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反光标线材料及其逆反射性能影响因素研究进展

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广东工业大学学报 2021年第4期38卷 81-94页

作者：孙晓龙袁俊申于华洋覃潇尹应梅广东工业大学土木与交通工程学院广东广州510006 华南理工大学土木与交通学院广东广州5106413 佛山科学技术学院交通与土木建筑学院广东佛山528225

道路标线材料是向道路交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识性材料,具有管制、引导交通等重要作用。反光道路标线材料作为近年来广泛应用于道路工程中的标识性材料,通过钛白粉、玻璃微珠等掺加剂的合理搭配可显著提高标线材... 详细信息

道路标线材料是向道路交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识性材料,具有管制、引导交通等重要作用。反光道路标线材料作为近年来广泛应用于道路工程中的标识性材料,通过钛白粉、玻璃微珠等掺加剂的合理搭配可显著提高标线材料的夜间逆反射亮度系数,改善道路标线材料对于夜间行车的引导效率,有效降低夜间交通事故发生率。然而,现有道路反光标线材料缺乏合理的技术标准要求,尤其对于逆反射性能核心材料——玻璃微珠缺乏完善和统一的评价指标体系及限值要求,直接影响道路反光标线的逆反射性能、耐久性及施工质量。基于此,以道路反光标线为研究对象,从道路标线材料的分类入手,剖析了不同类型道路标线材料的组成及特点,分析了现有道路标线材料逆反射性能的影响因素。并基于逆反射性能玻璃微珠,全面剖析了国内外现有标准对玻璃微珠相关技术指标要求,明确了玻璃微珠共性配比及粒径组成范围。同时,对反光道路标线的未来发展进行了展望。

关键词：道路工程标线逆反射性能玻璃微珠指标

标志反光膜逆反射性能评价方法与影响因素分析

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山东交通科技 2020年第2期 106-109页

作者：杨学政滕方勇招远市政府投资工程建设服务中心山东招远265400

夜间交通标志反光主要靠反光膜的逆反射性能实现,逆反射系数是逆反射性能最重要的指标。从逆反射系数的概念、要求、测定方法、影响因素等方面入手进行分析,重点论述了最低逆反射系数的要求、逆反射性能的评价方法,以及影响逆反射性能... 详细信息

夜间交通标志反光主要靠反光膜的逆反射性能实现,逆反射系数是逆反射性能最重要的指标。从逆反射系数的概念、要求、测定方法、影响因素等方面入手进行分析,重点论述了最低逆反射系数的要求、逆反射性能的评价方法,以及影响逆反射性能因素。

关键词：交通标志反光膜逆反射性能逆反射系数

夜间交通安全设施标志反光膜的逆反射性能评估研究

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运输经理世界 2023年第10期 145-147页

作者：蒋永垒王腾文贵州顺康检测股份有限公司贵州贵阳550014

反光膜的逆反射性能会影响夜间交通安全设施标志的视认性,为了满足驾驶员的安全视认要求,提出夜间交通安全设施标志反光膜的逆反射性能评估研究。鉴于现有的反光膜不能测定逆反射系数与视距的关系,利用衰减膜作为衰减介质调整衰减膜的层... 详细信息

反光膜的逆反射性能会影响夜间交通安全设施标志的视认性,为了满足驾驶员的安全视认要求,提出夜间交通安全设施标志反光膜的逆反射性能评估研究。鉴于现有的反光膜不能测定逆反射系数与视距的关系,利用衰减膜作为衰减介质调整衰减膜的层数,测试每一级别反光膜的视认性。试验结果表明,衰减膜的层数越多,夜间交通安全设施标志反光膜的逆反射性能就较差,而当粘贴衰减膜的层数小于等于3层时,夜间交通安全设施标志反光膜的逆反射性能较高,可以切实提高夜间交通安全设施标志的视认距离,以期为同类型研究提供参考。

关键词：夜间交通安全设施逆反射性能反光膜性能评估

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热熔反光型涂料施工温度对交通标线逆反射性能的影响分析

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公路与汽运 2021年第3期 39-41页

作者：罗语丹洪晓捷佛山市公路桥梁工程监测站有限公司广东佛山528041

采用热熔型路面标线涂料的软化点、流动度测试数据,建立材料软化点、流动度与施工熔料温度的相关性,分析三者之间的最佳关系,查找最优施工温度,为提升热熔反光型涂料公路交通标线逆反射性能提供依据。

