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某中型载货车驾驶室翻转机构轻便性分析与试验
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汽车工程 2007年 第8期29卷 710-713页
作者： 张炳力 赵韩 刘江波 张平平 曹皇亲 合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥230009 安徽省江淮汽车股份有限公司 合肥310011
建立驾驶室翻转过程的数学模型,得出最佳的扭杆安装预扭角度,并进行了轻便性试验。试验结果表明,翻转机构的轻便性大大改善,为翻转机构改进设计提供了一种有效方法。
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汽车转向轻便性的计算机仿真模拟
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汽车技术 1997年 第2期 11-16页
作者： 姚革 郭孔辉 一汽-大众汽车有限公司 吉林工业大学
对非独立悬架汽车的转向轻便性进行了计算机仿真模拟，其驾驶员模型采用“预瞄—跟随模型”。着重分析了转向系干摩擦，并分析了若干结构参数对转向轻便性的影响。通过对ＣＡ１０９１车的实车试验，验证了模拟计算结果的正确性。
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变速器惯性设计法对其齿轮噪声及换档轻便性的影响
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国外汽车 1986年 第6期 2-12页
作者： T.G.Brosey 吴凤霞
汽车变速器的输入功率并非恒定不变。除有平均扭转和转速分量外,尚有周期性扭矩分量的作用。该周期性扭矩分量引起了变速器输入轴的角加速度呈周期性变化。本文提出了一种分析变速器齿轮噪声与角加速度、有效惯量及阻力矩之间关系的理... 详细信息
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拖拉机前轮定位参数对操纵轻便性和轮胎磨损的影响
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农业机械学报 1987年 第1期 1-12页
作者： 郑联珠 程悦荪 邓石桥 吉林工业大学
本文从理论上分析了前轮定位诸参数对回正性能、操纵轻便性、轮胎磨损及前轮摆振的影响,并提出有关函数公式。通过实验验证了理论的正确性,从而为合理确定前轮定位参数提供理论根据。并提出了合理确定中小马力两轮驱动拖拉机前轮定位参... 详细信息
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轻卡变速器操纵系统轻便性分析及评价
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轻型汽车技术 2015年 第11期 21-23,61页
作者： 李静 南京依维柯汽车有限公司
文章对从跃进商用车用变速器总成的结构形式、同步器、操纵器总成及换选档软轴总成对轻卡变速器操纵系统的操纵轻便性的影响进行分析,并研究对轻便性的重要因素,总结了轻卡车型变速操纵系统的设计关键。
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江淮中型卡车变速换挡操纵轻便性分析
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农业装备与车辆工程 2008年 第5期46卷 28-32页
作者： 周福庚 任思义 钱友军 徐刚 安徽江淮汽车股份有限公司 安徽合肥230022 山推工程机械股份有限公司 山东济宁272023
针对江淮中型卡车配置六挡变速器,探讨变速器同步器的结构型式、操纵机构及选、换挡软轴等对变速器换挡操纵轻便性的影响,找出影响换挡操纵轻便性的主要因素;将所设计的中型卡车与标杆及同类竞品车进行了对比评价;最后总结了影响变速操... 详细信息
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空间多关节六足步行机器人机构的轻便性分析
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东北重型机械学院学报 1993年 第2期17卷 135-138页
作者： 赵永生 刘爱秀 黄真 东北重型机械学院机械工程二系
本文讨论了空间多关节六足步行机器人轻便性的评价指标.分析了步行机器人横向行走和纵向行走,驱动力矩按能量最优分配时,步行机腿上第一关节轴线的方向对步行机轻便性的影响.
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基于能量的车门关闭轻便性分析与研究
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汽车制造业 2021年 第9期 26-28页
作者： 江松伟 广汽本田汽车有限公司
随着消费者对汽车的使用体验要求不断提升,车门关闭的轻便性成为衡量汽车品质的重要指标之一。本文基于能量对车门关闭性能进行研究,建立车门关闭过程的计算模型,对车门关闭及影响因素进行理论分析和对比测量试验,提供一种定量的评价方法。
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某中型载货车驾驶室翻转机构轻便性分析与试验
某中型载货车驾驶室翻转机构轻便性分析与试验
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2007中国汽车工程学会年会
作者： 张炳力 赵韩 刘江波 张平平 曹皇亲 合肥工业大学 安徽省江淮汽车股份有限公司
建立驾驶室翻转过程的数学模型,得出最佳的扭杆安装预扭角度,并进行了轻便性试验。试验结果表明,翻转机构的轻便性大大改善,为翻转机构改进设计提供了一种有效方法。
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拖拉机前轮定位参数对操纵轻便性和轮胎磨损的影响
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吉林工业大学学报 1987年 第4期 5-5页
作者： 郑联珠 程悦荪 邓石桥 吉林工业大学农机工程学院
本文从理论上分析了前轮定位诸参数对回正性能、操纵轻便性、轮胎磨损及前轮摆振的影响,并提出有关函数公式。通过实验验证了理论的正确性,从而为合理确定前轮
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