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主题

  • 10 篇 进气系统故障
  • 3 篇 发动机怠速
  • 3 篇 进气压力传感器
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  • 2 篇 转速传感器
  • 2 篇 怠速运转
  • 2 篇 火花塞间隙
  • 2 篇 电喷发动机
  • 2 篇 发动机怠速抖动
  • 2 篇 空气流量计
  • 1 篇 电喷
  • 1 篇 机构故障
  • 1 篇 功率不足
  • 1 篇 检查过程
  • 1 篇 常见故障
  • 1 篇 故障排除
  • 1 篇 故障检测
  • 1 篇 电控发动机
  • 1 篇 柴油机冒黑烟
  • 1 篇 故障分析

机构

  • 1 篇 安徽省汽车运输技...
  • 1 篇 三一海外国际服务...
  • 1 篇 65631部队装备部
  • 1 篇 长春市吉广进口汽...

作者

  • 3 篇 解云
  • 1 篇 明月
  • 1 篇 闫胜原
  • 1 篇 刘仍贵
  • 1 篇 李永毅
  • 1 篇 崔凤平
  • 1 篇 申秋生
  • 1 篇 马喜发
  • 1 篇 张庆文
  • 1 篇 徐专政
  • 1 篇 高弘昊
  • 1 篇 毕建珍

语言

  • 10 篇 中文
检索条件"主题词=进气系统故障"
10 条 记 录,以下是1-10 订阅
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进气系统故障
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汽车之友 2007年 第21期 111-111页
作者: 明月
一辆一汽大众宝来1.6轿车,用户反映发动机怠速抖动、加速无力.不能达到最高设计车速。根据该车的故障症状,我们先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行了检测,但未发现故障码存储。然后我们对该车燃油系统进行了检查,结果发现燃油... 详细信息
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进气系统故障对电控发动机怠速的影响
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天津汽车 2006年 第4期 36-37页
作者: 解云 安徽省汽车运输技工学校
电喷发动机怠速运转时,节气门处于全关闭(或最小开度)状态,空气通过旁通气道(或节气门缝隙处)进入发动机.ECU根据空气流量计(或进气压力传感器)、发动机转速传感器及其它修正信号所确定的目标转速与发动机的实际转速进行比较,并根据比... 详细信息
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进气系统故障对电喷发动机怠速的影响及维修实例
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汽车运用 2006年 第9期 44-45页
作者: 解云
怠速不良是电喷发动机的常见故障之一.造成发动机怠速不良的原因很多,主要包括进气系统故障、供油系统故障、电控系统故障和机械故障等.下文以维修实例说明进气道漏气对发动机怠速产生的不良影响.
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进气系统故障对电控发动机怠速的影响分析
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汽车维修 2006年 第12期 16-17页
作者: 解云 安徽
电控发动机怠速运转时,节气门处于全关闭(或最小开度)状态,空气通过旁通气道(或节气门缝隙处)进入发动机.电控单元(ECU)根据空气流量计(MAF)或进气压力传感器(MAP)、发动机转速传感器及其它修正信号所确定的目标转速与发动机的实际转速... 详细信息
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本田雅阁进气系统故障
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汽车维护与修理 2001年 第11期 21-22页
作者: 张庆文 长春市吉广进口汽车大修厂 130062
一辆本田雅阁(Accord 2.2E)轿车,起动后怠速转速一直在l600 r/min以上,热机后仍居高不下,并有间歇性“喘气”现象;转速表指针来回摆个不停,但加大油门后稍有好转;行车中故障不明显。
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EVAP系统故障案例分析
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汽车维修 2015年 第11期 40-42页
作者: 李永毅
一、故障现象有1辆上海别克GL8商务车,装备V6电控多点汽油喷射发动机。车主报修时反映,当发动机热车以后,出现怠速不稳抖动的现象,发动机转速升高后抖动现象基本消失。二、故障分析怠速不稳是指发动机工作后,发动机转速忽高忽低的现象,... 详细信息
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C-9型柴油机冒黑烟故障分析
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工程机械与维修 2011年 第12期 184-185页
作者: 高弘昊 三一海外国际服务部
柴油机冒黑烟故障,常伴有启动困难、功率不足、转速不稳、柴油消耗量增加和机体过热等现象。其一般原因主要是工作负荷大、柴油质量差、进气系统故障、喷油器雾化不良以及相关机件磨损等。而电喷柴油机冒黑烟的原因有其特殊性,本文以CAT... 详细信息
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车迷热线
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摩托车 2004年 第3期 49-51页
作者: 马喜发 徐专政
MTC先生: 您好!我是一名摩托车修理工,是《摩托车》迷,每期必读。在《摩托车》杂志上久闻您的大名,现有两个问题请教,请答复。
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汽车发动机怠速抖动的故障诊断与排除
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山东农机化 2012年 第3期 30-30页
作者: 毕建珍 崔凤平 不详
汽车发动机怠速抖动是汽车维修中一种比较常见的故障.发动机的进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、配气机构故障等都能引起发动机怠速抖动。发动机怠速抖动不仅能对车辆行驶的安全性带来隐患.也会使车辆的经济性下降。
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捷达Gix型电喷手动变速器轿车加速“发闯”故障原因分析
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汽车运用 2010年 第8期 48-48页
作者: 刘仍贵 申秋生 闫胜原 65631部队装备部
进气系统故障该车采用了D型喷射系统,工作时,空气经滤清器、节气门控制单元、进气压力传感器、进气温度传感器、进气歧管等进入汽缸,传感器将进气量的大小和进气温度变成电信号送给ECU,ECU根据发动机的工况进行综合计算、分析,给... 详细信息
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