关键词：交通工程交通标线施工温度热熔反光型涂料逆反射性能

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高速公路标志牌偏转角优化设计研究

公路工程 2012年第4期37卷 100-102页

作者：高琼欧碧峰郑祖恩范杰袁莉晏淮川湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 湖南长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410219

针对长湘高速双向六车道标志牌的遮挡问题,根据光的逆反射性能及驾驶员对标志的视认性,通过计算不同偏转角度下入射角的大小对反射角的影响关系,得出了标志牌的最佳偏转角度。

关键词：标志牌偏转角视认性逆反射性能优化设计

水性复合树脂基道路标线涂料性能及配比设计研究

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水性复合树脂基道路标线涂料性能及配比设计研究

作者：汪攀重庆交通大学

学位级别：硕士

完整美观的道路标线具有良好的视认性,能有效提高行车效率、降低交通事故率。现有标线中热熔型标线具有干燥时间短、成型快的优点,但粘结性能差、易老化开裂,逆反射系数衰减快;部分溶剂型和双组分型标线VOC挥发量高,环保性较差;单组分... 详细信息

完整美观的道路标线具有良好的视认性,能有效提高行车效率、降低交通事故率。现有标线中热熔型标线具有干燥时间短、成型快的优点,但粘结性能差、易老化开裂,逆反射系数衰减快;部分溶剂型和双组分型标线VOC挥发量高,环保性较差;单组分水性道路标线强度和硬度偏低,易开裂。近年来,随着国内外节能环保要求的提高,对高性能水性树脂标线技术的需求愈发急迫。本论文从水性树脂出发,对比评价了不同类型树脂的综合性能,配制了一种环保性好、粘结性好、逆反射系数衰减慢的环保型水性标线涂料。具体研究内容如下:（1）采用室内试验与室外试验相结合的方法,对水性环氧树脂、水性丙烯酸树脂、水性聚氨酯树脂、水性复合树脂的性能进行评价,对比分析了四种树脂的性能特点,确定了综合性能最佳的树脂;（2）通过拉拔试验分析了界面剂、基面、潮湿工况、油污工况、粉料、预混玻璃微珠、涂布厚度等对水性复合树脂基道路标线粘结性能的影响;（3）通过逆反射系数测定、小型加速加载等试验研究了玻璃微珠撒布量、斯托默黏度、粘结强度、预混玻璃微珠掺量对标线涂料逆反射性能的影响;（4）对水性道路标线涂料的配比设计方法进行了研究,并对优化设计后水性复合树脂基道路标线涂料的基础性能、逆反射性能持续性进行了研究;（5）通过室内路面加速加载试验和室外试验对水性复合树脂基道路标线涂料的路用性能进行试验研究。通过研究得到以下结论:（1）由环氧和丙烯酸树脂杂化得到的水性复合树脂综合性能最好,可作为水性道路标线涂料的主要成膜物质。（2）界面剂对水泥基面上水性复合树脂标线涂料的粘结性能有明显提升作用;潮湿工况和涂布厚度增加均会减缓该标线粘结强度的上升速率;油污工况、粉料及预混玻璃微珠掺量的增加会降低该标线与基面粘结强度。（3）研究的水性复合树脂道路标线涂料在斯托默黏度为100～120KU、预混玻璃微珠掺量在30.0%～35.0%间,标线粘结性能、逆反射性能较好。（4）提出了针对水性道路标线涂料的配比设计方法,确定了配比设计的关键性能指标。得到水性复合树脂基道路标线涂料的最优配比为预混玻璃微珠:粉料:水性复合树脂=1.44:2:1,普通玻璃微珠撒布量为0.4kg/m2、高亮玻璃微珠撒布量为0.35kg/m2。（5）水性复合树脂基道路标线路用性能优于热熔标线,在相同试验条件下,水性复合树脂基道路标线涂料的外观变化更小,且逆反射性能持续性更好。

关键词：水性复合树脂水性道路标线配比设计粘结性能逆反射性能

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玻璃微珠反光织物的制备与理论研究

玻璃微珠反光织物的制备与理论研究

作者：王雅苑东华大学

学位级别：硕士

逆反射材料具有较好的逆反射效果，在道路交通、特殊作业服装、消防、矿区等领域的安全标志广泛应用。其明亮的反光效果可以有效增强物体在黑暗环境下的可见性，保障安全，尤其是近年来在反光织物上的应用越来越广泛。该论文重点研究玻... 详细信息

