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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 理学
    • 1 篇 数学
    • 1 篇 地理学
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 通行容量
  • 1 篇 避难点选址
  • 1 篇 使用费竞争
  • 1 篇 路图
  • 1 篇 并行路径
  • 1 篇 组合目标
  • 1 篇 串行路径
  • 1 篇 通行速度

机构

  • 1 篇 山东经济学院
  • 1 篇 西北大学
  • 1 篇 西安电子科技大学

作者

  • 1 篇 罗太波
  • 1 篇 李红梅
  • 1 篇 邓洁
  • 1 篇 马恩涛

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=通行容量"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
考虑道路通行能力差异的多应急避难点选址模型及算法
收藏 引用
管理工程学报 2024年
作者: 罗太波 邓洁 李红梅 西安电子科技大学经济与管理学院 西北大学经济管理学院
合理的应急避难点选址可以有效提高疏散效率,而道路通行能力的差异性特征是影响避难点选址决策的重要因素。本文在道路通行容量通行速度不同的情形下,以最大完成时间和总完成时间的组合函数最小化为目标,研究路图上有堵塞时间成本的k... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于不同交通网络结构的使用费竞争研究
收藏 引用
经济理论与政策研究 2010年 第1期 103-115页
作者: 马恩涛 山东经济学院财金学院
道路交通收费制是世界上许多国家解决交通拥堵问题所采取的主要手段。在分权体制下,不同辖区政府自行决定道路使用费标准有可能导致他们之间围绕着使用费展开竞争,而竞争的结果取决于不同辖区间交通网络结构的差异即并行和串行路径的不... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论