检索结果-南通市图书馆

铁道科技动态 1982年第5期 13-19页

作者：李仲才

日本新干线和既有运营繁忙干线的轨道结构,是根据日本铁路运输发展的需要,按技术与经济效果并重的观点,在确保列车安全、正常和高速运营条件下,为了力求轨道维修保养工作的省力化为总前提。他们在研究对轨道结构进行技术改造和加强的同... 详细信息

日本新干线和既有运营繁忙干线的轨道结构,是根据日本铁路运输发展的需要,按技术与经济效果并重的观点,在确保列车安全、正常和高速运营条件下,为了力求轨道维修保养工作的省力化为总前提。他们在研究对轨道结构进行技术改造和加强的同时,也强调对轨道要加强科学管理。下面着重介绍日本铁路轨道省力化所采取的主要措施: 一、提高轨道结构整体承载能力近些年来,日本十分重视土质路基病害的防治工作。在日本,认为路基病害与下述因素有密切关系。 1.路盘土质不良:据日本的试验研究表明,容易发生路基翻浆冒泥的土质,一般多是

关键词：辙叉跟端繁忙干线钢轨日本铁路弹性扣件道碴道床路基病害轨道结构轨道板省力化

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汉诺威轻轨系统的技术标准

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都市快轨交通 1988年第2期 56-56页

作者：李彦

1.线路: 轨距为1435毫米,隧道区段的地面最小曲线半径分别为25米和180米,缓和曲线采用回旋曲线,轨道的标准超高为:

关键词：轻轨车辆区段地面车站道碴道床迷流电流列车

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客车车内噪声

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智慧轨道交通 1986年第6期 38-41页

作者：智野贞弥梁涛刘朝胜

一、前言目前,对车辆的舒适性(包括车内环境)从根本上重新作了探讨。为了减小车内噪声,调查和研究了既有线路的车辆以及新干线车辆各部分的隔声性能;客室内的吸声性能;运行时的噪声特性以及车辆地板的隔声性能(声透射损失)等。该项研究... 详细信息

一、前言目前,对车辆的舒适性(包括车内环境)从根本上重新作了探讨。为了减小车内噪声,调查和研究了既有线路的车辆以及新干线车辆各部分的隔声性能;客室内的吸声性能;运行时的噪声特性以及车辆地板的隔声性能(声透射损失)等。该项研究包括调查现车的噪声主要来源和了解噪声传入车内的途径,以便采取有效措施,抑制噪声源,防止噪声传入车内。最近,为了搞清楚噪声传入车内之途径,试用了一种新型测定方法。下面以新干线车辆为例,就车内噪声的特点和实例作一介绍。二、客车噪声的来源对于200系新干线电动车停车或低速运行时的空调装置、风机和加速运行时的电机

关键词：电动车新干线隔声性能声透射客室电力动车铁路干线道碴道床滚动噪声车内噪声车辆行驶车辆运行地板结构

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客运专线碎石道床室内物理力学特性研究

客运专线碎石道床室内物理力学特性研究

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作者：井国庆李成辉西南交通大学土木工程学院西南交通大学土木工程学院

简述高速铁路有碴道床存在的问题,在此基础上阐述了我国客运专线碎石道床室内物理力学特性研究方法,包括试验和理论二部分,并且提出了解决我国道碴道床的途径是应在以试验研究为主,散粒体力学理论研究为辅的原则下联合国内外力量进行。

关键词：道碴道床离散单元法有限单元法动三轴试验

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道床质量对小型液压捣固机捣固质量的影响及改进意见

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铁道工程学报 1985年第4期 187-190页

作者：沈福元哈密铁路分局

小型液压捣固机的使用对工务部门来说,是一场重大变革。它比起手工捣固和各种电动捣固机无论在减轻工人的体力劳动,还是在提高工作效率方面,都显示了很大的优越性。但是,液压机的使用在如何提高捣固质量方面也给我们提出了一些新的问题... 详细信息

小型液压捣固机的使用对工务部门来说,是一场重大变革。它比起手工捣固和各种电动捣固机无论在减轻工人的体力劳动,还是在提高工作效率方面,都显示了很大的优越性。但是,液压机的使用在如何提高捣固质量方面也给我们提出了一些新的问题。我们发现,当前在相当一部分工区存在一个很突出的问题,就是使用XY D-2型液压捣固机在钢筋混凝土枕线路进行维修后,捣固质量变化较大,返工和找细用工较多。