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前扰流板对机舱进气量和车辆气动阻力的影响研究

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汽车工程 2014年第10期36卷 1254-1257页

作者：肖能王小碧王伟民史建鹏东风汽车公司技术中心武汉430058

为研究前扰流板高度变化对发动机舱进气量和整车风阻系数的影响,首先采用CFD软件对整车的基础模型进行气动性能仿真,并与实车风洞试验结果进行对比,确定仿真模型的计算精度;然后在该基础模型上添加不同高度的前扰流板进行仿真。结果显示... 详细信息

为研究前扰流板高度变化对发动机舱进气量和整车风阻系数的影响,首先采用CFD软件对整车的基础模型进行气动性能仿真,并与实车风洞试验结果进行对比,确定仿真模型的计算精度;然后在该基础模型上添加不同高度的前扰流板进行仿真。结果显示,在前保险杠下方添加高度合适的前扰流板可有效降低整车风阻系数和提高冷却系统进气量。

关键词：前扰流板风阻系数进气量冷却系统

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进气量对强流正离子源反向电子流的影响研究

核聚变与等离子体物理 2021年第2期41卷 183-186页

作者：吴铭钐胡纯栋谢亚红邑伟许永建梁立振中国科学院等离子体物理研究所合肥230031 中国科学技术大学合肥230026

分析了EAST-NBI离子源束引出过程中反向电子的产生及物理特性,对典型情况下的进气量对离子源的影响进行了计算和实验研究。实验结果发现,质子比受进气量影响较小,进气量与反向电子流呈明显正相关。

关键词：强流离子源反向电子流进气量

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进气量对两级生物滴滤塔降解甲硫醚的影响

环境科学与技术 2017年第S2期40卷 96-101页

作者：陈益清薛晓斌洪俊明伍健威深圳职业技术学院建筑与环境工程学院广东深圳518055 华侨大学化工学院福建厦门361021

采用两级生物滴滤塔处理甲硫醚废气,研究进气量对甲硫醚去除效果的影响,并考察塔内压降的变化情况。结果表明,当甲硫醚的进气量由15 L/min增加到35 L/min,一级生物滴滤塔对甲硫醚的去除率先由27%升高至50%后下降到35%,而二级生物滴滤塔... 详细信息

采用两级生物滴滤塔处理甲硫醚废气,研究进气量对甲硫醚去除效果的影响,并考察塔内压降的变化情况。结果表明,当甲硫醚的进气量由15 L/min增加到35 L/min,一级生物滴滤塔对甲硫醚的去除率先由27%升高至50%后下降到35%,而二级生物滴滤塔对甲硫醚的去除率则由99%下降至76%。一级和二级生物滴滤塔的压降均随着进气量的增加而不断升高,其中一级从80 Pa提高到160 Pa、二级从100 Pa提高到180 Pa。利用高通量测序技术分析塔内的群落结构,发现当进气量为15 L/min时,一级生物滴滤塔的优势菌种门类是Proteobacteria(63%)、Planctomycetes(12%)、Bacteroidetes(11%)。进气量加大到35 L/min,一级生物滴滤塔的优势菌种门类变成2种Proteobacteria(77%)、Planctomycetes(8%)。但是二级生物滴滤塔的优势菌种门类在进气量为15 L/min和35 L/min时变化较小,分别对应为Proteobacteria(69%、74%)、Planctomycetes(10%、8%)。

关键词：进气量生物滴滤塔群落结构甲硫醚

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电控汽油机进气量的最优估计算法

交通运输工程学报 2006年第2期6卷 39-42页

作者：谭德荣刘正林严新平武汉理工大学智能运输中心

通过发动机台架试验,针对发动机进气系统的非线性特性,基于发动机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系,根据卡尔曼滤波的应用特性,提出了基于扩展的卡尔曼滤波的发动机进气量估计算法,得到了进气量估计的实时递推方程... 详细信息

通过发动机台架试验,针对发动机进气系统的非线性特性,基于发动机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系,根据卡尔曼滤波的应用特性,提出了基于扩展的卡尔曼滤波的发动机进气量估计算法,得到了进气量估计的实时递推方程,计算了发动机瞬态工况下的进气压力,并与实际测量值进行了比较。对于较小的负荷变化率,压力计算值与测量值偏差小于3%,而较大的负荷变化率时,偏差有增大趋势,但其误差小于5%。结果表明进气量估计算法可以较精确地计算出发动机瞬态工况的进气量。

关键词：汽车工程汽油机进气量最优估计扩展卡尔曼滤波

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缓流流量计及其在发动机进气量测量中的应用

西安交通大学学报 1995年第5期29卷 124-126页

作者：王子延许新庞宣明西安交通大学能源与动力工程学院陕西西安

缓流流量计及其在发动机进气量测量中的应用王子延，许新，庞宣明（能源与动力工程学院）０前言在流量测试技术领域里，低速流动的流体流量的测量是一技术较为困难的分支，这是由于测量低速流动的流体面临着灵敏度过低的矛盾［１］，而... 详细信息

缓流流量计及其在发动机进气量测量中的应用王子延，许新，庞宣明（能源与动力工程学院）０前言在流量测试技术领域里，低速流动的流体流量的测量是一技术较为困难的分支，这是由于测量低速流动的流体面临着灵敏度过低的矛盾［１］，而任何想通过二次仪表的放大功能将微弱...

