检索结果-南通市图书馆

城市规划 2003年第1期27卷 83-89页

作者：陈泳同济大学建筑与城市规划学院

选择历史名城苏州的商业中心区为案例 ,分古代、近现代、当代三个历史阶段进行理论研究。整理其历史脉络 ,探寻其演化机制。指出 ,苏州商业中心区的形成、发展及其空间分布是个因素复杂的动态过程 ,并与整个古城的城市形态演化构成一个... 详细信息

选择历史名城苏州的商业中心区为案例 ,分古代、近现代、当代三个历史阶段进行理论研究。整理其历史脉络 ,探寻其演化机制。指出 ,苏州商业中心区的形成、发展及其空间分布是个因素复杂的动态过程 ,并与整个古城的城市形态演化构成一个互动整体 ;商业中心区的演化和城市的道路交通结构总是处于相互促进、相互冲突和相互建构之中 ;商品流通的功能性质决定了苏州商业中心区演化的总体特征 ;公众活动是商业中心区演化的持久动力 ;交通工具变迁是影响商业中心区演化的重要技术因素。并从规模容量的控制、建设周期的调整、公共环境的完善。

关键词：苏州市商业中心区城市形态道路交通结构

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不同土地利用格局对道路降雨径流污染影响研究 ——以杭州市7个典型街区为例

不同土地利用格局对道路降雨径流污染影响研究 ——以杭州市7个典...

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作者：魏职宾浙江工业大学

学位级别：硕士

近年来,随着城市化进程的不断推进,城市透水区域所占的面积比例越来越低,尤其是盲目追求宽马路、大街坊的“新城”模式,使得城市土地利用格局更加不合理,从而加剧了个体机动化出行的趋势,致使越来越多的小汽车涌入城市街区,在加剧道路... 详细信息

近年来,随着城市化进程的不断推进,城市透水区域所占的面积比例越来越低,尤其是盲目追求宽马路、大街坊的“新城”模式,使得城市土地利用格局更加不合理,从而加剧了个体机动化出行的趋势,致使越来越多的小汽车涌入城市街区,在加剧道路交通拥堵的同时,也导致了水环境污染和公共健康危机。道路作为城市的主要下垫面,在降雨径流的冲刷下,它使遗留在路面上的SS、重金属、有机物和PAHs等许多污染物质直接随着道路降雨径流的冲刷进入受纳水体,从而导致水体富营养化加重和水环境生态系统的破坏,成为影响水环境质量的重要污染源。随着杭州市机动车保有量的迅猛增长,城市道路降雨径流污染日益严重,为此,深入探讨不同土地利用格局与降雨径流污染之间的关系,对于控制和管理城市面源污染,同时对城市内河水质的改善具有十分重要的意义。本文以杭州市为研究对象,结合已有的控规管理单元划分,选取杭州市文新、塘北、翠苑、古荡、朝晖、大关和拱宸桥7个控规管理单元,在土地利用分类的基础上,绘制出7个研究单元的土地利用现状图,并选取路网密度、非交通性道路网密度、交通性道路公交站点密度、非交通性道路公交站点密度、商住比和非交通性道路沿街商铺长度比等6个指标来表征研究单元的土地利用格局特征,同时对所研究的各个单元2014年3月至2014年7月共6场降雨的初期径流水质进行监测,在此基础上选取ss(悬浮固体浓度)、codcr(重铬酸盐指数)、tn(总氮)和pb(铅)四个指标来表征降雨初期径流的污染状况,运用spss软件分析了降雨径流污染特征及其与土地利用格局指标之间的关系,揭示了土地利用格局对水环境影响的机理与机制,探讨城市道路交通布局和土地利用结构优化的可能途径与策略,以期为研究与治理城市道路径流污染提供决策依据。本文主要结论如下:(1)本研究所涉及的7个单元道路初期径流水质中,除拱宸桥单元径流水质相对较好外,其他单元均超过劣v类水标准,径流水质较差。(2)道路初期径流主要污染物除了tn主要来自于大气沉降外,其它污染物均来自于道路径流,且污染物之间具有显著的相关关系,因此,通过有效的去除ss能减轻道路初期径流污染。(3)非交通性道路公交站点密度与水质指标之间呈现出显著的负相关性,说明非交通性道路公交站点密度的提高,对于改善道路径流水质起到决定性的作用。在以后的规划编制中应优先考虑将公交站点更多的设置在非交通性道路上,促使人们选择公共交通出行。(4)高密度路网能够有效的分散车流,缓解径流污染,尤其是通而不畅的非交通性道路网,能够提高单元内部区域可达性,有效抑制机动车的使用频次,为步行化创造一个良好的出行环境。(5)均衡的商住比和非交通性道路沿街商铺长度比,能够实现区域的职住均衡,减少跨区通勤交通,促使居民就近购物和就业,缓解道路交通压力,降低径流水质中污染物的浓度。

关键词：土地利用结构道路交通结构径流污染水质指标相关关系

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不同土地利用格局对降雨径流污染影响研究

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浙江科技学院学报 2014年第6期26卷 443-450页

作者：魏职宾何国羽陈前虎浙江工业大学建筑工程学院杭州310014

当点源污染得到有效控制时,非点源污染就成为影响地表水质的主要因素之一。以杭州市地形图和谷歌地图为基础,借助AutoCAD和湘源控规5.0软件,绘制出杭州市7个典型控规单元的土地利用现状图,通过SPSS软件分析了单元内部土地利用格局指标... 详细信息

当点源污染得到有效控制时,非点源污染就成为影响地表水质的主要因素之一。以杭州市地形图和谷歌地图为基础,借助AutoCAD和湘源控规5.0软件,绘制出杭州市7个典型控规单元的土地利用现状图,通过SPSS软件分析了单元内部土地利用格局指标对道路降雨径流污染物的影响。研究表明:非交通性道路公交车站点密度和非交通性道路网密度的提高,对于改善道路径流起到决定性的作用;合理的土地利用结构,能够有效抑制机动化出行并起到改善道路径流水质的作用。最后,对于减少城市非点源污染,提出防治城市道路非点源污染的相关建议。

关键词：土地利用结构道路交通结构径流污染相关关系水质指标

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长三角3小时都市圈呼之欲出

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上海人大月刊 2003年第7期 20-20页

作者：李汾

高速公路建设快马加鞭,越江通道建造如火如荼,介于内外环线之间的中环线开工兴建,一个"3小时都市圈"加"三环十射"的宏伟蓝图正在上海酝酿和实施中,通过"由里到外"的打造,坐落在300公里半径之内的长三角14个城市与上海的距离将大大"缩短... 详细信息

高速公路建设快马加鞭,越江通道建造如火如荼,介于内外环线之间的中环线开工兴建,一个"3小时都市圈"加"三环十射"的宏伟蓝图正在上海酝酿和实施中,通过"由里到外"的打造,坐落在300公里半径之内的长三角14个城市与上海的距离将大大"缩短"。专家称,便捷的交通,有望使日益融合的长三角经济走向多领域、大覆盖的互动合作。

关键词：上海道路交通结构公路技术等级公路交通建设长三角经济高速公路

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