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世界新造船市场由复苏趋向稳定 007

世界新造船市场由复苏趋向稳定

中国工业报

作者：郭宇

近日，中国船舶工业行业协会（以下简称“协会”）对2023年船舶行业进行了总结，并对2024年行业进行了展望。 2023年世界新造船市场由复苏趋向稳定，新船价格再创新高，主力船型均衡发力，中长期造船需求持续向好。船舶工业继续保持了... 详细信息

近日，中国船舶工业行业协会（以下简称“协会”）对2023年船舶行业进行了总结，并对2024年行业进行了展望。 2023年世界新造船市场由复苏趋向稳定，新船价格再创新高，主力船型均衡发力，中长期造船需求持续向好。船舶工业继续保持了良好发展势头，主要指标全面增长、市场份?

关键词：造船市场新造船中国船舶工业行业协会造船企业订单量

交付量屡创新高,“红海事件”搅动航运市场——2023年11月世界新造船市场简述

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船舶经济贸易 2023年第12期 15-17页

作者：曹博中国船舶工业行业协会

全球新造船市场继续保持稳定发展态势。1一11月,世界新造船成交量突破4000万CGT(修正总吨),交付量连创新高,年度突破3000万CGT,手持订单同比增长16.6%。相比于造船市场的稳定,航运市场正在经历“红海事件”,全球四大航运巨头宣布“暂停... 详细信息

全球新造船市场继续保持稳定发展态势。1一11月,世界新造船成交量突破4000万CGT(修正总吨),交付量连创新高,年度突破3000万CGT,手持订单同比增长16.6%。相比于造船市场的稳定,航运市场正在经历“红海事件”,全球四大航运巨头宣布“暂停经过曼德海峡(红海)服务”,部分途经船舶受到袭击,“红海事件”已经造成航运业甚至资本市场一定波动。该地区地缘政治冲突升级,又地处全球能源中心、交通要道,事件后续走势及潜在影响受到各方关注。

关键词：航运市场造船市场曼德海峡航运业新造船发展态势成交量交付量

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国际造船市场新特征与发展对策探析

船舶物资与市场 2023年第10期31卷 17-19页

作者：周霖仪中国船舶集团有限公司上海200444

本文对2022年以来国际造船市场进行了回顾总结,分析了在疫情、俄乌冲突的影响下,国际造船市场的主要特征,并从提升船舶智能化水平、全面实现数字化造船、大力推进数字化与智能化标准建设和开展多元化经营方面,提出了提高中国造船企业国... 详细信息

本文对2022年以来国际造船市场进行了回顾总结,分析了在疫情、俄乌冲突的影响下,国际造船市场的主要特征,并从提升船舶智能化水平、全面实现数字化造船、大力推进数字化与智能化标准建设和开展多元化经营方面,提出了提高中国造船企业国际竞争力的发展对策。

关键词：造船市场新特征发展对策数字化造船船舶智能化

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如何看待当前造船市场

中国船检 2020年第11期 48-51页

作者：李洋中国船舶集团第七一四研究所

种种利空下的造船市场下,一些现象值得关注。2020年三季度已过,全球新造船市场成交低迷,深陷下行周期。究其原因,限硫令等环保规范催生的市场需求未能战胜新冠疫情全球蔓延、中美冲突持续升级、油市股市大幅震荡等突如其来的种种利空。... 详细信息

种种利空下的造船市场下,一些现象值得关注。2020年三季度已过,全球新造船市场成交低迷,深陷下行周期。究其原因,限硫令等环保规范催生的市场需求未能战胜新冠疫情全球蔓延、中美冲突持续升级、油市股市大幅震荡等突如其来的种种利空。目前,全球经济疲弱,交易节奏趋缓,去产能陷入瓶颈,新造船市场很难找到结构性行情。

关键词：造船市场全球蔓延值得关注市场需求结构性股市

前三季度我国造船市场份额保持全球领先 006

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前三季度我国造船市场份额保持全球领先

中国水运报

作者：许愿任睿蓉

本报讯（全媒记者许愿实习生任睿蓉）日前，中国工业和信息化部发布的数据显示，2022年1—9月，中国造船完工量2780万载重吨，同比下降8.4%，其中海船为916万修正总吨;新承接船舶订单量3245万载重吨，同比下降40.1%，其中海船为1541... 详细信息

本报讯（全媒记者许愿实习生任睿蓉）日前，中国工业和信息化部发布的数据显示，2022年1—9月，中国造船完工量2780万载重吨，同比下降8.4%，其中海船为916万修正总吨;新承接船舶订单量3245万载重吨，同比下降40.1%，其中海船为1541万修正总吨。截至9月底，手持船舶订单量1

关键词：造船完工量造船市场出口船舶

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订单量骤增造船市场会迎来繁荣吗?

