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运材汽车故障分布规律的统计分析
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东北林业大学学报 2001年 第2期29卷 91-95页
作者: 韩大明 白传栋 储江伟 韩锐 郭宏敏 贾如 东北林业大学 哈尔滨150040 黑龙江省森工总局 松花江林业管理局
用可靠性理论的基本方法.对运材汽车使用中的故障数据进行了统计分析、并根据林区村生产中使用过的两种国内外车型(CA141k2和LT—110)在两个季的行考核记录数据及其资料.归纳分析了运材汽车故障分布规律及特点... 详细信息
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运材汽车选型图谱的探讨
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北京林业大学学报 1995年 第S2期17卷 105-108页
作者: 鲍际平 北京林业大学森林工业学院 100083
该文通过对运材汽车输的盈亏分析及森林资源的分布与径级对平均距与装载量的影响分析,综合出了一个全面反映列车适应性的选型图谱.该图谱为木输企业选择合理的车型,给出了一个简明科学的参考依据.
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运材汽车发动机故障分析理论
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林业科技 1996年 第2期21卷 74-76页
作者: 吴玉波 潘禄 姜国学 邹常丰 李平江 盖玉杰 大兴安岭图强林业局 东北林业大学
本文介绍了小波分析、短时傅立叶变换两种时频分析方法,并介绍了连续小波变换和离散小波变换的构造、部分性质及其在运材汽车发动机故障诊断中的某些应用。
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运材汽车前轮定位参数的试验研究
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林业科技 1990年 第4期15卷 45-47页
作者: 秦志渊 李平江 惠廷甫 东北林业大学
随着我国林业的发展,汽车已成为林区木生产的主要输方式。据统计,到1985年未为止,北方林区运材汽车的保有量已达1.4万辆。搞好运材汽车的技术管理,使其处于良好的技术状态,是降低成本,保障行车安全的重要措施。在汽车的使... 详细信息
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运材汽车安全型车立柱开闭器的研制
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林业科技 1990年 第4期15卷 48-49页
作者: 刘胜谟 黑龙江省木研究所
运材汽车安全型车立柱开闭器,是黑龙江省林业科学院1988年下达的青年科技发展基金课题,曾列为省森工总局安全生产科技攻关项目。黑龙江省木研究所,在方正林业局有关技术人员的通力协作下,经过一年多的生产试验,于1990年3月通过了... 详细信息
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运材汽车发动机最佳润滑状态的研究与
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福建林学院学报 2003年 第2期23卷 186-188页
作者: 韦超毅 苏初旺 周丛钜 谢美芝 广西大学林学院 广西南宁530001
通过对运材汽车发动机润滑的研究与试验,结果表明:良好的润滑能明显改善发动机的工作状况,显著降低发动机的磨损,有效地延长发动机的使用寿命.其主要途径是在汽车发动机上增加预润滑、补偿油泵,使发动机摩擦副在起动前获得预润滑,在机... 详细信息
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运材汽车最佳更新期确定方法的探讨
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福建林业科技 1999年 第2期26卷 81-84页
作者: 吴强 漳州市林业局
探讨了运材汽车最佳更新期确定的两种方法:低劣化数值法和边际效益法,可供木输企业(个人)在决策时参考。并指出了影响运材汽车最佳更新期确定的主要因素:汽车型号、生产条件、管理水平、年输周转量等。
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运材汽车等速油耗试验的回归分析
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林业科技 1995年 第4期20卷 60-61页
作者: 王凤山 黄志强 顾亚萍 黑龙江省木研究所 黑龙江省林业科学院黑龙江省汤旺河林业局
运材汽车等速油耗试验的回归分析王凤山,黄志强,顾亚萍(黑龙江省木研究所)(黑龙江省林业科学院)(黑龙江省汤旺河林业局)等速行驶燃料消耗量是评价汽车经济性的一项重要指标。由于该项试验方法简单,数据可靠,因此许多国... 详细信息
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运材汽车合理比功率的图解法确定
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林业科技 1996年 第1期21卷 51-54页
作者: 曹均 许洪久 朱国文 孔庆林 颜景波 王隆森 黑龙江省木研究所 黑龙江省朗乡林业局黑龙江省南岔林业局
运材汽车合理比功率的图解法确定曹均,许洪久,朱国文,孔庆林,颜景波,王隆森(黑龙江省木研究所)(黑龙江省朗乡林业局)(黑龙江省南岔林业局)1前言目前,木输主要是由汽车拖带挂车组成汽列来完成的。汽车具有机... 详细信息
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运材汽车经过障碍路面时垂直载荷的分析
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吉林林业科技 1996年 第1期25卷 47-47,36页
作者: 李克金 李琪 赵俊文 鹤岗林业局 佳木斯林机厂吉林省林业勘察设计院
本文用数学分析方法,结合运材汽车通过障碍的实际情况,找出车辆的振动系数与轮胎的变形和轮胎刚度之间的数学关系,确定出半经验方式,为运材汽车减振装置的设计提供基本依据。
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