检索结果-南通市图书馆

适航认证中的目标码覆盖率分析工具VerOCode

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空制造技术 2012年第22期55卷 102-104页

作者：任建国北京旋极信息技术股份有限公司

在DO-178B 6.***.4.2中要求:"覆盖率分析可以在源代码上开展,对于A级软件并且编译器产生的目标代码不能直接追踪到源代码的语句,那么需要对目标码进行额外的验证工作以确保产生的代码序列是正确的."这里提到的"基于目标码的额外验证工作"... 详细信息

在DO-178B 6.***.4.2中要求:"覆盖率分析可以在源代码上开展,对于A级软件并且编译器产生的目标代码不能直接追踪到源代码的语句,那么需要对目标码进行额外的验证工作以确保产生的代码序列是正确的."这里提到的"基于目标码的额外验证工作"可以由目标码覆盖率分析来实现,即编译器在编译过程中在目标码中添加了额外的代码,可以通过目标码覆盖率分析发现这部分代码,并且可以建立源代码与目标代码之间的关系.

关键词：适航认证目标码 VerOCode 覆盖率分析编译器编译程序

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

面向适航认证的IMA架构安全性评估方法

计算机科学与探索 2016年第8期10卷 1063-1071页

作者：张贵张育平陈海燕南京航空航天大学计算机科学与技术学院南京210000

对综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics,IMA)架构安全性进行准确客观的评估是民机安全性评估乃至适航工程的重要研究内容。提出了一种面向适航认证的IMA架构安全性定性与定量相结合的综合评估方法。首先,提出了IMA架构... 详细信息

对综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics,IMA)架构安全性进行准确客观的评估是民机安全性评估乃至适航工程的重要研究内容。提出了一种面向适航认证的IMA架构安全性定性与定量相结合的综合评估方法。首先,提出了IMA架构安全性评估框架,在此基础上建立了安全性多维属性评估模型与评估指标体系;然后,利用中介真值程度度量(measure of medium truth degree,MMTD)理论对指标得分进行综合处理与评估;最后,给出架构安全性评估实例,表明该方法可操作性较强,评估结果可量化且有可比性,能有效保障IMA架构安全性评估过程的客观性和评估结果的准确度。

关键词：适航认证综合模块化航空电子系统(IMA) 安全性评估中介真值程度度量(MMTD)

适航认证的FADEC软件自动测试平台的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

适航认证的FADEC软件自动测试平台的研究

作者：冯亚冬上海交通大学

学位级别：硕士

航空发动机控制系统是航空发动机的重要组成部分。随着科学技术的进步,航空发动机的控制系统从传统的液压机械控制系统发展到目前的全权限数字电子式控制(FADEC)系统。作为机载系统和设备中的软件,为了满足适航性的要求,FADEC系统的控... 详细信息

航空发动机控制系统是航空发动机的重要组成部分。随着科学技术的进步,航空发动机的控制系统从传统的液压机械控制系统发展到目前的全权限数字电子式控制(FADEC)系统。作为机载系统和设备中的软件,为了满足适航性的要求,FADEC系统的控制软件在满足相应GJB相关标准要求的同时,也要满足航空无线电技术委员会(RTCA)制定的DO—178B《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》。论文针对FADEC系统的控制软件在进行软件测试时所遇到的问题,通过对控制软件设计方法,以及相关适航认证标准的研究和分析,以DO-178B标准中软件测试过程要求为基础,从平台需求分析、技术论证、工具选型、接口定义、界面集成等五个阶段,详细讨论了FADEC系统控制软件上自动化测试平台的实现方法。并且结合自动化测试平台与设计工具、管理系统的数据接口的实现,阐述了FADEC系统控制软件完整工具链的集成方法,以及以适航认证为目标的测试过程的设计和实现方法。该项研究工作的意义在于,建立了满足适航认证要求的FADEC系统控制软件自动化测试平台,同时,本文讨论的测试平台方案已在多个航空发动机FADEC系统上得到了初步应用,极大的提高了测试效率和测试效果,对需要通过试航认证的航空行业机载软件的自动化测试工作具有很好的参考价值。