广东造船 2021年第3期40卷 5-11页

作者：吕龙德不详

来龙去脉绝无有,突然一峰插南斗。今年造船业的最大热点非船市一片高涨莫属,延续去年第四季度修复性反弹势头,油船、液化气船、集装箱船等船舶市场从年初开始不断释放出一波高过一波的订单需求,尤其是后者几乎进入疯涨态势,仅用5个月就... 详细信息

来龙去脉绝无有,突然一峰插南斗。今年造船业的最大热点非船市一片高涨莫属,延续去年第四季度修复性反弹势头,油船、液化气船、集装箱船等船舶市场从年初开始不断释放出一波高过一波的订单需求,尤其是后者几乎进入疯涨态势,仅用5个月就大幅超出了2020年接单量。这突如其来的火热行情让业界惊喜叫好,更令许多人萌生无数憧憬和幻想,直呼造船业将迎来全面复苏,并有可能复制上一轮繁荣周期。

关键词：第四季度造船业造船市场订单量船舶市场集装箱船液化气船修复性

日欧中韩美专家共同聚焦疫情下的造船市场 006

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中国水运报

作者：中船协

本报讯9月9日，由中国船舶工业行业协会主办的第29届日欧中韩美（JECKU）造船专家预备会（EPM）如期召开。会议期间，与会专家围绕各地区造船市场形势，疫情条件下的供求关系，劳动力发展趋势，细分船型市场需求展望，JECKU改革等多个... 详细信息

本报讯9月9日，由中国船舶工业行业协会主办的第29届日欧中韩美（JECKU）造船专家预备会（EPM）如期召开。会议期间，与会专家围绕各地区造船市场形势，疫情条件下的供求关系，劳动力发展趋势，细分船型市场需求展望，JECKU改革等多个问题进行了热烈讨论。受新冠肺炎疫情的

关键词：造船市场船舶订单中国船舶工业行业协会

BDI底部徘徊航运造船市场有挑战也有机遇 001

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中国船舶报

作者：李琴

3月将尽,中国春节也已过去1个多月,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)却没有像人们预期的那样快速回升,而是一直低位运行。3月27日,BDI为690点,相比去年夏季高位重挫近70%。这为2019年的航运、造船市场笼上了一层阴影。在世界经济增长放... 详细信息

3月将尽,中国春节也已过去1个多月,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)却没有像人们预期的那样快速回升,而是一直低位运行。3月27日,BDI为690点,相比去年夏季高位重挫近70%。这为2019年的航运、造船市场笼上了一层阴影。在世界经济增长放缓等因素影响下,今年的航运及造船行业将面

关键词： BDI 中国春节造船市场

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环保新要求如何影响新造船市场

中国船检 2018年第6期 72-76,120,121页

作者：谭松范维齐凯

日趋严格的环保要求正在深刻地影响着全球航运造船市场.2016年年初排放控制区氮氧化物排放标准Tier Ⅲ正式生效,在此之后建造的新船行驶至排放控制区时均需满足Tier Ⅲ的要求,船东为规避由此带来的成本增加,在2015年出现了一波抢订单,2... 详细信息

日趋严格的环保要求正在深刻地影响着全球航运造船市场.2016年年初排放控制区氮氧化物排放标准Tier Ⅲ正式生效,在此之后建造的新船行驶至排放控制区时均需满足Tier Ⅲ的要求,船东为规避由此带来的成本增加,在2015年出现了一波抢订单,2015年9月的新船成交为1562万DWT,是2014年以来单月成交的最高峰.

关键词：造船市场环保要求排放标准氮氧化物排放控制控制区 DWT