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UNCITRAL运输法(草案)难点问题研究

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大连海事大学学报（社会科学版） 2003年第1期2卷 1-7页

作者：司玉琢大连海事大学法学院辽宁大连116026

联合国贸易法律委员会 (UNCITRAL)正在讨论国际海事委员会 (CMI)提交的运输法 (草案 )。作者通过参加CMI和UNCITRAL的会议 ,提出运输法 (草案 )的三个难点问题 :第一 ,如何调整除承运人以外的众多责任主体 ;第二 ,适用什么样的责任制和... 详细信息

联合国贸易法律委员会 (UNCITRAL)正在讨论国际海事委员会 (CMI)提交的运输法 (草案 )。作者通过参加CMI和UNCITRAL的会议 ,提出运输法 (草案 )的三个难点问题 :第一 ,如何调整除承运人以外的众多责任主体 ;第二 ,适用什么样的责任制和责任基础 ;第三。

关键词： UNCITRAL 运输法联合国贸易法律委员会责任主体海上运输国际海事委员会 CMI 责任制责任基础《海牙-威斯比规则》适航义务《汉堡规则》发货人《海商法》控制权权利转让

国际贸易运输法强制性体制“内在逻辑体系”的合理性

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山东科技大学学报（社会科学版） 2014年第1期16卷 18-25页

作者：马得懿华东政法大学国际航运法律学院上海200042

从某种意义上看,强制性体制是国际贸易运输法特别是海上货物运输法的核心和特质。在"海商法文化"的维度下,基于对国际贸易运输法强制性体制价值论的"内在逻辑体系"和运输法体系的自足性分析,运输法强制性的"二维价值结构"的提出具有合... 详细信息

从某种意义上看,强制性体制是国际贸易运输法特别是海上货物运输法的核心和特质。在"海商法文化"的维度下,基于对国际贸易运输法强制性体制价值论的"内在逻辑体系"和运输法体系的自足性分析,运输法强制性的"二维价值结构"的提出具有合理性。而在"内在逻辑体系"范畴上,特殊主义的强制性体制价值论,特别是"内在逻辑体系"意义上的运输法强制性体制,在诠释运输法某些制度的应然性、理解海上运输法的自足体系以及预示运输法发展趋向等方面具有一定的功用。

关键词：运输法强制性体制海商法文化 “内在逻辑体系”

国际货物运输立法的新发展——评CMI运输法框架文件

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中国远洋航务 2002年第1期 75-77页

作者：司玉琢大连海事大学

在全球经济一体化走势的驱动下,“门到门”运输迅猛兴起。传统运输方式的改变,要求调整运输关系的国际公约也应做相应地调整。加之现行海上国际货物运输的国际公约很不统一,所以,联合国贸易法律委员会(UNCITRAL)于1996年委托国际海事委... 详细信息

在全球经济一体化走势的驱动下,“门到门”运输迅猛兴起。传统运输方式的改变,要求调整运输关系的国际公约也应做相应地调整。加之现行海上国际货物运输的国际公约很不统一,所以,联合国贸易法律委员会(UNCITRAL)于1996年委托国际海事委员会(CMI)起草新的国际运输法,以适应“门到门”运输,试图统一现行国际运输法规。 CMI于1999年成立了专门“

关键词：承运人托运人履约方国际货物运输框架文件运输合同运输法发货人实际承运人运输单证

国际货物运输立法的新发展——评CMI运输法框架文件

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中国远洋航务 2002年第2期 61-64页

作者：司玉琢大连海事大学

三.控制权 1.增加“控制权”条款的必要性现有的国际公约对控制权问题未做规定,随着海上运输不可转让单证的广泛使用,甚至无单证运输在未来的使用,要求一种新的法律规则对这一问题做出规定。

关键词：制权承运人可转让运输单证托运人运输合同《草案》收货人提单持有人运输法灭失或损害

日益加重的承运人责任——从《联合国运输法公约》草案看承运人责任基础变化

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海运纵览 2008年第2期 12-13页

作者：吕长红 SIMIC

由联合国国际贸易法委员会（UNCITRAL，简称“联合国贸法会”）第三工作组负责起草的《运输法公约》（简称《公约》）草案，经过多年的努力，截至2008年1月，己完成三读，将提交联合国外交大会审议，如果顺利通过，这将对国际海上货物... 详细信息

由联合国国际贸易法委员会（UNCITRAL，简称“联合国贸法会”）第三工作组负责起草的《运输法公约》（简称《公约》）草案，经过多年的努力，截至2008年1月，己完成三读，将提交联合国外交大会审议，如果顺利通过，这将对国际海上货物运输各方利益以及国际贸易秩序产生深远影响。

关键词：联合国运输法承运人公约责任基础国际贸易海上货物运输

亚欧铁路国际联运运输法的协调——谈统一运单的推广使用

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大陆桥视野 2016年第11期 34-39页

作者：康颖丰中铁国际多式联运有限公司

在国家“一带一路”战略的引领下,中欧间铁路集装箱运输迅猛发展,钢铁巨龙沿着古丝绸之路不断向远方延伸,成功开辟了一条钢轨上的亚欧大通道。中欧班列大量开行,为中欧之间进出口货物提供了全新的物流模式,其“快捷准时、安全稳定、绿... 详细信息

在国家“一带一路”战略的引领下,中欧间铁路集装箱运输迅猛发展,钢铁巨龙沿着古丝绸之路不断向远方延伸,成功开辟了一条钢轨上的亚欧大通道。中欧班列大量开行,为中欧之间进出口货物提供了全新的物流模式,其“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的品牌效应也在逐步显现。随着班列运输组织的不断优化,

关键词：国际联运国际货协国际货约班列运输组织运输法物流模式古丝绸之路直通运输品牌效应

“联合国运输法公约”对港口经营人的重大影响

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中国港口 2008年第8期 53-53,56页

作者：黄应军广州港集团有限公司

一、“联合国运输法公约”概况“联合国运输法公约”（下称“公约”）经过联合国贸易及法律委员会（UNCITRAL）第三工作组六年来的深入研究与广泛协商，已取得了重大进展，并将于今年6月提交联合国贸法会第41届会议讨论通过，明年提交... 详细信息

一、“联合国运输法公约”概况“联合国运输法公约”（下称“公约”）经过联合国贸易及法律委员会（UNCITRAL）第三工作组六年来的深入研究与广泛协商，已取得了重大进展，并将于今年6月提交联合国贸法会第41届会议讨论通过，明年提交联合国外交大会通过。从目前情况看，通过或生效的可能性很大。我国参与了公约制定的全部过程并在当中发挥了重要作用。

关键词：联合国运输法公约经营人港口工作组委员会