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解放牌运材汽车半轴扭断的解决办法

林业科技通讯 1975年第9期 25-25页

在山高坡陡的西南林区,解放牌运材汽车半轴扭断现象是经常发生的。过去我们的解决办法是将扭断的半轴焊接起来再用,但这种焊接的半轴使用寿命很短,最长不超过1—2个月。所以,因缺少半轴而经常停车,影响工作效率。在批林批孔运动中,广大... 详细信息

在山高坡陡的西南林区,解放牌运材汽车半轴扭断现象是经常发生的。过去我们的解决办法是将扭断的半轴焊接起来再用,但这种焊接的半轴使用寿命很短,最长不超过1—2个月。所以,因缺少半轴而经常停车,影响工作效率。在批林批孔运动中,广大卫人和技术人员遵照毛主席“实践、认识、再实践、再认识”的教导,经过几年的实践,我们对半轴的扭断有了初步认识。同一个厂生产的半轴,在国家公路上行驶的车辆,很少有半轴扭裂的现象;而在林区公路上行驶的车辆,经常发生半轴扭

关键词：半轴套管解放牌汽车半轴运材木材运输解放

小火车赛过大火车新纪錄一個接一個潘士杰创造我区森铁运材最高纪錄

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内蒙古林业 1958年第8期 10-10页

長达列車本來是个好經驗,但是过去很少有人去注意。二百五十多立方米的紀錄不算低,再多拉出了事故可了不的。总路綫,放光芒,照得心里亮堂堂,保守迷信一打破,人人思想大解放。新紀錄,多多多,森鐵賽过大火車,要問奇迹在那里?好里堡局和根... 详细信息

長达列車本來是个好經驗,但是过去很少有人去注意。二百五十多立方米的紀錄不算低,再多拉出了事故可了不的。总路綫,放光芒,照得心里亮堂堂,保守迷信一打破,人人思想大解放。新紀錄,多多多,森鐵賽过大火車,要問奇迹在那里?好里堡局和根河。七月以來不平凡,三次紀錄連出現。第一次大胆試运的司机朱書經,运材四百九十四立方米外掛零。要問朱書經是哪个包車組?根河森鐵零三十一。紀錄出現剛七天,后來居上

关键词：火车运材木材运输根河司机

推行管护经营责任制实施采伐、集材、运材科学管理

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黑龙江林业 2001年第7期 33-33页

作者：刘红旗

推行森林资源管护责任制是落实天然林资源保护工程最重要的措施之一.实施天然林保护工程是振兴林业、改善生态环境的重大举措,'天保'工程实施后,将改变林区以生产木材为主体的经济结构,变以伐木为主的木材生产为以加快培育森林后备资源... 详细信息

推行森林资源管护责任制是落实天然林资源保护工程最重要的措施之一.实施天然林保护工程是振兴林业、改善生态环境的重大举措,'天保'工程实施后,将改变林区以生产木材为主体的经济结构,变以伐木为主的木材生产为以加快培育森林后备资源的营林生产.为保护和培育森林资源,木材生产的产量在有计划的逐年下调.在木材生产调减的情况下,如何选择采伐、集材、运材新的生产方式,笔者认为应结合森林资源管护责任区内的实际情况和林木质量等诸多因素来确定采伐、集材、运材这三大主要生产工序.

关键词：林业企业管护经营责任制采伐集材运材

森铁运材的两条巨龙临江森铁日运材4040立方公尺、好里堡林业局机车一次牵引1101立方公尺

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林业实用技术 1959年第5期 6-6页

(一)临江森工局(现为临江人民公社)森林铁路出现日运材4040立方公尺的高产卫星,创全国最高记录。该局森铁曲线多、坡度大,并有日伪时期留下的码机道,日运量一直被束缚在1000立方公尺的水平。整风后,加强调度和统一指挥,在技术革新中,终... 详细信息

(一)临江森工局(现为临江人民公社)森林铁路出现日运材4040立方公尺的高产卫星,创全国最高记录。该局森铁曲线多、坡度大,并有日伪时期留下的码机道,日运量一直被束缚在1000立方公尺的水平。整风后,加强调度和统一指挥,在技术革新中,终于创造了上述的高产记录。现在他们正为突破日运材

关键词：立方公尺临江林业局运材木材运输江森

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发展拖挂运输是提高运材效率的重要途径

西部林业科学 1987年第1期 39-46页

作者：李云生西南林学院森工系

拖挂运输可以用功率相对小的汽车来牵引总装载量较大的列车。这是从技术上提高运输生产效率、降低运输成本、增加经济效益的最有效措施之一。根据汽车运行状况分析可知,在路况良好的公路上行驶,发动机功率利用率常常是很低的。除去克服... 详细信息

