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被疫情重创的航运及造船市场
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珠江水运 2020年 第6期 10-11页
作者: 包张静 不详
疫情短期内对中国经济乃至世界经济产生一些负面影响,也对全球海运贸易、航运市场和海工运营市场产生诸多不利因素,必然会影响新船订单成交,一定程度上可能会拉低全年新船成交量,特别是中国造船业的接单量。
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造船市场低迷期有多长
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中国船检 2011年 第12期 63-63,114页
作者: 李升江 中船重工经济研究中心
2011年,不论航运市场还是新造船市场都沉浸在一片低迷之中。面对跌宕起伏的市场行情,未来几年新造船市场将有怎样的表现,成为业界关注的焦点。
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当前台州造船市场的分析
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船舶与配套 2011年 第5期 36-37页
全市100家船舶修造企业,完工船舶350艘,其中万吨以上船舶70艘;全市船舶工业完成235万载重吨,完成工业总产值186亿元,完成直接出口交货值36亿元……
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世界造船市场渐渐走红
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世界机电经贸信息 2005年 第4期 32-32,34页
作者: 张荣忠
2005~2006年两年中,全球船舶建造总量将达到4,000万总吨(gross tons),与造船工业密切相关的船舶动力市场(marine propulsion market)销售总额接近60亿美元,整体造船市场产品总额预计达到450亿美元,每年交付使用的船舶达到1,864艘.这些... 详细信息
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世界造船市场的最新发展势态
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船舶经济贸易 2005年 第3期 8-8,12页
作者: 张荣忠
2005年~2006年两年中,全球船舶建造量将达到4000万总吨,与造船工业密切相关的船舶动力市场销售总额接近60亿美元,整体造船市场产品总额预计达到450亿美元,每年交付使用的船舶达到1864艘.这些数据来自英国船舶格拉斯-维斯特乌特咨询中... 详细信息
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全球造船市场逐渐好转
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船舶与配套 2013年 第12期 69-70页
据韩国《商业时报》报道,随着全球造船市场的逐渐好转,韩国船厂的新船价格正在不断提高。
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2014年9月全球造船市场述评
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广东造船 2014年 第5期33卷 34-35页
作者: 本刊编辑部 国际船舶网
2014年9月,全国的船厂新签订单77艘,完工量比上个月略为上升,新造船价格比上个月要略为下降,本月韩国三大船型均未获得订单,散货船订单28艘被中日瓜分。
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造船市场供需失衡
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船舶与配套 2011年 第4期 55-56页
RSP latou公司预测,由于2011年亚洲船厂交付大量的新造船.从而导致航运市场供求关系的平衡被打破。尽管预测2011年的运力需求上涨8%,而2012年也与这一数字相同,但是挪威船舶经纪公司RSPlatou在2011年的报告中指出:“问题是在航运... 详细信息
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造船市场何时复苏?
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船舶与配套 2017年 第5期 70-71页
2008年全球船厂手持订单所能满足的工作量一度最高达到过5,6年,不过,目前手持订单已经降至只能满足2,3年的工作量。
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造船市场已经复苏!韩国三大船企订单暴增
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船舶与配套 2017年 第7期 61-62页
进入今年以来,韩国三大船企订单大增,船价也呈现上涨的迹象,船东询价数量甚至已经接近市场鼎盛时期水平,所有迹象显示.新造船市场已经走出谷底开始复苏。
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