关键词： FADEC 适航认证 DO-178B 自动化测试控制软件

3D打印技术在骨科医疗植入物方面的应用及其对民用飞机结构件适航认证的启示

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

材料导报 2017年第A01期31卷 83-85页

作者：丁红瑜黄洁马超王磊孙中刚孙小峰初铭强上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所上海201324

3D打印技术是一种先进的制造技术,在医疗、航空航天、汽车、模具、文化创意、教育等领域有广阔的应用前景。目前3D打印个性化骨科医疗植入物已有多起成功的应用案例,在如何通过主管部门审核方面积累了丰富的经验。民用飞机结构件与骨科... 详细信息

3D打印技术是一种先进的制造技术,在医疗、航空航天、汽车、模具、文化创意、教育等领域有广阔的应用前景。目前3D打印个性化骨科医疗植入物已有多起成功的应用案例,在如何通过主管部门审核方面积累了丰富的经验。民用飞机结构件与骨科医疗植入物在重要程度、审批方式、认证流程等方面有很多类似的地方,因此在进行民机3D打印结构件适航认证时可以借鉴骨科医疗植入物审批时的诸多宝贵经验。总结了3D打印骨科医疗植入物的应用现状、审批方式及面临的问题,分析了其借鉴价值,旨在为民用飞机3D打印结构件的适航认证提供参考。

关键词： 3D打印骨科医疗植入物民用飞机适航认证

初创期大型客机国际适航认证风险传播的系统动力学建模

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工业工程与管理 2021年第2期26卷 151-160页

作者：周金华朱建军王翯华南京航空航天大学经济与管理学院江苏南京211106 金陵科技学院商学院江苏南京211169

基于我国大型客机初创期国际适航认证的特殊背景,研究了适航认证风险传播的动力学问题。首先,通过梳理初创期大型客机国际适航认证的关键问题,从流程风险和隐性竞争方面研究了适航认证的风险因素;其次,研究关键利益相关者的利益博弈对... 详细信息

基于我国大型客机初创期国际适航认证的特殊背景,研究了适航认证风险传播的动力学问题。首先,通过梳理初创期大型客机国际适航认证的关键问题,从流程风险和隐性竞争方面研究了适航认证的风险因素;其次,研究关键利益相关者的利益博弈对适航认证风险传播的影响,并建立分散决策及集中决策情形下最优技术开放程度和最优技术努力程度的分析模型;进一步针对国际适航认证的多风险因素,建立了适航认证风险传播系统动力学模型,得出了主制造商能力随机及动态提升情形下适航认证风险的复杂传播机制及利益相关者最优决策;最后,提出我国适航认证风险传播的控制策略及建议。

关键词：适航认证风险传播大型客机系统动力学

基于适航认证背景下大涵道比弯掠风扇转子变稠度数值研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2020年第5期20卷 1890-1894页

作者：张開王安正上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

基于适航认证背景,以大涵道比弯掠风扇转子作为研究对象,通过改变风扇转子稠度,采用数值方法进行相关研究分析,在保证风扇转子基本性能的基础上,通过调整叶片数量N(18、20、22、24)获得4种不同稠度(N18、N20、N22、N24)风扇转子,在不同... 详细信息

基于适航认证背景,以大涵道比弯掠风扇转子作为研究对象,通过改变风扇转子稠度,采用数值方法进行相关研究分析,在保证风扇转子基本性能的基础上,通过调整叶片数量N(18、20、22、24)获得4种不同稠度(N18、N20、N22、N24)风扇转子,在不同背压条件下进行数值模拟并获得近失速工况流场。一系列结果表明,适当增加稠度设计,可以提高风扇转子的效率。N18稠度下喘振裕度为0.0829,当稠度增加到N20时,喘振裕度达到峰值0.106,随着稠度继续增加到N22,喘振裕度下降到0.0846,但还是高于N18;当稠度增加到N24时,喘振裕度下降到0.076,随着稠度增加,效率峰值点所需流量逐渐降低。研究结果表明:该弯掠风扇转子在变稠度条件下效率峰值变化不明显;基于适航认证相关条例,喘振裕度是重要的考察内容;随着稠度增大,峰值效率也随着增大但是幅值非常微小,在实际应用中几乎可以忽略。研究结果可为匹配压气机整体设计,获得适航认证提供相应的参考。

