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文献类型

  • 5 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 5 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 5 篇 工学
    • 5 篇 土木工程
    • 5 篇 交通运输工程

主题

  • 5 篇 连续梁钢管拱
  • 3 篇 组合结构
  • 3 篇 设计
  • 2 篇 静力分析
  • 2 篇 单线铁路
  • 1 篇 安装技术
  • 1 篇 少支架法
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 异位拼装纵移就位
  • 1 篇 合福铁路
  • 1 篇 客运专线

机构

  • 2 篇 中铁上海设计院集...
  • 1 篇 中国港湾工程有限...
  • 1 篇 京福铁路客运专线...
  • 1 篇 铁道第三勘察设计...

作者

  • 2 篇 王法武
  • 1 篇 陈海
  • 1 篇 张海荣
  • 1 篇 陈建涛
  • 1 篇 窦建军

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=连续梁钢管拱"
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高速铁路连续梁钢管拱少支架法安装技术
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运输经理世界 2021年 第15期 56-58页
作者： 陈建涛 中国港湾工程有限责任公司 北京100027
近年来,随着我国城际铁路的高速发展,跨越城市既有道路、河流等大跨铁路桥梁随处可见,其中连续梁钢管拱是最常见的形式之一。结合工程实例,对高速铁路连续梁钢管拱少支架法安装技术进行了系统探讨,对后续类似工程建设具有重要的借鉴意义。
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合福铁路南淝河特大桥钢管拱异位拼装纵移就位施工技术
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中国铁路 2015年 第3期 71-76页
作者： 陈海 京福铁路客运专线安徽有限公司 高级工程师安徽合肥230031
合福铁路南淝河特大桥设计采用(90+180+90)m连续梁拱组合结构上跨合宁高速公路。钢管拱计算跨径180.0 m,矢高36.0 m,拱轴线为二次抛物线。通过对3种拱部施工方案对高速公路交通影响、施工安全风险高低、铁路工期要求、施工费用等的分析... 详细信息
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京杭运河特大桥连续梁拱组合结构设计
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城市道桥与防洪 2012年 第9期 83-85,98页
作者： 王法武 中铁上海设计院集团有限公司 上海市200070
京杭运河特大桥是宁启铁路复线电气化改造的重要节点工程,跨越京杭运河。主桥采用65 m+114 m+65 m单线预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。介绍京杭运河特大桥主桥情况,着重阐述其结构构造、施工方法、考虑施工阶段的静力计算... 详细信息
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京杭运河特大桥连续梁拱组合结构设计
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铁道勘察 2012年 第4期38卷 78-81页
作者： 王法武 中铁上海设计院集团有限公司 上海200070
宁启铁路复线电气化改造工程京杭运河特大桥主桥采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱组合结构。介绍京杭运河特大桥主桥情况,着重阐述其结构构造、施工方法、考虑施工阶段的静力计算分析及受力特点。
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京津城际(60+128+60)m连续梁拱设计简介
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铁道标准设计 2007年 第2期27卷 14-17页
作者： 窦建军 张海荣 铁道第三勘察设计院桥梁处 天津300142
京津城际北京环线特大桥跨四环主桥为(60+128+60)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱的组合结构,具有技术含量高、标准要求严、施工难度大等特点。详细介绍其梁拱构造、施工方法、纵横向计算及动力计算分析等。设计结果表明,连续梁拱具... 详细信息
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