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计算机工程与设计 2011年第3期32卷 1074-1078页

作者：李树静陈思国刘衍珩王健吉林大学计算机科学与技术学院吉林长春130012 吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室吉林长春130012

对车载软件安全可信的修复方式进行了研究,提出了一种可信的车载软件远程修复框架。通过Usbkey保证车载终端安全可信,在现有网络条件下搭建可信修复环境保证修复环境可信,通过高效的下载修复模式实现车载终端软件的修复升级,实现了一种... 详细信息

对车载软件安全可信的修复方式进行了研究,提出了一种可信的车载软件远程修复框架。通过Usbkey保证车载终端安全可信,在现有网络条件下搭建可信修复环境保证修复环境可信,通过高效的下载修复模式实现车载终端软件的修复升级,实现了一种车载软件无需特定设备、无需返厂,在现有网络环境下修复升级的框架技术。该框架成本较低且运行安全可靠,具有很高的实用价值。

关键词：可信车载软件远程修复 Usbkey 升级包

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安全可信的车载电子软件远程修复系统设计与实现

安全可信的车载电子软件远程修复系统设计与实现

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作者：李树静吉林大学

学位级别：硕士

汽车出厂后车载软件的远程维护问题一直没有得到很好的解决,其原因是多方面的：一方面,由于汽车生产厂商将更多的精力投入到汽车单体性能的开发,在车载软件后期维护方面投入较少;另一方面,早期汽车的车载软件代码量较小,且代码一般嵌入... 详细信息

汽车出厂后车载软件的远程维护问题一直没有得到很好的解决,其原因是多方面的：一方面,由于汽车生产厂商将更多的精力投入到汽车单体性能的开发,在车载软件后期维护方面投入较少;另一方面,早期汽车的车载软件代码量较小,且代码一般嵌入到只读存储器,不易擦写,代码量较大的智能化汽车发展时间还不是很长;再者,早期的通信网络不够发达,无法实现汽车有效的无线上网。随着科技的进步与工艺的提高,汽车发展更趋向于智能化,计算机网络覆盖率已经很高,无线上网方式越来越多,汽车车载软件的远程修复具备了一定的基础条件。要实现车载软件远程修复问题,更大的问题在于如何设计修复系统,保证修复环境的安全可信性以及修复框架的合理有效性。本文提出的一种安全可信的车载电子软件远程修复系统设计与实现,与原型系统相配套,论述了这种修复系统在实现车载软件远程修复问题上的价值。系统将可信网络框架与修复框架相结合,利用可信网络保证修复环境的可信性,在此基础上设计合理的修复框架实现车载软件远程修复。通过原型系统的试验验证,该系统具有技术可行性,能有效实现车载软件的远程修复。

关键词：可信网络可信接入汽车嵌入式车载软件远程修复

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卫星高精度跟踪指向控制地面仿真系统设计及分析

卫星高精度跟踪指向控制地面仿真系统设计及分析

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作者：于兴东哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

伴随着多飞行器系统与人工智能技术的飞速发展,航天领域提出了空间卫星远程修复的发展设想,以弥补传统修复方式的局限与不足。在空间卫星远程修复系统中,跟踪卫星的跟踪及控制性能对修复效果具有决定性的作用,其关键技术的突破迫切需要... 详细信息

