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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 连挂特性
  • 2 篇 密接式车钩
  • 1 篇 车钩三态作用
  • 1 篇 动力学模型
  • 1 篇 动车组
  • 1 篇 台车冲击试验
  • 1 篇 虚拟仿真

机构

  • 1 篇 华东交通大学
  • 1 篇 株洲中车时代电气...
  • 1 篇 南昌工善科技有限...
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 1 篇 史开志
  • 1 篇 曹少晖
  • 1 篇 谢俊
  • 1 篇 肖乾
  • 1 篇 刘国伟
  • 1 篇 王丹红

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=连挂特性"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
密接式车钩连挂特性影响因素分析
收藏 引用
铁道科学与工程学报 2017年 第3期14卷 610-618页
作者: 谢俊 刘国伟 曹少晖 中南大学交通运输工程学院 轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 株洲中车时代电气股份有限公司 湖南株洲412001
根据列车纵向动力学相关理论,利用ADAMS软件建立2车钩冲击动力学模型,且模型经过台车冲击试验数据验证,最大冲击力和运动车钩缓冲器最大压缩量相对误差均不超过3%。利用该模型分别研究不同冲击速度、不同惩罚参数和不同钩锁弹簧预... 详细信息
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动车组密接式车钩虚拟仿真实验系统设计
收藏 引用
实验室研究与探索 2019年 第10期38卷 109-114页
作者: 肖乾 王丹红 史开志 华东交通大学轨道交通技术创新中心 南昌330013 南昌工善科技有限公司 南昌330013
针对现场车钩教学实验过程中存在成本高、多限制、可视性差、难以重复等不足,为帮助学生熟练掌握密接式车钩结构、三态作用原理、连挂特性及拆装流程,以夏芬博格(Scharfenberg) 10型密接式车钩为例,基于Unity3D平台,利用Web、VR技术和... 详细信息
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