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  • 1 篇 工学
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主题

  • 1 篇 燃气涡轮发动机
  • 1 篇 过渡态性能模型
  • 1 篇 最优设计方法
  • 1 篇 加减速
  • 1 篇 控制计划

机构

  • 1 篇 中国航空工业集团...
  • 1 篇 西北工业大学

作者

  • 1 篇 邱超
  • 1 篇 谭智勇
  • 1 篇 施洋
  • 1 篇 蔡元虎
  • 1 篇 屠秋野

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=过渡态性能模型"
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燃气涡轮发动机加减速控制计划最优设计方法
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航空动力学报 2013年 第11期28卷 2567-2571页
作者： 施洋 屠秋野 蔡元虎 邱超 谭智勇 西北工业大学动力与能源学院 西安710072 中国航空工业集团公司商用航空发动机有限责任公司 上海200241
提出了一种燃气涡轮发动机加减速控制计划最优设计方法.该方法在发动机过渡态性能模型的基础上,变换描述发动机过渡态性能非线性模型中的自变量,最终实现过渡态控制计划的优化设计.以某型双轴混排涡扇发动机的加速过程为例,使用该方法... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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