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风电运维船与风机塔基耦合水动力响应分析研究

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舰船科学技术 2017年第6期39卷 38-42页

作者：谢云平徐晓森胡冬芳袁双双喻嵩江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

海上风电运维船通常采用船首顶靠海上风机塔基靠船桩的方式来保证风机维护人员的安全登塔,因此对其在相应海况条件下的纵摇、升沉等水动力响应进行分析研究很有必要。本文采用Fine/Marine和AQWA软件,对某运维船在实际海况条件下的耦合... 详细信息

海上风电运维船通常采用船首顶靠海上风机塔基靠船桩的方式来保证风机维护人员的安全登塔,因此对其在相应海况条件下的纵摇、升沉等水动力响应进行分析研究很有必要。本文采用Fine/Marine和AQWA软件,对某运维船在实际海况条件下的耦合水动力响应进行分析研究,从而为风电维护人员的安全登离以及辅助登离设备的研发提供参考。

关键词：海上风电运维船风机塔基水动力响应

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海上风电运维船的发展探究

科技创新与应用 2019年第34期9卷 77-78页

作者：李绿琴福建东南造船有限公司

随着我国经济的不断发展,社会经济发展对能源的需求越来越大,而风能极大程度地满足了市场对能源的需求,因此海上风电资源开发开始逐渐进入人们的视野,运维船作为海上风电机组正常运行的保障,其发展开始受到人们的关注。文章针对海上风... 详细信息

随着我国经济的不断发展,社会经济发展对能源的需求越来越大,而风能极大程度地满足了市场对能源的需求,因此海上风电资源开发开始逐渐进入人们的视野,运维船作为海上风电机组正常运行的保障,其发展开始受到人们的关注。文章针对海上风电运维船的发展,首先对海上风电发展概况进行了分析,其次对海上风电运维船运行现状进行了探讨,最后对目前海上风电运维船进行多方面的评价。希望文章的研究能促进海上风电运维船的发展。

关键词：海上风电运维船发展

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南通海上风电运维船需求预测研究

水上安全 2023年第4期 1-3页

作者：彭树林高路郗林中华人民共和国南通海事局江苏南通226004

为了了解南通海上风电场对运维船的数量需求,在分析风机年故障率、船舶出海窗口期天数、船舶运维作业所需时间、风电场风机数量、自然环境、风机所处位置等要素的基础上,构建了风电场生命周期的运维船需求预测模型。通过局部计算结果,... 详细信息

为了了解南通海上风电场对运维船的数量需求,在分析风机年故障率、船舶出海窗口期天数、船舶运维作业所需时间、风电场风机数量、自然环境、风机所处位置等要素的基础上,构建了风电场生命周期的运维船需求预测模型。通过局部计算结果,预测海上风电场对运维船需求的变化规律,可为规范南通海上风电运维船的管理提供参考。

关键词：海上风电场运维船需求预测生命周期

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福建省海上风电场运维船论证研究

海峡科学 2016年第12期 68-71页

作者：李达福建福船投资有限公司

通过比较和分析欧洲海上风电场、国内海上风电场运维船的使用情况,结合福建省海上风电场运维的特性,研究海上风电场运维船的环境适应性、坐滩能力、船型论证、航船评估、护舷设计等问题,为福建省海上风电场运维船的设计、研发工作提供... 详细信息

通过比较和分析欧洲海上风电场、国内海上风电场运维船的使用情况,结合福建省海上风电场运维的特性,研究海上风电场运维船的环境适应性、坐滩能力、船型论证、航船评估、护舷设计等问题,为福建省海上风电场运维船的设计、研发工作提供合理、可靠的论证方案。