逆反射材料具有较好的逆反射效果，在道路交通、特殊作业服装、消防、矿区等领域的安全标志广泛应用。其明亮的反光效果可以有效增强物体在黑暗环境下的可见性，保障安全，尤其是近年来在反光织物上的应用越来越广泛。该论文重点研究玻璃微珠及其反光织物的制备工艺对反光织物逆反射性能的影响。根据逆反射性质的产生，首先分析微珠直径、折射率等参数对单个微珠逆反射性能的影响。然后在玻璃微珠制备的逆反射织物过程中，探讨不同条件下玻璃微珠质量比浓度对逆反射织物各方面性能的影响进行讨论。在课题研究过程中分别使用了理论分析、试验分析及理论与试验相结合的分析方法。在讨论单个微珠对逆反射的作用时，首先以玻璃微珠的光学路径为基础，使用光路追迹法从理论上分析了逆反射特性发生的条件及影响因素，其中重点讨论了玻璃微珠的折射率、直径、入射光的角度对逆反射现象发生时存在的偏折角的影响。偏折角可以作为逆反射的观察角，对实际使用和试验测试都有较大的影响。此外，对低折射率的玻璃微珠制备逆反射织物提出相应的织物模型，即增加一定厚度的间隔层来减小偏折角，形成较为集中的逆反射特性的方案。试验部分，本文主要讨论在相同的折射率条件下，制备方法与比例浓度对反光织物的影响。首先讨论撒珠法与涂层法制备逆反射织物的逆反射特性比较，其中包括逆反射系数、表截面形态、涂覆厚度、质量变化及摩擦牢度。实际上，玻璃微珠作为一种粉体颗粒，并非存在理想的均一粒径，其具有一定的粒度分布。因此分析玻璃微珠的粒度分布是必要的。在此粒度分布条件下按照要求制备反光织物，测试表明制备方法和微珠的直径均会影响反光织物的逆反射系数、表面微珠分布、微珠在织物表面的覆盖率、织物厚度、织物单位面积重量及织物的耐摩擦性质。在比较两种制备方法之后，综合反光织物的性质与制备工艺的稳定度，本文选择涂层法讨论不同质量比浓度的涂层液(微珠与粘合剂按一定质量浓度比的混合液)对反光织物性质的影响。由于逆反射特性是反光织物最重要的性质，对影响这一性能的因素进行了详细分析。得出玻璃微珠的直径、反光织物表面微珠个数、表面微珠的覆盖面积对逆反射影响较大。当玻璃微珠直径与表面覆盖的面积较大时，逆反射系数提高，可以改善反光织物的逆反射性质。

关键词：玻璃微珠偏折角逆反射系数反光织物逆反射性能微珠粒径分布

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道路交通安全产品逆反射材料检测方法综述

北京公路 2005年第6期 20-27页

作者：王玮苏文英交通部公路科学研究所

逆反射材料在道路交通安全产品中的应用越来越广泛，因此在实际应用中使用符合标准的逆反射材料是至关重要的。本文对道路交通安全产品所涉及的逆反射材料的重要性能技术要求及检测方法进行了简要介绍。

关键词：逆反射材料检测方法色度性能逆反射性能

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高性能热熔雨夜标线的开发与应用

福建交通科技 2021年第11期 83-87页

作者：陈明友宁德沙埕湾跨海高速公路有限责任公司宁德352000

普通玻璃珠在有水膜覆盖的潮湿或连续降雨条件下不能够提供驾驶者所需的标线反光性能。热熔雨夜标线是一种在雨夜条件下具备逆反射性能的道路标线。福建省地处中国东南沿海,常年气候温润多雨,热熔雨夜标线的开发与应用对于提高照明条件... 详细信息

普通玻璃珠在有水膜覆盖的潮湿或连续降雨条件下不能够提供驾驶者所需的标线反光性能。热熔雨夜标线是一种在雨夜条件下具备逆反射性能的道路标线。福建省地处中国东南沿海,常年气候温润多雨,热熔雨夜标线的开发与应用对于提高照明条件不佳的高速公路的夜间行驶安全性意义重大。本研究通过涂料配方试验,开发了一种高性能热熔涂料配方,选择当前市面上的雨夜珠和玻璃珠,探索开发高性能热熔雨夜标线,并在福建漳州的G76厦蓉高速漳州段K38-K35处施划不同方案的热熔雨夜标线。通过跟踪208 d性能数据,本研究发现3M热熔雨夜标线具有优异逆反射性能和长期性能。

关键词：热熔雨夜标线玻璃珠雨夜珠逆反射性能全天候