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迫击炮弹气动力三维数值模拟

弹道学报 1999年第2期11卷 58-61页

作者：赵润祥陈少松崔龙波康九生武频谭俊杰南京理工大学动力工程学院南京210094

本文主要介绍用有限差分法计算一种带有尾翼的特殊弹丸在有攻角时三维绕流流动，通过求解三维Ｎ Ｓ方程得到流场流动参数，并通过对物面处压力和应力的积分，得到弹丸诸气动力系数．其计算结果可供设计人员参考．

关键词：有限差分法尾翼弹攻角气动力迫击炮弹

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迫击炮弹基本药管低温发射安全性分析

弹箭与制导学报 2012年第4期32卷 134-136页

作者：邱从礼侯日升中国华阴兵器试验中心陕西华阴714200

研究了某型迫击炮弹基本药管发射安全性的评估方法。分析了迫击炮弹尾管炸裂原因,建立了一种预测迫击炮弹尾管炸裂发生概率的方法,通过统计推断出其低温最大尾管压服从正态分布,计算了尾管炸裂概率。结果表明该迫击炮弹尾管炸裂概率较大... 详细信息

研究了某型迫击炮弹基本药管发射安全性的评估方法。分析了迫击炮弹尾管炸裂原因,建立了一种预测迫击炮弹尾管炸裂发生概率的方法,通过统计推断出其低温最大尾管压服从正态分布,计算了尾管炸裂概率。结果表明该迫击炮弹尾管炸裂概率较大,通过改进基本药管,消除了尾管炸裂隐患。建立的尾管炸裂概率预测方法可用于迫击炮弹基本药管的发射安全性分析。

关键词：概率论迫击炮弹发射安全性最大尾管压正态分布

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迫击炮弹弹道一致性检验与设计探讨

弹箭与制导学报 2013年第2期33卷 52-56页

作者：黄成辉蒋东方赵星海国营9613厂

探讨迫击炮弹弹道一致性检验与设计技术,研究可供参考的设计控制方法。基于弹箭弹道一致性检验原理和方法,阐述了迫击炮弹弹道一致性的理论设计方法。其实质是通过外弹道计算,使两种弹的弹道差小于一致性设计控制限。结合设计实例,以成... 详细信息

探讨迫击炮弹弹道一致性检验与设计技术,研究可供参考的设计控制方法。基于弹箭弹道一致性检验原理和方法,阐述了迫击炮弹弹道一致性的理论设计方法。其实质是通过外弹道计算,使两种弹的弹道差小于一致性设计控制限。结合设计实例,以成对交叉检验法为基础,给出了具体的设计控制和检验过程。试验结果表明,所阐述的设计控制方法是有效的,有一定的实用价值。

关键词：迫击炮弹弹道一致性设计控制检验

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鸭舵式迫击炮弹气动特性研究

沈阳理工大学学报 2023年第1期42卷 79-84页

作者：张嘉易王晓赫郝永平赵洪力薛超沈阳理工大学机械工程学院沈阳110159 辽宁省先进制造技术装备重点实验室沈阳110159 辽沈工业集团有限公司沈阳110045

可动双翼鸭舵式新型迫击炮弹的气动布局区别于传统固定鸭舵式修正迫弹,表现出不同的气动特性。基于计算流体动力学方法,采用气动分析软件对某新型迫弹进行气动仿真计算,获得不同条件下弹丸的阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数变化规律... 详细信息

可动双翼鸭舵式新型迫击炮弹的气动布局区别于传统固定鸭舵式修正迫弹,表现出不同的气动特性。基于计算流体动力学方法,采用气动分析软件对某新型迫弹进行气动仿真计算,获得不同条件下弹丸的阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数变化规律及舵翼的受力情况。数值模拟结果表明:弹丸的阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数随攻角和马赫数的增加而增大;舵翼力随舵偏角和马赫数的增加而增大;双翼鸭舵式迫弹整体气动特性良好。计算结果对可动舵翼修正弹的研究及设计具有一定的参考价值。

关键词：迫击炮弹鸭式布局舵偏角气动特性计算流体动力学

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迫击炮弹杀伤威力设计

弹道学报 2004年第2期16卷 62-65,85页

作者：张洪金丛景璞罗树庭湖南跃进机电有限责任公司永州425000 湖南省国防科工办长沙410011

为提高迫击炮弹杀伤威力设计水平 ,在有关公式基础上 ,推导出 1 g以上 (含 1 g)的自然破片数计算公式以及单个破片杀伤距离与其初速、质量、阻力系数、平均迎风面积的函数模型及公式 .经实践验证 ,试验结果与理论计算值是一致的 .

关键词：迫击炮弹破片数量杀伤距离

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迫击炮弹空气动力特性攻角系数数值研究

弹箭与制导学报 2014年第2期34卷 139-141,156页

作者：杨翔王雨时闻泉南京理工大学机械工程学院南京210094

为了系统研究迫击炮弹的攻角系数,给迫击炮弹引信弹道炸分析提供参数,应用FLUENT软件数值模拟不同攻角、不同马赫数下迫击炮弹的空气动力特性,并通过Matlab软件拟合数值仿真结果,给出了多种型号迫击炮尾翼稳定弹的攻角系数及其变化规律... 详细信息

为了系统研究迫击炮弹的攻角系数,给迫击炮弹引信弹道炸分析提供参数,应用FLUENT软件数值模拟不同攻角、不同马赫数下迫击炮弹的空气动力特性,并通过Matlab软件拟合数值仿真结果,给出了多种型号迫击炮尾翼稳定弹的攻角系数及其变化规律与取值范围。亚音速下攻角系数是马赫数的函数,随马赫数变化在小范围内变化;不同口径、不同外形的迫击炮弹其攻角系数不同;60~100 mm口径迫击炮尾翼稳定弹攻角系数取值范围为18.2~29.1。

关键词：迫击炮弹空气动力特性攻角系数数值仿真曲线拟合