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作者

  • 2 篇 黄远绥
  • 2 篇 张列林
  • 1 篇 钟建国
  • 1 篇 郭树荣
  • 1 篇 陈小华
  • 1 篇 程立
  • 1 篇 董雯
  • 1 篇 李惠基
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  • 23 篇 中文
检索条件"主题词=道碴清筛机"
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道碴清筛机挖掘阻力的试验研究
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长沙铁道学院学报 2000年 第2期18卷 67-70页
作者： 黄长礼 钟建国 张列林 长沙铁道学院机电工程学院 湖南长沙410075
针对清筛机挖掘阻力的形成 ,对挖掘阻力中运碴阻力形成原因进行了分析 .利用设计的试验装置对不同道碴条件下的道碴阻力进行了测试 ,并在测试数据的基础上 。
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RM80型全断面道碴清筛机作业工况牵引性能计算及匹配方式分析
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铁道标准设计 1998年 第3期18卷 36-39页
作者： 程立 中国铁道建筑总公司昆明机械厂
根据静液压驱动方式的特点，结合牵引计算的一般思路，探讨解决静液压传动内燃车辆的牵引计算方法。
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道碴清筛机挖掘机构的设计参数及功率计算
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铁道工程学报 1985年 第4期 141-149页
作者： 黄远绥 柳州铁路局科研所
目前国内设计用于线路大中修的轨行式道碴清筛机,其挖掘机构多采用三角形封闭式链带传动。它主要由枕底梁(1)、带耙板耙齿的链带(2)、导槽(3)、张紧油缸(4)、驱动油马达(或电动机) (5)、变速箱(6)、链轮(7)等组成(图1)。当油马达或电动... 详细信息
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道碴清筛机挖掘机构的设计参数及功率计算
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铁道标准设计通讯 1984年 第1期 38-42页
作者： 黄远绥 柳州铁路局
目前国内用于线路大中修的轨行式道碴清筛机,其挖掘机构多采用三角形封闭式链带传动。它主要由枕底梁1、带耙板耙齿的链带2、导槽3、张紧油缸4、驱动油马达(或电动机)5、变速箱6、链轮7等组成(图1)。实践证明,挖掘机构的功率,占清筛机
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关于道碴清筛机挖掘链设计中几个问题的探讨
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铁道工程学报 1985年 第4期 150-157页
作者： 陈南柱 李惠基 沈阳铁路局科研所 沈阳铁路局科研所
一、引言 道碴清筛,是铁路大、中维修中最重要的作业项目之一。它直接关系到道床的弹性及排水性能,并对整个线路质量有着很大影响。因此,国内外铁路都对道碴清筛机的研制和发展,给予了足够的重视。
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实用新型道碴清筛机介绍
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铁道标准设计 1993年 第5期13卷 27-30页
作者： 赵凤德 铁道部专业设计院
就铁路既有线路而言,其质量取决于大、中修的作业质量,而使用大型养路机械作业,是提高线路质量的行之有效的手段,也是目前世界各国发展的方向。多年来,铁道部十分重视发展大型养路机械,在研制道碴清筛机方面积累了丰富的经验。由我院设... 详细信息
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减少道碴清筛机挖掘链中间体裂纹倾向的研究
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机车车辆工艺 2012年 第5期 25-27页
作者： 陈亚飞 董雯 陈小华 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏常州213011
通过对道碴清筛机挖掘链中间体铸造工艺、热处理工艺、材料成分的分析及试验研究,确定中间体合金元素成分含量高是中间体裂纹倾向大的主要原因。取中间体材料标准成分要求的中下限值,可明显减少中间体的裂纹倾向。
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马铁萨C-330新型道碴清筛机
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铁道科技动态 1977年 第17期 10-12页
马铁萨C-330新型道碴清筛机瑞士马铁萨制造的C-330新型清筛机是1974年产品。机器的外形尺寸:长29,200毫米,宽3,000毫米,高4,050毫米。平均轴重16吨,自重80吨。走行时最高速度为80公里/小时,最小通过半径为100米。
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LZ80大型道碴清筛机通过部级审查
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铁道标准设计通讯 1984年 第9期 48-48页
作者： 邓科洋
由柳州铁路局工务处和第二线路大修段,共同研制的LZ80大型道碴清筛机,经5年的设计试制和3年的改造试用,至1984年5月累计清筛正线线路15.2km,已取得较好的效果,一般清筛脏污道床的生产率为400～500m~3/h,翻浆道床(只挖不筛)为140m~3/h。 ... 详细信息
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大型道碴清筛机通过局级技术鉴定
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铁道建筑 1988年 第2期 9-9页
作者： 郭树荣
济南铁路局大修处、第二线路大修队和济南铁路局科研所共同研制的“JQY—1大型道碴清筛机”于1987年10月通过了局级技术鉴定。 这台清筛机是在学习国内外先进技术的基础上,全部采用国产部件,自1980年投入试运用以来,累计作业209次,总作... 详细信息
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