关键词：弯掠风扇大涵道比稠度适航认证

机载系统和设备软件适航认证最新指导文件──RTCADO—178B

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空电子技术 1995年第1期26卷 23-25页

作者：秦显忠

美国联邦航空局（ＦＡＡ）推荐软件适航认证最新指导性文件ＲＴＣＡＤＯ—１７８Ｂ。本文介绍该文件的演变历史，归纳其特色，阐述它在民机机载软件适航认证及对军机机载软件质量控制中的作用。

关键词：软件管理机载计算机飞机适航认证

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机载软件适航认证标准新进展及展望

计算机工程与设计 2012年第1期33卷 204-208页

作者：郑军黄志球徐丙凤中国航空综合技术研究所质量工程技术中心北京100028 南京航空航天大学计算机科学与技术学院江苏南京210016

为了满足机载软件适航认证的迫切需求,对机载软件适航认证标准进行分析研究。阐述了DO-178B的发展动因及过程,总结了随着软件开发技术的快速更新DO-178B所表现的不足。说明了对DO-178B进行更新的必要性,并将即将发布的新版本DO-178C与DO... 详细信息

为了满足机载软件适航认证的迫切需求,对机载软件适航认证标准进行分析研究。阐述了DO-178B的发展动因及过程,总结了随着软件开发技术的快速更新DO-178B所表现的不足。说明了对DO-178B进行更新的必要性,并将即将发布的新版本DO-178C与DO-178B进行了对比。根据对比结果重点分析了DO-178C的4个新增特性。对DO-178C所带来的影响以及未来应用进行了展望。

关键词：机载软件 DO-178B DO-178C 验证适航认证

面向适航认证的飞机发动机综合管理平台研究与开发

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

面向适航认证的飞机发动机综合管理平台研究与开发

作者：李哲北京化工大学

学位级别：硕士

适航认证是飞机发动机研制过程的关键步骤,旨在通过一系列算法验证飞机发动机是否满足装机条件。传统适航认证主要通过工程师手动完成,缺乏信息化系统支撑,存在发动试车数据文件化存储、数据离散化、试车数据格式不规范、缺乏算法全生... 详细信息

适航认证是飞机发动机研制过程的关键步骤,旨在通过一系列算法验证飞机发动机是否满足装机条件。传统适航认证主要通过工程师手动完成,缺乏信息化系统支撑,存在发动试车数据文件化存储、数据离散化、试车数据格式不规范、缺乏算法全生命周期监督机制、不支持多语言算法融合、故障知识管理体系不健全等问题。为了解决这些问题,本文设计了面向适航认证的飞机发动机综合管理平台。在发动机试车数据管理方面,通过搭建数据中心接入多源异构数据(结构化,非结构化数据等)实现数据的统一化管理,并对外提供定制化接口实现数据调用。在算法全生命周期管理方面,通过搭建一套支持多种编程语言的在线算法开发与运行云平台,为用户分配指定算力的算法空间,进行发动机试车数据分析、算法验证和结果管理。在故障知识管理方面,通过搭建发动机健康管理模块,使用自动监测和人工标注等方式收录故障案例、上传对应故障解决方案和专家知识,形成知识案例库。发动机综合管理平台的研发过程中,本课题使用时序数据库InfluxDB和关系型数据库MySQL分别作为试车原始数据和业务数据的存储介质。通过采用Docker容器化技术集成Jupyter-Lab交互式富媒体web化的开发环境,搭建用户算法空间。本平台基于微服务架构,使用SpringBoot、Mybatis、Redis、Kafka、VUE、ECharts和ElementUI等关键技术进行开发。本课题结合组件化、模块化、前后端分离等开发模式,实现了一种高内聚低耦合,具有较强的可扩展性、可复用性、可维护性、可测试性和可用性的健康管理系统。本平台通过了专业测试人员所设计的相关功能及性能测试指标,在经过专家评审后,现已正式投入使用。在使用过程中获得了用户的好评,对于发动机试车过程中的数据采集、存储、调用、算法开发、结论管理、故障案例收录等全流程的信息化建设,推动飞机发动机适航认证工作的系统化、信息化、智能化、协同化产生了积极意义。

关键词：适航认证故障知识算法云平台健康管理知识案例库