特根履带式就地冷再生机W380CR、轮式就地冷再生机WR250、厂拌冷再生设备KMA220,与福格勒摊铺机、悍马压路机协同作战,成功应用高性能泡沫沥青冷再生技术进行道路修复。维特根冷再生设备再一次展现了高效率、高品质的施工效果,得到了业主、施工方和相关单位的认可。这也是唐山市古冶区第一次大规模应用冷再生技术,将为今后的重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供良好的借鉴。

关键词：冷再生道路维修道路修复摊铺机压路机悍马修复工程维特根