拖挂运输可以用功率相对小的汽车来牵引总装载量较大的列车。这是从技术上提高运输生产效率、降低运输成本、增加经济效益的最有效措施之一。根据汽车运行状况分析可知,在路况良好的公路上行驶,发动机功率利用率常常是很低的。除去克服运行阻力而消耗的功率外,还有较多的后备功率得不到充分利用。发动机功率的利用程度,主要取决于汽车结构、载重量和道路条件三个因素。汽车拖带挂车后,由于载重量增大,组成的车体加长,道路行驶阻力变大,速度降低。于是,产生了许多新问题。例如:转向不灵便而需要占据较大的路面宽度;负荷增大,使汽车列车行驶时的动力性能显著变坏;因拖挂行驶而产生的其他问题等。所以必须研究不同型号的汽车,在某一特定的使用条件下,行驶在某一具体道路上,应采用什么样的拖挂形式,选择多大的拖载量,才能保证获得最大的运输效益。本文试就拖挂运输在西南林区运行中的一些问题,加以论述。

关键词：汽车坡道林区总重拖头牵引车单车后备功率木材运输运材

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林区运材汽车的选型

林业机械 1988年第2期 32-37页

作者：韩皓大兴安岭林管局塔河林业局

运材汽车的选型,对采用汽车运材的森工企业是十分重要的问题,同时又是一个比较复杂的问题,一定要慎重从事。运材汽车是森工企业的主要生产设备之一,选型正确与否,将直接关系到企业

关键词：林区木材生产成本森工企业林业企业汽车运材运材距离木材运输运材林区公路选型

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川西林区集运材架空索道衔接的初步经验

农业科技通讯 1974年第11期 21-22页

作者：谭庆华陈光举川西林业局

在毛主席无产阶级革命路线指引下,川西林业局采用架空索道集运材发展很快。随着作业伐区的延伸,集运材索道长达3-4公里,为了适应较长距离的索道集运材,我们较合理地解决了集运材架空索道的工艺衔接,基本上实现了一条龙流水作业,效果良... 详细信息

在毛主席无产阶级革命路线指引下,川西林业局采用架空索道集运材发展很快。随着作业伐区的延伸,集运材索道长达3-4公里,为了适应较长距离的索道集运材,我们较合理地解决了集运材架空索道的工艺衔接,基本上实现了一条龙流水作业,效果良好。现将初步经验简介如下: 一、集运材架空索道衔接的工艺流程根据我局的经验,林区开发从沟口至沟尾,逐步延伸。由山脚至山顶划纵带林班,做到当年采伐结束一块,次年更新一块。索道的工艺流程是: 根据林区特点、伐区总体设计和生产任务选定索道类型:

关键词：索道运材双线集材输送机木材运输承载索往复式

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提高运材汽车的利用率

吉林林业科技 1988年第1期 46-48页

作者：方世杰东北林业大学

装载量和时间是车辆利用的两项重要指标。研究和分析它们,对提高汽车列车运材生产率很有实际意义。一、装载量的利用情况及其评价东北林区的汽车列车运材,其装载量因车型不同而异。根据统计资料可知,装载量服从正态分布:轻型车(CA—10B... 详细信息

装载量和时间是车辆利用的两项重要指标。研究和分析它们,对提高汽车列车运材生产率很有实际意义。一、装载量的利用情况及其评价东北林区的汽车列车运材,其装载量因车型不同而异。根据统计资料可知,装载量服从正态分布:轻型车(CA—10B、EQ—140等)装载量一般在14立方米左右;重型车(LT—110等)一般在25立方米。按汽车列车的额定载量来看,轻型车有些“超载”(这是不正常的,应加以限制),而重型车明显地“不足载”。重型车载量不足的主要原因是原条的平均

关键词：装载量运材列车原条平均林区木材木材运输无机非金属材料汽车车日车辆行驶车辆运行承载梁重型车车时

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原苏联运材公路筑路机器及设备

国外林业 1993年第3期23卷 46-49页

作者：王倜

本文对原苏联制造,现独联体各国普遍使用的运材公路筑路机器设备:挖根机、松土机、推土机、挖沟机、自动平地机、铲运机、挖土机、土壤压实机等的结构性能和操作方法作了详细论述,是操作使用和管理人员及商贸工作者的最好参考资料。

关键词：公路运材筑路机设备

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