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  • 179 篇 中文
检索条件"主题词=运材汽车"
179 条 记 录,以下是31-40 订阅
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运材汽车乘座舒适性的试验研究
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林业科技 1987年 第6期 53-56页
作者: 许其春 兰凤崇 东北林业大学
汽车乘座舒适性是汽车的重要使用性能之一。汽车座椅直接影响着驾驶员的工作条件和输效率的提高。在林区道路条件较差和距较远、长时间连续行驶的情况下,其影响程度尤为明显。为改善汽车的乘座舒适性,除根据人体工程学基本理论正确... 详细信息
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运材汽车大修时机的确定
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林业机械 1993年 第3期 35-36页
作者: 王汝礼 韩佩荣 黑龙江省森林工业管理干部学院 153106 黑龙江省带岭林业实验局 153106
汽车使用到一定程度就得大修或报废,如果仍继续使用,将会因其技术状况严重变坏,故障频繁,从而影响输任务的完成。作为担负木输任务的运材汽车究竟使用到什么程度该入厂大修呢?笔者认为应综合考虑以下几点。
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运材汽车后桥的使用与修理
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林业机械与木工设备 2011年 第10期39卷 50-51,36页
作者: 周丽宏 白文彬 周景武 胡立森 李英辉 刘焱燚 邵剑涛 吴子栋 赵振伟 内蒙古大兴安岭林业学校 内蒙古牙克石022150 内蒙古大兴安岭林业电信局 内蒙古牙克石022150 内蒙古吉文林业局 内蒙古鄂伦春自治旗022483 内蒙古乌尔旗汉林业局 内蒙古牙克石022150 内蒙古大兴安岭林管局 内蒙古牙克石022150
介绍了运材汽车后桥的使用和修理方法,对提高运材汽车的使用寿命具有一定的参考价值。摘要:介绍了运材汽车后桥的使用和修理方法,对提高运材汽车的使用寿命具有一定的参考价值。
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运材汽车维修人员的合理配备
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林业科技 1985年 第1期 57-58页
作者: 任强 黑龙江省木研究所
配备适量的维修工人,是提高运材汽车用率和完好率的重要条件。配备过多,浪费人力;配备偏少,运材汽车得不到及时修理,影响生产。因之,研究运材汽车发生故障的规律性,就成为配备适量维修工人的必要前提。车辆发生故障是否有规律可循呢... 详细信息
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运材汽车最佳更新周期的预测
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吉林林学院学报 1995年 第1期11卷 32-36页
作者: 付文范 于秀文 杨树田 王文学 姜鸿翼 于晓杰 吉林林学院森工系 吉林市林科所吉林林学院实验林场吉林省红石林业局
用技术经济的观点和时间序列分析方法,建立了预测单车最佳更新期的指数平滑数学模型,从而解决了运材汽车单车的最佳更新期和寿命周期费用的事前预测与计算方法,为更新决策和制定更新计划提供了可靠依据.将取得明显的经济效益。
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运材汽车的管理与使用
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林业机械与木工设备 2011年 第3期39卷 51-53页
作者: 高瑞霞 兴隆林业局 黑龙江巴彦151801
介绍了黑龙江省兴隆林业局运材汽车的管理与使用经验。
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关于运材汽车更新模型的探讨
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吉林林学院学报 1987年 第1期 59-65页
作者: 孙万华
本文按照设备综合工程学的观点,认为单位产品年当量费用法可以解决车辆在不同生产率条件下寿命周期费用的优化问题。对车辆更新的各种数学模型进行了分析探讨。
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国外油锯、集拖拉机、运材汽车的发展趋势(综述)
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林业机械 1976年 第1期 22-24页
近年来,在一些工业发达的资本主义国家,随着劳动力价格的上涨,资本家为了竞争和获取高额利润,很注意使用先进技术。其中,木生产设备也可以利用本国的工业基础逐步得到改进和更新。现仅就一些国家的油锯、集拖拉机和运材汽车的发展... 详细信息
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斯堪尼亚LT-110型运材汽车使用中常见的几个技术问题及其简要分析
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林业科技通讯 1976年 第5期 23-24页
作者: 谢天任 黑龙江省带岭林业干部学校
由黑龙江省林业总局木生产局主持,于1976年1月12日——1月15日在浩良河召开了黑龙江省林业企业汽车技术座谈会,就如何管用养修好进口运材汽车,交流了技术,总结了经验。现将座谈会上反映出的瑞典制斯堪尼亚LT-110型运材汽车使用中常见... 详细信息
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充分发挥运材汽车的排气制动效能
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吉林林业科技 1986年 第1期 45-47页
作者: 方世杰 东北林学院
由于木输具有重载下坡的特点,运材汽车,列车经常行驶于下坡道路上,有的坡段很长,为此,汽车必须具有良好的制动性能,单独依靠汽车和挂车车轮制动器的制动,常常难以获得良好的制动效果。这是因为制动器长时间频繁连续地工作,造成温... 详细信息
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