伴随着多飞行器系统与人工智能技术的飞速发展,航天领域提出了空间卫星远程修复的发展设想,以弥补传统修复方式的局限与不足。在空间卫星远程修复系统中,跟踪卫星的跟踪及控制性能对修复效果具有决定性的作用,其关键技术的突破迫切需要在地面进行可靠、有效的试验测试与验证。在这种背景下,本文针对跟踪卫星在捕获、跟踪以及远程修复指向控制中关键技术验证问题,提出一套卫星高精度跟踪指向控制地面仿真系统设计方案,并提出了仿真系统的效能评估方法,为仿真系统试验结果的可信度提供有效的分析方法,同时为我国远程修复任务的关键技术攻关提供有效的仿真分析手段和验证方法。本文首先研究了卫星姿态轨道控制地面仿真试验的研究现状。分析了卫星姿轨控地面仿真试验中所涉及的理论框架,在介绍气浮台工作原理的基础上,建立了气浮台的运动学模型与动力学模型;推导了C-W方程,确定了目标卫星与跟踪卫星、修复单元与跟踪卫星以及修复单元与目标卫星的相对运动关系,为之后的仿真系统的设计与实现提供理论支撑。然后,研究了时空缩比理论并分析了缩比设计对系统精度的影响。在对空间中两卫星相对运动研究的基础上,分析论证了时空缩比理论,综合考虑系统各方面条件的限制后,确定了时空缩比系数,分析了空间位置缩比对系统精度带来的影响,从而确保缩比方案的可行性。其次,研究了卫星高精度跟踪指向控制地面仿真系统的设计与实现问题。依据仿真系统的功能需求,提出了仿真系统总体方案的设计与试验内容的规划。同时,确定了系统的整体布局,针对系统中所涉及的坐标系,推导了坐标系间的装订关系,然后给出了仿真系统中各个分系统的设计方案,并完成了综合监控软件的开发。最后,为评估所设计的仿真系统的效能,提出了基于AHP和基于改进信息熵的效能评估方法。首先提出了基于AHP的仿真系统效能评估方法,建立起该仿真系统的层次模型;依据层次模型,在完成了对每个相似元所对应的相似度的推导与计算后,由分到总,得到了仿真系统整体的可信度,分析仿真系统的有效性与可行性。针对层次分析法存在的问题与不足,提出一种基于改进信息熵的效能评估方法,依据系统所涉及的两项仿真模拟任务,构建仿真试验信息流图,给出分析结果,进一步验证了仿真系统的可行性与仿真试验结果的有效性,实现对仿真系统的效能评估。

关键词：远程修复跟踪控制全物理仿真信息熵效能评估

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终端通信问题诊断方法研究及应用

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移动通信 2013年第11期37卷 70-74页

作者：李斌赵旺飞中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司广东珠海519015

针对当前终端通信问题定位方法和故障解决手段的不足,提出了一种采集终端底层信令数据并结合核心网络层信令数据联合定位终端通信问题的方法。提出了终端上的抓包分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析;调用终端驱动层功能,开... 详细信息

针对当前终端通信问题定位方法和故障解决手段的不足,提出了一种采集终端底层信令数据并结合核心网络层信令数据联合定位终端通信问题的方法。提出了终端上的抓包分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析;调用终端驱动层功能,开发并实现了终端通信问题自动诊断应用模块。与现有方法相比,该方法最大限度缩短了用户终端通信问题定位和修复的时间,有效避免了用户将终端问题转化为网络问题从而产生恶意投诉,提升了用户对网络的感知。

关键词：智能终端通信问题抓包自动诊断远程修复

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端到端信令定位终端通信问题方案研究

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电信工程技术与标准化 2013年第6期26卷 78-82页

作者：赵旺飞王齐中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司珠海519015

本文介绍了当前终端通信问题定位方法和故障解决手段,然后提出了一种采集终端底层信令数据,结合核心网络层信令数据联合定位终端通信问题的方法。通过提出一种终端上的分组抓取分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析。调用终... 详细信息

本文介绍了当前终端通信问题定位方法和故障解决手段,然后提出了一种采集终端底层信令数据,结合核心网络层信令数据联合定位终端通信问题的方法。通过提出一种终端上的分组抓取分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析。调用终端驱动层功能,开发并实现了终端通信问题自动诊断应用模块,创新终端远程控制及修复技术,最大限度缩短了用户终端通信问题定位和修复的时间,有效避免了用户将终端问题转化为网络问题而产生恶意投诉,提升了用户对网络的感知。

关键词：智能终端分组抓取自动诊断远程修复

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端到端信令定位终端通信问题方法研究及应用

端到端信令定位终端通信问题方法研究及应用

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2013年度全国无线及移动通信学术大会(WMC'13)

作者：王齐赵旺飞中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司

深入分析当前终端通信问题的定位方法和故障解决手段,然后提出一种采集终端底层信令数据,结合核心网络层信令数据,联合定位终端通信问题的方法。通过提出一种终端上的抓包分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析。调用终端驱动... 详细信息

深入分析当前终端通信问题的定位方法和故障解决手段,然后提出一种采集终端底层信令数据,结合核心网络层信令数据,联合定位终端通信问题的方法。通过提出一种终端上的抓包分析技术,可实现终端无线信令和IP信令的联动分析。调用终端驱动层功能,开发并实现终端通信自动诊断应用模块,创新终端远程控制及修复技术,最大限度缩短用户终端通信问题,如定位和修复日寸同,有效避免用户将终端问题转化为网络问题而产生恶意投诉,提升用户对网络的感知。

关键词：智能终端通信问题抓包自动诊断远程修复

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