关键词：流量计发动机进气量流量传感器

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生物氧化预处理中进气量实时预测数学模型

有色金属工程 2020年第10期10卷 58-64页

作者：丁钰南新元新疆大学电气工程学院乌鲁木齐830047

精准预测生物氧化预处理中的进气量对提高黄金提取率和节能降耗具有重要意义。以气体管流连续性方程和运动方程为控制方程,采用Preissmann隐格式法作为差分方法,同时根据集合卡尔曼滤波(Ensemble Kalman filter,EnKF)算法原理,构造进气... 详细信息

精准预测生物氧化预处理中的进气量对提高黄金提取率和节能降耗具有重要意义。以气体管流连续性方程和运动方程为控制方程,采用Preissmann隐格式法作为差分方法,同时根据集合卡尔曼滤波(Ensemble Kalman filter,EnKF)算法原理,构造进气量、压强的状态空间模型。结果表明,基于气体管流控制方程建立的进气量模型预测结果与实际进气量观测值具有较好的一致性;与传统静态预测方法相比,EnKF同化方法引入实时观测值和模型参数的更新,有效提高了进气量的预测精度,其平均绝对误差、平均相对误差和均方根误差有明显降低。可见,基于气体管流控制方程建立的预测模型,结合EnKF同化方法是提高生物氧化槽进气量预测精度的有效手段。

关键词：生物氧化进气量 Preissmann隐格式状态空间模型数据同化集合卡尔曼滤波

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电控汽油机进气量的最优估计算法研究

拖拉机与农用运输车 2006年第3期33卷 44-46页

作者：谭德荣严新平武汉理工大学

通过台架试验,研究了电控汽油机瞬态进气量的计量方法,总结了汽油机进气量的精确计量对空燃比的影响。针对汽油机进气系统的非线性特性,基于汽油机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系。根据卡尔曼(kalman)滤波的应用... 详细信息

通过台架试验,研究了电控汽油机瞬态进气量的计量方法,总结了汽油机进气量的精确计量对空燃比的影响。针对汽油机进气系统的非线性特性,基于汽油机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系。根据卡尔曼(kalman)滤波的应用特性,提出了基于扩展的卡尔曼(EKF)滤波的汽油机进气量估计算法,通过非线性系统的简单线性化,得到了进气量估计的实时递推方程,对于给定的不同的负荷变化率,计算了汽油机瞬态工况下的进气压力,得到了不同的进气量计算值,并与实际测量值进行了比较。结果表明计算值与测量值具有实时跟踪性能好、偏差小等特点,取得比较满意的估计效果。

关键词：汽油机进气量最优估计卡尔曼滤波

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生物氧化预处理过程中进气量的预测控制

科技通报 2017年第7期33卷 56-60页

作者：孟宪强南新元曾庆凯新疆大学电气工程学院乌鲁木齐830047

氧化槽进气量是生物氧化预处理过程中重要的操作调控参数,由于氧化槽内成分复杂,预处理过程具有强非线性、耦合性和大时滞性的特点。针对这一问题,提出一种以在线支持向量回归机(OS-VR)为模型的非线性预测控制方法。采用粒子群算法与梯... 详细信息

氧化槽进气量是生物氧化预处理过程中重要的操作调控参数,由于氧化槽内成分复杂,预处理过程具有强非线性、耦合性和大时滞性的特点。针对这一问题,提出一种以在线支持向量回归机(OS-VR)为模型的非线性预测控制方法。采用粒子群算法与梯度下降原理滚动优化非线性模型预测控制的目标函数,求得最优控制量。仿真结果表明,所提算法能够有效地对氧化槽进气量进行预测和控制,为生物氧化预处理过程提供新的方法。

关键词：在线支持向量回归机滚动优化进气量预测控制

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淹没出流泄洪洞通风井进气量试验研究

中国农村水利水电 2017年第1期 135-138,142页

作者：李盼张建民李君宁四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点试验室成都610065

泄洪洞通风井进气量涉及水头、体型和流态变化,较难准确计算。通过模型试验和理论分析的手段,对高速淹没出流的短泄洪洞中闸室通风井的进气量Q_a进行了测试研究,结果表明:当上游库区水位H和通风井面积A_a一定时,随着泄洪洞闸门相对开度... 详细信息

泄洪洞通风井进气量涉及水头、体型和流态变化,较难准确计算。通过模型试验和理论分析的手段,对高速淹没出流的短泄洪洞中闸室通风井的进气量Q_a进行了测试研究,结果表明:当上游库区水位H和通风井面积A_a一定时,随着泄洪洞闸门相对开度e的增加,通风井的进气量Q_a表现出先增加后减小的趋势,当闸门相对开度e=0.5时,Q_a出现最大值;通风井面积Aa增加,进气量Q_a略有减小,当通风井面积A_a增大至400%时,进气量Q_a仅减小不足20%。基于水跃理论推导出适用于计算高速淹没出流短泄洪洞通风井进气量的估算公式,计算结果与试验观测结果基本吻合。成果对类似工程的优化设计具有重要意义。

关键词：高速淹没出流泄洪洞进气量 Fr数