关键词：风电场运维船选型

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浅析海上风电运维船的发展

海峡科学 2016年第12期 78-80页

作者：杨程福建省福船海洋工程技术研究院有限公司

通过分析国内海上风电运维船现状及其市场需求,展望未来海上风电运维船的发展趋势,以明确将来的研究方向。

关键词：海上风电运维船风电场风机组

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海上风电场运维船配备优化方法

造船技术 2023年第5期51卷 54-58页

作者：郭培军迟宏伟何明柳洪胜吕涛李云峰山东海洋工程装备研究院有限公司山东青岛266555 山东蓝鲲海洋工程有限公司山东烟台264006 山东海洋集团有限公司山东济南250102

海上风电场运维船配备优化是以运维船类型和数量为目标的多目标优化问题。设置近远海风电场和海上风电故障类型两个判别参数,将多目标数学模型简化为包含两个函数变量的单目标模型。海上风电场每月运维工作量函数变量采用反向传播(Back ... 详细信息

海上风电场运维船配备优化是以运维船类型和数量为目标的多目标优化问题。设置近远海风电场和海上风电故障类型两个判别参数,将多目标数学模型简化为包含两个函数变量的单目标模型。海上风电场每月运维工作量函数变量采用反向传播(Back Propagation,BP)神经网络方法求解,而作业窗口期函数变量采用建立海上风电场运维船作业窗口期4维图谱的方式完成取值,完成海上风电场运维船配备优化数学模型的运算流程。海上风电场运维船配备优化可提升海上风电场运维管理系统的智能化程度。

关键词：海上风电场运维船配备优化数学模型 BP神经网络作业窗口期

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海上风电运维船安全管理现状探讨

海上风电运维船安全管理现状探讨

第七届中国风电后市场交流合作大会

作者：谢瑞金国家电投集团江苏滨海港航有限公司

海上风电运维船主要服务于海上风电运维人员、物料的运送,随着海上风电场快速开发,市场需求量也大大增加,有普通交通艇,也有钢质或铝合金双体专业运维船。针对海上风电运维船面临的船舶、通航等安全管理,分析和比较现有的运维船舶种类... 详细信息

海上风电运维船主要服务于海上风电运维人员、物料的运送,随着海上风电场快速开发,市场需求量也大大增加,有普通交通艇,也有钢质或铝合金双体专业运维船。针对海上风电运维船面临的船舶、通航等安全管理,分析和比较现有的运维船舶种类和特性,对海上运维船安全管理的进行研讨,提出体系化、专业化的船舶安全管理理念。

关键词：海上风电运维船船舶管理通航管理

来源： cnki会议评论

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我国海上风电运维船顶靠技术研究

我国海上风电运维船顶靠技术研究

2018海峡科技专家论坛暨海峡两岸航海技术与海洋工程研讨会

作者：于洪江福建省福船海洋工程技术研究院有限公司

通过比较国外海上风电运维船顶靠方式及特点,介绍了国内海上风电运维船顶靠的现状,并提出了现阶段研究风电运维船顶靠技术的必要性。基于目前最通用的顶靠方式,开展风电运维船顶靠关键技术研究,分析其难点并提出解决方案。

关键词：海上风电运维船顶靠

来源： cnki会议评论

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非对称双体船片体构型及阻力性能的数值研究

舰船科学技术 2017年第8期39卷 28-31,46页

作者：谢云平袁双双徐晓森胡冬芳江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

对于海上风电双体运维船而言,兴波阻力是其总阻力的重要组成部分。本文基于CFD技术对非对称双体船进行初步研究,通过改变双体船左右片体角度以及改变单侧片体肥瘦程度来实现内外片体排水体积差的目的2个方面来研究非对称双体船的阻力性... 详细信息

对于海上风电双体运维船而言,兴波阻力是其总阻力的重要组成部分。本文基于CFD技术对非对称双体船进行初步研究,通过改变双体船左右片体角度以及改变单侧片体肥瘦程度来实现内外片体排水体积差的目的2个方面来研究非对称双体船的阻力性能,比较各方案的阻力,综合考虑最终得出最优方案,为今后双体风电运维船的船型设计与优化提供一个新的研究方向。

关键词：海上风电运维船非对称双体船 CFD